3月6日，全國(guó)人大代表、高德紅外董事長(zhǎng)黃立表示，湖北是傳統(tǒng)通航大省、制造強(qiáng)省、科教大省，通航年飛行小時(shí)數(shù)長(zhǎng)期位居中部第一、全國(guó)前列，在推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展上具有先天優(yōu)勢(shì)。他建議國(guó)家在空域使用、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)保障和經(jīng)費(fèi)保障等四個(gè)方面給予湖北重點(diǎn)支持。如支持湖北打造軍地民空域協(xié)同管理體系，將湖北具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)的武漢、荊門等城市納入國(guó)家城市空中交通管理試點(diǎn)，在低空運(yùn)行、安全監(jiān)管、服務(wù)保障模式等方面開展先行先試。
武漢高德紅外股份有限公司董事長(zhǎng)黃立在近日的亞布力論壇年會(huì)表示，公司5年前就開展了腦機(jī)接口研究，并在不斷突破腦機(jī)接口頂尖技術(shù)。高德紅外實(shí)現(xiàn)了65000個(gè)通道的腦機(jī)接口，遠(yuǎn)超馬斯克的3072個(gè)通道，是馬斯克的20倍，并且實(shí)現(xiàn)了雙向信息的讀取與寫入，而馬斯克的技術(shù)則為單向。他直言，“很多技術(shù)層面的指標(biāo)，我們已超過(guò)埃隆·馬斯克的Neuralink公司?！?
高德紅外9月11日在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司已獲得無(wú)人駕駛Robotaxi企業(yè)項(xiàng)目定點(diǎn)，將全力加速推進(jìn)與國(guó)內(nèi)頭部車企及全球自動(dòng)駕駛公司新進(jìn)項(xiàng)目的落地。
預(yù)算金額為19228.8萬(wàn)元。
6月22日，據(jù)高德紅外官微消息，高德紅外集團(tuán)與東風(fēng)汽車集團(tuán)戰(zhàn)略合作簽署儀式在武漢舉行。高德紅外集團(tuán)全資子公司武漢軒轅智駕科技有限公司，致力將遠(yuǎn)紅外技術(shù)應(yīng)用于智能汽車，為汽車的智駕、座艙系統(tǒng)提供強(qiáng)大的安全保障。東風(fēng)集團(tuán)旗下猛士汽車，已全系搭載了由軒轅智駕獨(dú)家開發(fā)的紅外熱成像夜視系統(tǒng)，雙方在智能駕駛領(lǐng)域的合作已取得初步成效。