原蔚來(lái)天津區(qū)域公司總經(jīng)理顧月、原蔚來(lái)大連區(qū)域公司總經(jīng)理宮得權(quán)因個(gè)人原因離開(kāi)蔚來(lái)。
蔣杰不再擔(dān)任數(shù)據(jù)平臺(tái)負(fù)責(zé)人。
我國(guó)成功發(fā)射遙感四十三號(hào)03組衛(wèi)星;工信部:穩(wěn)妥推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)化;商湯回應(yīng)組織架構(gòu)調(diào)整
重點(diǎn)保留了日日新大模型和大裝置相關(guān)的兩個(gè)業(yè)務(wù),剩下的業(yè)務(wù)線,包括安防、自動(dòng)駕駛、醫(yī)療等都開(kāi)始調(diào)整,給出的賠償是 N+1。
這次調(diào)整相當(dāng)于算法團(tuán)隊(duì)一分為二,一部分去做模型,一部分去做交付。
并將于7月內(nèi)推送全自動(dòng)AES(自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向)和全方位低速AEB(自動(dòng)緊急制動(dòng))。
證監(jiān)會(huì)還要求曹操出行說(shuō)明是否開(kāi)展《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)》涉及的地面移動(dòng)測(cè)量、導(dǎo)航電子地圖編制等業(yè)務(wù),如開(kāi)展,是否取得相應(yīng)許可。
騰訊發(fā)布了在智能汽車云、智能座艙、出海等方面的升級(jí)方案。
徐一梁曾擔(dān)任騰訊美國(guó)自動(dòng)駕駛研發(fā)中心負(fù)責(zé)人。
并入后的部分團(tuán)隊(duì)成員將向微信搜索應(yīng)用部副總經(jīng)理許靜芳匯報(bào)。
無(wú)人機(jī)、境外業(yè)務(wù)將匯報(bào)給王興。
多位知情人士表示,王鳳英幾乎所有決定都得到了何小鵬的支持。
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種用于自動(dòng)駕駛的安全架構(gòu)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)及車輛。
第四范式原總裁裴沵思為投放更多時(shí)間精力,用于個(gè)人事業(yè)而辭去公司總裁職務(wù)。
由劉偉光負(fù)責(zé),向阿里云CEO吳泳銘匯報(bào)。
其中,產(chǎn)研線成立基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)、基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部、產(chǎn)品架構(gòu)與穩(wěn)定性部。
PICO將持續(xù)優(yōu)化人機(jī)交互和系統(tǒng)體驗(yàn),并且會(huì)加強(qiáng)在XR領(lǐng)域的光學(xué)、顯示等長(zhǎng)期關(guān)鍵技術(shù)上的研發(fā)投入。
重慶發(fā)文:2025年力爭(zhēng)北斗產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)500億元;唐洪重返阿里云,繼續(xù)擔(dān)任首席架構(gòu)師;華為ADS 2.0年底在全國(guó)所有城市開(kāi)通
百度自動(dòng)駕駛事業(yè)群組織架構(gòu)調(diào)整;立得空間啟動(dòng)IPO;消息稱自動(dòng)駕駛卡車研發(fā)商擎天智卡面臨清盤(pán)注銷