美團(tuán)自研第四代無人機(jī)近日通過民航局審查，獲得了全國首張低空物流全境覆蓋運(yùn)營合格證（簡稱“OC”）。取證后，美團(tuán)無人機(jī)可在全國范圍內(nèi)開啟常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營，成為國內(nèi)首個被民航局批準(zhǔn)可在中國全境開展物流運(yùn)輸?shù)牡涂者\(yùn)營人。
4月3日，記者從北京主線科技有限公司獲悉，新疆維吾爾自治區(qū)喀什市于今日正式啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用項(xiàng)目，主線科技獲批首張智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試資質(zhì)。據(jù)介紹，主線科技已推出多款車規(guī)級量產(chǎn)自動駕駛卡車。截至目前，公司已累計(jì)交付車輛超800臺，安全行駛里程超8000萬公里。
近日，深圳市智能網(wǎng)聯(lián)城市配送行業(yè)大會成功召開，并成立深圳市智能網(wǎng)聯(lián)功能車專委會。會上，深圳市交通局向美團(tuán)頒發(fā)了國內(nèi)首張L4級自動駕駛微型貨車測試牌照，將驅(qū)動末端配送網(wǎng)絡(luò)與全距離跑腿服務(wù)、同城貨運(yùn)體系實(shí)現(xiàn)動態(tài)協(xié)同。隨著牌照的獲取，美團(tuán)L4級自動駕駛微型貨車的測試范圍將覆蓋坪山、龍華全域及龍崗、寶安、南山、福田、光明主城區(qū)，預(yù)估雙向里程將超3700公里。
據(jù)美團(tuán)無人機(jī)官微消息，12月17日，迪拜王儲、阿聯(lián)酋副總理兼國防部長、迪拜未來基金會（DFF）董事會主席謝赫?哈曼丹?本?穆罕默德于在迪拜無人機(jī)物流商業(yè)化運(yùn)營啟動儀式上，宣布迪拜硅谷 Dubai Silicon Oasis（簡稱 DSO）成為第一個商業(yè)運(yùn)營區(qū)域。同日，迪拜民航局為美團(tuán)無人機(jī)頒發(fā)了BVLOS無人機(jī)配送商業(yè)運(yùn)營資質(zhì)證書，這也是該地區(qū)頒發(fā)的首張證書。美團(tuán)無人機(jī)官方表示，該審定結(jié)果意味著美團(tuán)無人機(jī)在當(dāng)?shù)爻蔀榱艘患逸d物領(lǐng)域通用航空公司，也成為了中國首家具備國際化運(yùn)營資質(zhì)的無人機(jī)物流運(yùn)營公司。
近日，航天彩虹無人機(jī)股份有限公司彩虹-4無人機(jī)獲得中國民航局頒發(fā)的國內(nèi)首張大型民用無人駕駛航空器特殊適航證。這是繼該機(jī)型在2021年獲得中國民航東北局簽發(fā)的首張大型民用無人機(jī)特許飛行證后，彩虹無人機(jī)再次獲得中國民航局的適航許可證。
9月18日，億航智能設(shè)備（廣州）有限公司副總裁賀天星表示，預(yù)計(jì)全球首張無人駕駛載人航空器運(yùn)營合格證今年內(nèi)頒發(fā)，年底前有望推出“空中的士”服務(wù)。公司生產(chǎn)的EH216-S無人駕駛載人航空器，已在廣州完成了商業(yè)首飛演示，為廣州開展載人飛行商業(yè)化運(yùn)營打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
8月8日，記者在貴陽高新區(qū)獲悉，該區(qū)企業(yè)貴州翰凱斯智能技術(shù)有限公司自主研發(fā)的無人駕駛產(chǎn)品——Robobus(無人駕駛小巴)，正式獲批首張載人自動駕駛測試牌照，將在高新區(qū)沙文園智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)特定路段內(nèi)試運(yùn)行，標(biāo)志著該區(qū)載人自動駕駛實(shí)現(xiàn)從試驗(yàn)場到商業(yè)化運(yùn)營的新突破。
近日，在市交通運(yùn)輸委、市工業(yè)和信息化局、市公安局以及西青區(qū)政府的協(xié)同支持與推進(jìn)下，天津智道網(wǎng)聯(lián)科技有限公司（簡稱蘑菇車聯(lián)）在天津（西青）國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)核心區(qū)內(nèi)試運(yùn)營的智能網(wǎng)聯(lián)巴士獲批西青區(qū)首張自動駕駛巴士測試牌照，實(shí)現(xiàn)西青先導(dǎo)區(qū)載人自動駕駛再次突破，自動駕駛巴士獲得牌照后，行駛范圍擴(kuò)大至全區(qū)500多公里開放測試道路。
據(jù)官方消息，日前，福田汽車成功獲得了國內(nèi)首張商用車有條件自動駕駛高速公路道路測試牌照。截至目前，福田汽車已陸續(xù)研發(fā)了自動駕駛VAN、公交、列隊(duì)跟馳以及重卡等自動駕駛車型，有數(shù)據(jù)顯示，福田汽車自動駕駛產(chǎn)品結(jié)合針對商用車特色的仿真場景測試?yán)锍毯?萬公里國內(nèi)實(shí)際道路測試?yán)锍?，目前總里程已超過120萬公里。
記者從日前召開的2023中國衛(wèi)星應(yīng)用大會上獲悉，中國衛(wèi)通已初步建成首張完整覆蓋我國國土全境及“一帶一路”沿線重點(diǎn)區(qū)域的高軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，預(yù)計(jì)到“十四五”末期，高通量衛(wèi)星總?cè)萘繉⒊^500Gbps。
6月9日消息，據(jù)路透社報道，美國加州機(jī)動車輛管理局（DMV）周四向梅賽德斯-奔馳頒發(fā)了加州首張自動駕駛車輛部署許可證，批準(zhǔn)奔馳的駕駛輔助系統(tǒng)“Drive Pilot”可在指定高速公路上無需駕駛員介入。 報道稱，DMV將許可證授予了奔馳L3級“Drive Pilot”系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許駕駛員合法地將視線從方向盤上移開，但必須能夠在需要時介入控制。DMV在聲明中表示，“Drive Pilot”系統(tǒng)只能在白天以不超過每小時40英里（約64.37公里）的速度在高速公路上運(yùn)行。 據(jù)介紹，此次DMV頒發(fā)的自動駕駛車輛部署許可證允許梅賽德斯-奔馳在加州灣區(qū)、中央谷地、洛杉磯、薩克拉門托和圣地亞哥的高速公路以及連接南加州和內(nèi)華達(dá)州的州際高速公路上提供其“Drive Pilot”系統(tǒng)，而特斯拉的L2級駕駛輔助系統(tǒng)“Autopilot”依然在等待DMV的審批。