由于傳輸速率需要提升，以太網(wǎng)將逐步興起并成為未來車載網(wǎng)絡(luò)的重要協(xié)議。

英國商務(wù)及工業(yè)部長Richard Harrington宣布總計(jì)22個(gè)項(xiàng)目將獲得資金支持。

當(dāng)我們?cè)隈{駛時(shí)，互聯(lián)汽車記錄下我們的駕駛行程和駕車行為等方方面面。那么誰將擁有這些已生成的用戶數(shù)據(jù)？各大汽車廠商該如何使用這些數(shù)據(jù)？而用戶的隱私會(huì)不可避免地成為妥協(xié)的產(chǎn)物？

　　新式駕駛體驗(yàn)的倡導(dǎo)者們會(huì)告訴你，互聯(lián)汽車這個(gè)夢(mèng)想即將成為現(xiàn)實(shí)。不過，科技資訊網(wǎng)站Mashable認(rèn)為，在汽車廠商和應(yīng)用開發(fā)者就不同類型的汽車和應(yīng)用該如何相連這個(gè)問題達(dá)成一致之前，人們?nèi)耘f無法體驗(yàn)到互聯(lián)