定位是位置服務(wù)、萬物互聯(lián)、人工智能和未來超智能(機(jī)器人+人類)應(yīng)用的核心技術(shù)之一。
由于主要傳統(tǒng)產(chǎn)品的市場競爭加大,產(chǎn)品價格水平出現(xiàn)較大幅度下降,中海達(dá)2015年上半年的營業(yè)收入與凈利潤同時出現(xiàn)一定程度下降。
中國電子科技集團(tuán)公司第五十四研究所認(rèn)證中心近日對13家國內(nèi)主流廠家18個型號的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品進(jìn)行了質(zhì)量檢測,結(jié)果合格率不到30%,國家相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)管理。與此同時北斗導(dǎo)航的試驗系統(tǒng)目前已得到普遍應(yīng)用。到2020年左右,我國將建成由30余顆衛(wèi)星組成的北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
“十二五”開局之年,移動互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)熱潮不斷涌現(xiàn),地理信息產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,A股首家導(dǎo)航地圖提供商四維圖新正抓緊機(jī)會搶占移動互聯(lián)網(wǎng)市場。
“從今年3月起,我市所有的營運車輛必須安裝GPS系統(tǒng)?!敝貞c市運管局有關(guān)負(fù)責(zé)人透露。這一舉措給重慶GPS相關(guān)營運企業(yè)帶來上億元商機(jī)。
協(xié)會會長常志海提到,雖然目前我國衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)面臨著難得的發(fā)展機(jī)遇和大好形勢,但依然要正視當(dāng)前存在的一些問題。