我國(guó)成功發(fā)射雙曲線一號(hào)商業(yè)運(yùn)載火箭；工信部：推動(dòng)人工智能等前沿技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用推廣；測(cè)繪股份擬向全資子公司增資2000萬(wàn)元

推動(dòng)技術(shù)落地應(yīng)用和產(chǎn)品迭代升級(jí)。

教育部與重慶市共同建設(shè)“深空探測(cè)省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心”。

著力實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化工程、關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)工程、智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)工程等科技工程。

中光學(xué)以現(xiàn)金出資1.8億元，股權(quán)占比60%。

副部長(zhǎng)王志清要求，統(tǒng)籌科技研發(fā)，積極爭(zhēng)取設(shè)立交通領(lǐng)域國(guó)家重大科技項(xiàng)目，統(tǒng)籌組織實(shí)施好國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃2021年項(xiàng)目。

預(yù)計(jì)到“十四五”末期，我國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)將突破萬(wàn)億元大關(guān)。

大疆一直聚焦研發(fā)創(chuàng)新，其中也包括在汽車領(lǐng)域發(fā)展前沿技術(shù)應(yīng)用，這些工作已經(jīng)進(jìn)行了多年。

成都加快形成以新經(jīng)濟(jì)為主動(dòng)能的新優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新“人工智能+”“大數(shù)據(jù)+”“5G+”“清潔能源+”“供應(yīng)鏈+”為重點(diǎn)的新經(jīng)濟(jì)新形態(tài)新場(chǎng)景。

河北發(fā)布大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提升行動(dòng)計(jì)劃（2020-2022年）

工信部今年提到要面向5G、人工智能、區(qū)塊鏈等前沿技術(shù)，遴選一批新型信息消費(fèi)示范項(xiàng)目，同時(shí)還要優(yōu)先考慮疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)相關(guān)項(xiàng)目。

此次深圳無(wú)人駕駛公交搭載的“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”是一個(gè)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的整體解決方案。

三維重建、室內(nèi)定位、數(shù)據(jù)挖掘、SAR雷達(dá)、影像與數(shù)據(jù)融合 、在線地圖還有激光掃描……

2017無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)及應(yīng)用論壇將于2017年8月16至18日在西寧建銀賓館召開。

2017年8月16日至18日在西寧舉辦 “2017測(cè)繪地理信息前沿技術(shù)論壇”

根據(jù)雙方的合作內(nèi)容，此次合作將圍繞自動(dòng)駕駛、智能機(jī)器人、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)三個(gè)SLAM的重要應(yīng)用方向的研究進(jìn)行發(fā)力。

城市公共交通正面臨這一次大的考驗(yàn)，縱然解決問(wèn)題的技術(shù)手段已經(jīng)出現(xiàn)，但他們只是一套工具，如何利用好這些技術(shù)改變現(xiàn)今存在的問(wèn)題才是關(guān)鍵。

本屆暑期學(xué)校邀請(qǐng)到來(lái)自美國(guó)、德國(guó)、加拿大、芬蘭、澳大利亞等國(guó)的八位知名專家，授課內(nèi)容涵蓋了衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)，地基、空基增強(qiáng)系統(tǒng)，用戶精確定位和完好性算法，室內(nèi)定位，GNSS反射信號(hào)應(yīng)用等前沿技術(shù)領(lǐng)域。

論壇會(huì)期間，與會(huì)專家、學(xué)者緊密圍繞“測(cè)繪科學(xué)前沿技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用”這一主題，從多個(gè)不同又相互關(guān)聯(lián)的角度和研究領(lǐng)域進(jìn)行了廣泛交流和研討，并緊緊圍繞測(cè)繪科學(xué)前沿技術(shù)方面的諸多理論與實(shí)踐問(wèn)題充分發(fā)表了各自看法，提出了許多真知灼見。

近日“測(cè)繪科學(xué)前沿技術(shù)論壇”在長(zhǎng)春舉行?？偨Y(jié)測(cè)繪科學(xué)發(fā)展所取得的新成就和新經(jīng)驗(yàn)，介紹測(cè)繪各學(xué)科發(fā)展的前沿技術(shù)和所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。