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產(chǎn)業(yè) 共享汽車,九死未生
共享汽車,九死未生

與共享單車不同,共享汽車是更加重資金投入的產(chǎn)業(yè),起始階段需要購置運營車輛,需要投入大量資金,網(wǎng)點的選址、充電/加油、維修保養(yǎng)等一切開銷。單從任何一方來看,每一項支出都投入巨大。

產(chǎn)業(yè) 滴滴共享汽車在寧波上線
滴滴共享汽車在寧波上線

  從今天起,滴滴在寧波上線了共享汽車,用戶只要通過手機打開滴滴出行APP,點點屏幕就能使用快車專車、電召出租車、共享單車、代駕、共...

產(chǎn)業(yè) 首汽GoFun譚奕:自動駕駛、區(qū)塊鏈和共享汽車結(jié)合,能給出行行業(yè)帶來什么?
首汽GoFun譚奕:自動駕駛、區(qū)塊鏈和共享汽車結(jié)合,能給出行行業(yè)帶來什么?

“中國的共享汽車用戶人群主要特征是集中在2-3個小時用車,以及40-50公里的平均出行距離,是中、短途,還不是最后一公里?!?/p>

產(chǎn)業(yè) 共享汽車的無人時代來臨,百度自動駕駛共享汽車開放試運營
共享汽車的無人時代來臨,百度自動駕駛共享汽車開放試運營

5月24日,百度Apollo與盼達用車合作自動駕駛共享汽車,宣布將在重慶啟動國內(nèi)首次自動駕駛共享汽車試運營。

產(chǎn)業(yè) 百度Apollo自動駕駛共享汽車于重慶開放試運營
百度Apollo自動駕駛共享汽車于重慶開放試運營

24日,百度與盼達用車在重慶啟動國內(nèi)首次自動駕駛共享汽車試運營。

產(chǎn)業(yè) 無人駕駛技術(shù)應(yīng)用到共享汽車是種怎樣的體驗?
無人駕駛技術(shù)應(yīng)用到共享汽車是種怎樣的體驗?

無人駕駛技術(shù)的落地需要一顆可以自我學(xué)習的最強大腦外,離不開車輛的本身作為載體。

產(chǎn)業(yè) 力帆與百度戰(zhàn)略合作首款無人駕駛共享汽車亮相
力帆與百度戰(zhàn)略合作首款無人駕駛共享汽車亮相

據(jù)力帆集團副總裁沈浩杰透露,三方合作內(nèi)容主要包括三個部分。

產(chǎn)業(yè) 共享汽車新規(guī)發(fā)布,這四點變化需關(guān)注
共享汽車新規(guī)發(fā)布,這四點變化需關(guān)注

該《指導(dǎo)意見》主要面向的是“小微型客車租賃”業(yè)態(tài)。

產(chǎn)業(yè) 共享汽車離免押金還有多遠 信用體系完善程度成關(guān)鍵
共享汽車離免押金還有多遠 信用體系完善程度成關(guān)鍵

信用體系的完善程度直接影響著企業(yè)推進信用模式的進度。

產(chǎn)業(yè) 共享汽車的指導(dǎo)意見出爐 鼓勵免押金出租
共享汽車的指導(dǎo)意見出爐 鼓勵免押金出租

繼8月2日共享單車新規(guī)出臺之后,今日,共享汽車新規(guī)也誕生了!

產(chǎn)業(yè) 共享汽車能火起來嗎? 市場前景看好,但仍需破解難題
共享汽車能火起來嗎? 市場前景看好,但仍需破解難題

出門騎共享單車,已成為城市里的一道風景線。那么,你試過開共享汽車嗎?