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本項(xiàng)目接受聯(lián)合體投標(biāo)。

機(jī)載激光雷達(dá)，作為激光雷達(dá)與無(wú)人機(jī)相結(jié)合的一種應(yīng)用系統(tǒng)，能夠直接有效的測(cè)量三維現(xiàn)實(shí)世界，并且具有全天候作業(yè)、數(shù)據(jù)精度高、層次細(xì)節(jié)豐...

高海拔地區(qū)一直是無(wú)人機(jī)作業(yè)的難點(diǎn)，此次無(wú)人機(jī)+激光雷達(dá)在藏區(qū)的高海拔作業(yè)，無(wú)疑更是一次巨大的挑戰(zhàn)。

作為激光雷達(dá)的老牌廠家，RIEGL一口氣發(fā)布了好幾款機(jī)載激光雷達(dá)，下面為大家日常盤點(diǎn)一下。

以后成南高速、成綿高速、成溫邛高速的擴(kuò)容都可能用到激光雷達(dá)掃描技術(shù)。

機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)快速構(gòu)建數(shù)字城市，精準(zhǔn)大數(shù)據(jù)分析體現(xiàn)智慧服務(wù)。

此前國(guó)內(nèi)主要采取大型激光雷達(dá)系統(tǒng)，售價(jià)近千萬(wàn)元，同時(shí)對(duì)飛行器的要求很高，需要搭載在大型飛機(jī)上，應(yīng)用領(lǐng)域較狹窄。

記者昨從青島市國(guó)土資源和房屋管理局及青島市勘察測(cè)繪研究院了解到，經(jīng)過(guò)150余人10個(gè)多月的艱苦工作，全市沿海1:5000水下地形圖測(cè)量項(xiàng)目終于全部完成。在這次號(hào)稱史上最大規(guī)模測(cè)繪中，機(jī)載激光雷達(dá)、船載三維激光掃描等全世界最先進(jìn)的測(cè)繪技術(shù)手段紛紛派上用場(chǎng)，幾百平方公里

空軍某工程設(shè)計(jì)研究局勘測(cè)大隊(duì)測(cè)繪組運(yùn)用機(jī)載激光雷達(dá)測(cè)繪技術(shù)，僅用15天時(shí)間就完成了空軍某機(jī)場(chǎng)的測(cè)繪任務(wù)，測(cè)繪效率提高了3倍。

7月3日，陜西測(cè)繪地理信息局舉行徠卡ALS70機(jī)載激光雷達(dá)測(cè)量系統(tǒng)和ADS80機(jī)載數(shù)碼航空攝影測(cè)量系統(tǒng)專項(xiàng)設(shè)備交接儀式。國(guó)家測(cè)繪地理信息局副局長(zhǎng)宋超智出席。省局局長(zhǎng)武文忠出席交接儀式并致辭。省局副局長(zhǎng)成燕輝與徠卡測(cè)量系統(tǒng)有限公司大中華區(qū)執(zhí)行總裁杜濱簽署設(shè)備移交書。

西部典型地區(qū)文物及環(huán)境數(shù)字化三維建模與可視化課題由武漢大學(xué)李德仁院士帶領(lǐng)的課題組完成的。整個(gè)課題歷時(shí)3年，采集了莫高窟石窟場(chǎng)景模型三維數(shù)據(jù)4套，建立了莫高窟洞外斷崖立面模型、標(biāo)志性建筑“九層樓”的三維模型、月牙泉及其周邊古建筑模型。

徐俊科說(shuō)，雖然只要飛機(jī)飛過(guò)就能得到許多地理數(shù)據(jù)，但是前期的準(zhǔn)備和后期的計(jì)算、繪圖仍然是一個(gè)繁雜過(guò)程。盡管如此，利用機(jī)載激光雷達(dá)進(jìn)行管道勘察設(shè)計(jì)是大勢(shì)所趨。

機(jī)載激光雷達(dá)測(cè)量技術(shù)精度高、速度快、易操作，這項(xiàng)技術(shù)在國(guó)外比較成熟。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)在其他測(cè)繪領(lǐng)域有所應(yīng)用，但利用機(jī)載激光雷達(dá)進(jìn)行管道建設(shè)選線還是一個(gè)空白。無(wú)疑，誰(shuí)掌握了這項(xiàng)技術(shù)就意味著誰(shuí)在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)。