5月22日消息，特斯拉的自動(dòng)駕駛主管最近承認(rèn)，該公司的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目比谷歌旗下的Waymo落后了“幾年”，但他相信，成本優(yōu)勢(shì)將使其能夠更快地?cái)U(kuò)大規(guī)模。
5月20日，優(yōu)步（Uber）在美國(guó)亞特蘭大為精選出行用戶(hù)提供谷歌母公司Alphabet旗下無(wú)人駕駛部門(mén)Waymo的早期接入功能。
Alphabet旗下無(wú)人駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月19日宣布，該公司已獲美國(guó)加州公用事業(yè)委員會(huì)（CPUC）批準(zhǔn)，可在加州灣區(qū)南灣和幾乎整個(gè)圣何塞地區(qū)推出完全自動(dòng)駕駛商業(yè)出租車(chē)服務(wù)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月14日消息，Alphabet旗下無(wú)人駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo將召回近1200輛自動(dòng)駕駛出租車(chē)，以更新軟件解決車(chē)輛與鐵鏈、大門(mén)和其他道路障礙物相撞的情況。Waymo表示，據(jù)其所知，在2022年至2024年底期間，共發(fā)生16起Waymo車(chē)輛與鐵鏈、大門(mén)等障礙物相撞的事故，但并未造成人員傷亡。Waymo目前在美國(guó)舊金山、洛杉磯、鳳凰城和得州奧斯汀等地運(yùn)營(yíng)超1500輛自動(dòng)駕駛出租車(chē)，還計(jì)劃在亞特蘭大、邁阿密和華盛頓特區(qū)增加服務(wù)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月29日，Alphabet旗下無(wú)人駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo宣布與豐田達(dá)成初步協(xié)議，探討雙方在加速開(kāi)發(fā)和部署自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的合作。豐田和Waymo擬結(jié)合各自?xún)?yōu)勢(shì)，開(kāi)發(fā)新的自動(dòng)駕駛汽車(chē)平臺(tái)。據(jù)悉，合作范圍將通過(guò)持續(xù)討論不斷擴(kuò)大。
3月25日，Alphabet旗下自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司W(wǎng)aymo表示，計(jì)劃明年在美國(guó)首都華盛頓推出完全自動(dòng)駕駛叫車(chē)服務(wù)。Waymo今年1月開(kāi)始將車(chē)輛部署到華盛頓特區(qū)，并將在未來(lái)幾周安排更多車(chē)輛。由于華盛頓特區(qū)目前不允許完全自動(dòng)駕駛，該公司表示，將與政策制定者密切合作，正式確立無(wú)人駕駛所需的法律框架。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月4日，Uber在美國(guó)奧斯汀正式向乘客提供Waymo無(wú)人駕駛服務(wù)，標(biāo)志著兩家公司計(jì)劃中的合作正式啟動(dòng)。
1月7日，在CES 2025上，谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo展示了與極氪聯(lián)合開(kāi)發(fā)的全球首款量產(chǎn)原生自動(dòng)駕駛汽車(chē)極氪RT。據(jù)悉，這款產(chǎn)品即將于2025年開(kāi)啟大規(guī)模交付。同時(shí)，極氪向Waymotigo提供專(zhuān)為未來(lái)出行打造的浩瀚-M架構(gòu)。
12月17日消息，Alphabet旗下的無(wú)人駕駛汽車(chē)部門(mén)Waymo將進(jìn)入日本自動(dòng)駕駛出租車(chē)市場(chǎng)，或?qū)⑴c叫車(chē)APP聯(lián)動(dòng)。
12月8日消息，據(jù)路透社報(bào)道，Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo于12月5日透露，將把自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)擴(kuò)展到美國(guó)佛羅里達(dá)州邁阿密，以尋求在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)中獲得優(yōu)勢(shì)。Waymo還宣布與汽車(chē)融資公司Moove建立合作關(guān)系，該公司將從美國(guó)亞利桑那州鳳凰城開(kāi)始管理Waymo的車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)，并維護(hù)自動(dòng)駕駛出租車(chē)和充電基礎(chǔ)設(shè)施。目前，Waymo在鳳凰城運(yùn)營(yíng)著大約200輛汽車(chē)。
