3月9日消息，據(jù)星途星紀(jì)元官方微信公眾號，星途星紀(jì)元近日正式推送EXEED OS 2.5.0和EXEED OS 1.5.0兩大版本OTA升級。此次升級針對星紀(jì)元ET與星紀(jì)元ES兩款車型，涵蓋多項智能化功能的新增與優(yōu)化，包括智能駕駛輔助、AI座艙交互、車控體驗等核心領(lǐng)域。據(jù)介紹，此次OTA升級獵鷹智駕 —— 輔助駕駛功能（支持星紀(jì)元ET增程四驅(qū)）開啟落地，這意味著車輛無需依賴高精地圖，系統(tǒng)根據(jù)導(dǎo)航路徑和周圍環(huán)境，便能在全國高速道路、封閉快速路段、高架路段、首批全國20城普通路（含北京、上海、廣州、深圳、成都等）進行跟車、居中控制、繞障、自主變道等操作。
據(jù)智駕大陸官微1月2日消息，智駕大陸L2+智能駕駛解決方案繁星Astra將使用騰訊地圖，實現(xiàn)輕量化城區(qū)NOA功能。騰訊地圖包含全局路網(wǎng)、道路拓?fù)湔Z義信息，以及道路背景等，智能駕駛系統(tǒng)將不依賴預(yù)先制作的高精度地圖，而是通過車載傳感器如攝像頭和毫米波雷達等實時感知環(huán)境，并利用這些感知數(shù)據(jù)進行車輛定位、環(huán)境建模和駕駛決策。相較于市場上常用的高精度地圖，騰訊地圖的覆蓋范圍更廣，成本大幅降低，并支持更快更新，可以讓用戶在更多區(qū)域享受到高階智駕的安全、舒適與便捷。目前，智駕大陸已完成騰訊地圖的部署，基于此打造的輕量化城區(qū)NOA產(chǎn)品將于2025年投入市場。
11月17日消息，在11月15日開幕的2024廣州車展上，長城汽車宣布全場景NOA即日起全國開城，覆蓋全國960萬平方公里土地上的300+市、2000+縣、30000+鄉(xiāng)鎮(zhèn)。據(jù)了解，長城魏牌全新藍山6座旗艦SUV于今年8月發(fā)布，其城市NOA功能于9月30日新開石家莊、武漢、廣州、鄭州、西安5座城市，8月30日首開保定、成都、深圳、重慶4座城市。該車硬件除激光雷達外還有3個毫米波雷達、12個超聲波雷達、11個高清視覺感知攝像頭共27個輔助駕駛傳感器，搭載Coffee Pilot Ultra智能駕駛系統(tǒng)，支持不依賴高精地圖的全場景NOA。
智己汽車10月17日宣布，無圖城市NOA全國全系開通，本次OTA將推送至全新L7、LS7、LS7Max、LS6、L6車型。全新智己LS6交付即開通全國無圖城市NOA，不在本次OTA范圍內(nèi)。
5月26日消息，智己L6在北京、上海、廣州、深圳、杭州、蘇州、南京等十余座城市，將首批新車交付用戶，正式拉開全國交付的帷幕。與此同時，智己L6的IM AD“去高精地圖城市NOA”在上海、深圳、廣州、蘇州4城正式落地，隨后北京、成都等城市將陸續(xù)開通，計劃年內(nèi)開通全國。另外，智己“去高精地圖高速高架NOA”也同步開通全國。
5月7日，自動駕駛卡車技術(shù)和運營公司嬴徹科技宣布，嬴徹卡車NOA已搭載于多個品牌和車型，安全運營里程突破1億公里。據(jù)官方介紹，1億公里的商業(yè)里程連接全國7大核心經(jīng)濟區(qū)，高速網(wǎng)絡(luò)覆蓋率83%，累計1864位司機實駕。搭載嬴徹卡車NOA的智能重卡已實現(xiàn)干線物流行業(yè)全覆蓋。
近日，長城汽車董事長魏建軍在河北保定首次通過直播方式，向網(wǎng)友全面展示長城汽車無高精地圖全場景NOA。據(jù)悉，此次測試選取了保定市的城市中心最為繁忙的路段，系統(tǒng)展示了長城汽車NOA在交通燈識別、障礙物識別、全場景變道與車道線管理方面的能力。據(jù)悉，長城汽車全場景NOA的“大腦”，源于長城汽車的SEE一體化智駕大模型，它實現(xiàn)了感知決策一體化的鏈路整合，可實現(xiàn)從規(guī)則驅(qū)動到數(shù)據(jù)驅(qū)動的轉(zhuǎn)變。
4月6日消息，小米汽車今日（4月6日）發(fā)布了小米SU7答網(wǎng)友問（第九集），匯總了網(wǎng)友比較關(guān)心的14個問題。其中，對于小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的智駕方案，后期可能升級支持城市NOA 嗎？小米明確表示，SU7標(biāo)準(zhǔn)版不支持城市NOA功能（城市領(lǐng)航輔助）。如用戶需要使用城市NOA，建議選擇小米SU7 Pro或Max版。
智己汽車3月30日宣布，將在4月于深圳、廣州、蘇州開啟 “無圖城市NOA”公測，并已開啟招募公測用戶。按計劃，今年年中，智己汽車將正式開啟推送IM AD無圖城市NOA。另外，IM AD無圖高速高架NOA全國公測也將于4月展開。
