不必進行位置和角度矯正，也無需配備特殊手機支架。

可以實現(xiàn)本地化實時處理，無需上云或連接其他設(shè)備。

“但這當然是以激光雷達無法降低其高昂成本為基本前提?！?/p>

“但這當然是以激光雷達無法降低其高昂成本為基本前提?！?/p>

行車記錄儀+無人機，至少比空中自拍多了一項實用性功能。

Goluk創(chuàng)始人 錢進　　6月10日，北京國家會議中心，以構(gòu)筑地理信息新生態(tài)為主題的2015年全球地理信息開發(fā)者大會 (WGDC)在此拉開帷幕。WGDC自2012年起開始舉辦，四年時間里，伴隨著中國地理信息產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，

車記是明年1月即將上線的一款車主社交平臺，由前百度愛樂無線產(chǎn)品部總經(jīng)理張威和其同事科斌于今年7月創(chuàng)辦。

　　日前，Anroid版高德導(dǎo)航新增加了行車記錄儀功能，這是繼e代駕、道路救援、違章查詢等服務(wù)后高德導(dǎo)航平臺上增加的面向車主的又一專業(yè)輕應(yīng)用服務(wù)。打開高德導(dǎo)航，點擊服務(wù)進入車主服務(wù)界面，點擊行車記錄儀即可

這次在36氪開放日上海站上亮相的汽車遠程診斷分析管理平臺隨車記就試圖解決這個問題。如下圖，在隨車記的解決方案里， Wifi/藍牙不復(fù)存在，這就意味著數(shù)據(jù)的傳輸不再依賴于手機的通訊模塊，而是把OBD、GSM及GPS三個模塊都集中做到隨車記的OBD車載設(shè)備上。

因為道路交通環(huán)境的不斷惡化，現(xiàn)在車載市場出現(xiàn)了行車記錄儀這種拍攝行車視頻資料的產(chǎn)品，因為確實保護了廣大司機朋友的權(quán)益，收到了不錯的市場反響。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)硪豢罹哂袀€性外觀的新車記錄儀產(chǎn)品——掌微P1W。