12月6日消息，Alphabet旗下自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo宣布其自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)將擴(kuò)展至邁阿密。該公司稱(chēng)，將努力在2026年通過(guò)Waymo One應(yīng)用程序?yàn)槌丝吞峁┙熊?chē)服務(wù)。
12月5日消息，Waymo在舊金山的公共道路上啟動(dòng)了與中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商極氪（Zeekr）合作開(kāi)發(fā)的新型機(jī)器人出租車(chē)的測(cè)試。這標(biāo)志著Waymo在自動(dòng)駕駛技術(shù)和電動(dòng)出行服務(wù)上的又一重要進(jìn)展，盡管目前測(cè)試車(chē)輛尚未實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。Waymo此次在舊金山的測(cè)試車(chē)隊(duì)包括少量Zeekr車(chē)輛，這些車(chē)輛尚處于測(cè)試階段，未正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，Alphabet旗下的無(wú)人駕駛出租車(chē)（Robotaxi）公司W(wǎng)aymo宣布，其出租車(chē)服務(wù)Waymo One現(xiàn)在對(duì)洛杉磯的所有用戶(hù)開(kāi)放。這是該公司迄今為止最大規(guī)模的擴(kuò)張，也標(biāo)志著這項(xiàng)業(yè)務(wù)迎來(lái)了快速增長(zhǎng)階段。該公司表示，自今年3月份開(kāi)始在洛杉磯向公眾提供無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)以來(lái)，已有近30萬(wàn)人加入了它的預(yù)約名單，這表明了強(qiáng)烈的服務(wù)需求。
據(jù)彭博11月1日消息，知情人士透露，包括最新一輪融資在內(nèi)，谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛部門(mén)Waymo的估值超過(guò)450億美元。Waymo上周末透露已完成一輪56億美元的融資。
10月25日消息，Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司W(wǎng)aymo剛剛完成一輪56億美元的融資，用于在美國(guó)擴(kuò)展其無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)。
10月23日，極氪公司在MIX車(chē)型發(fā)布會(huì)上宣布，與Waymo合作開(kāi)發(fā)的無(wú)人駕駛出行機(jī)器人已開(kāi)始國(guó)外路試，預(yù)計(jì)將成為全球首款大規(guī)模量產(chǎn)交付的原生無(wú)人駕駛汽車(chē)。該車(chē)型基于極氪智能出行平臺(tái)浩瀚-M（SEA-M）架構(gòu)打造，由極氪歐洲創(chuàng)新中心（CEVT）設(shè)計(jì)與研發(fā)。今年7月，Waymo已將一批極氪電動(dòng)迷你面包車(chē)運(yùn)到美國(guó)，用于其無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)，并搭載了Waymo第六代傳感器套件。
特斯拉高管丹尼爾·侯在Robotaxi發(fā)布前夕跳槽至Waymo，引發(fā)關(guān)注。他曾負(fù)責(zé)兩大工廠的產(chǎn)能提升，與Robotaxi項(xiàng)目密切相關(guān)。同樣離職的還有大衛(wèi)·張和首席信息官薩爾迪。Waymo和特斯拉間的人才流動(dòng)，顯示自動(dòng)駕駛領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈。
Uber 9月13日宣布將于與Waymo合作，從2025年初開(kāi)始，在奧斯汀和亞特蘭大提供自動(dòng)駕駛叫車(chē)服務(wù)。
美東時(shí)間周一，Alphabet旗下的Waymo公布了其最新的“第六代”無(wú)人駕駛出租車(chē)的技術(shù)細(xì)節(jié)。該公司對(duì)無(wú)人駕駛車(chē)輛的硬件和軟件進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，在不需要安裝更多昂貴的攝像頭和傳感器的情況下，提供了更清晰的視野、更強(qiáng)的計(jì)算能力和更多的功能，使得制造成本大大較低。據(jù)Waymo介紹，第六代無(wú)人駕駛出租車(chē)是建立在上一代的技術(shù)之上，新的傳感器套件擁有13個(gè)攝像頭、4個(gè)激光雷達(dá)和一系列外部音頻接收器等，在顯著降低成本的同時(shí)，優(yōu)化了車(chē)輛性能，但沒(méi)有犧牲安全性。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月25日，谷歌旗下自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司W(wǎng)aymo宣布，向所有舊金山用戶(hù)開(kāi)放無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)。據(jù)悉，該服務(wù)已在該市向有限數(shù)量的乘客提供。