近日，美行科技基于地平線征程5、聯(lián)合領(lǐng)駿科技規(guī)控系統(tǒng)打造的眾源地圖解決方案，經(jīng)過多城市、多工況綜合測評后正式發(fā)布。 區(qū)別于傳統(tǒng)HD，美行眾源地圖憑借其輕要素、輕工藝、高度自動化的特點，可解決目前高精數(shù)據(jù)更新不及時、城市開通慢、費用昂貴等痛點。其眾源地圖生產(chǎn)系統(tǒng)已具備閉環(huán)數(shù)據(jù)處理能力，高度自動化產(chǎn)出符合智駕需求的地圖數(shù)據(jù)。同時，結(jié)合自研合規(guī)解決方案提供全生命周期合規(guī)保障。
9月20日，智己汽車宣布，去高精地圖的NOA BETA版公測開啟，帶來基于去高精地圖的DDLD技術(shù)方案的高速高架領(lǐng)航輔助功能。據(jù)介紹，該方案將基于視覺感知和數(shù)據(jù)驅(qū)動，識別道路特征和交通標(biāo)線，可逐步擺脫對高精地圖的依賴。本次公測面向上海地區(qū)的LS7車主招募。智己汽車透露，后續(xù)去高精地圖的技術(shù)方案將在全系車型全國范圍陸續(xù)上線；同時，明年基于DDLD的通勤模式將“百城齊開”。
泰伯網(wǎng)訊，9月5日上午，在AutoCC2023第二屆汽車創(chuàng)造者大會（Automobile Creators Conference）上，泰伯網(wǎng)創(chuàng)辦人、董事長兼泰伯研究院院長劉玉璋發(fā)布了《智能汽車與城市NOA市場研究報告（2023）》。 報告提到，泰伯研究院預(yù)測到2025年，搭載NOA的車型將有望超過400萬輛，滲透率將有望從2023年的12%增加到32%。結(jié)合目前高階智能駕駛供應(yīng)商價格區(qū)間是1萬~2萬元/輛，泰伯研究院認(rèn)為2025年高階智能駕駛（NOA）市場規(guī)模有望達到520億元，2023-2025年平均年增長率預(yù)計為105%。
9月1日，智己汽車官博宣布，高速高架NOA領(lǐng)航輔助功能本次新增覆蓋區(qū)域為4省6城，包括湖北省、河南省、陜西省、湖南省的省際高速以及武漢市、鄭州市、西安市、長沙市、重慶市、天津市的市內(nèi)高速高架路段（天津市為高速路段）。全國范圍內(nèi)的高速高架NOA，將于今年年底全部開通。
8月29日，嬴徹科技宣布，搭載NOA（導(dǎo)航輔助駕駛）的智能重卡商業(yè)運營里程已突破5000萬公里。據(jù)悉，自2021年成功量產(chǎn)智能重卡至今，嬴徹卡車NOA已成功覆蓋了全國340多條干線高速線路，其安全、省人、省力、省油的價值得到頭部物流客戶認(rèn)可。未來，嬴徹卡車NOA將加速拓展駕駛表現(xiàn)、智能決策等能力，引領(lǐng)卡車自動駕駛技術(shù)水平。
8月26日晚，理想汽車智能駕駛產(chǎn)品負(fù)責(zé)人趙哲倫通過其個人微博透露，當(dāng)前通勤NOA的早鳥用戶是百人規(guī)模，預(yù)計年底會達到萬人規(guī)模；明年第二季度將全量推送。趙哲倫表示，理想汽車會在今年第四季度推出通勤NOA的共享模式，“當(dāng)用戶的路線都共享后，所有用戶都可以相互使用各自訓(xùn)練的路段，城市區(qū)域的NOA其實就打通了”。
8月16日，智己汽車在北京清華科技園召開 " 智己汽車智能駕駛公開課 "，活動上，智己披露了旗下智能駕駛系統(tǒng)的技術(shù)細(xì)節(jié)以及接下來在智駕方面的規(guī)劃。按照計劃，智己汽車的 " 去高精地圖 NOA" 已于2023年4月開啟內(nèi)測，2023年9月正式公測；城市 NOA已于2023年4月開啟內(nèi)測，2023年10月正式公測；高速 NOA已于2023年4月首城落地，2023年12月將輻射全國333城市。即將在成都車展首發(fā)的智己 LS6，將全系具備去高精地圖 NOA能力，同時交付即搭載一鍵場景代駕功能。
7月24日消息，據(jù)汽車博主 @大 D 有態(tài)度 今日消息，理想汽車自動駕駛負(fù)責(zé)人郎咸朋在其個人朋友圈發(fā)文表示，截至2023年7月20日，理想NOA里程已經(jīng)突破2億公里。郎咸朋表示，從2021年12月到2023年3月，理想NOA實現(xiàn)0-1億公里的目標(biāo)歷時15個月，而實現(xiàn)1-2億公里“只用了4個多月”。他還預(yù)測，截至今年年底，NOA里程數(shù)有望達到5億公里。
7月6日，在2023中國汽車論壇上，地平線總裁陳黎明表示，智能駕駛用戶體驗尚存差距，技術(shù)挑戰(zhàn)亟待解決。去年是高速NOA（自動輔助導(dǎo)航駕駛或領(lǐng)航輔助駕駛）的元年，今年可能是城市NOA的元年。