Vision Pro未能滿足市場的需求。
美國聯(lián)邦通信委員會太空局近日正式批準了Globalstar公司擴大其第二代"直連設備"衛(wèi)星星座的申請。
現(xiàn)有的衛(wèi)星連接功能每年給蘋果帶來了數(shù)億美元的成本。
蘋果提供的合作年框總計金額超百億。
此前古爾曼曾提到，由于隱私問題，蘋果可能不希望這款眼鏡具備拍照功能，不過這一點仍未確定。
對于這款設備的定位仍存在一些不確定性，例如它是否會被視為Apple Vision Pro的替代品，還是僅僅是一款更便宜的非Pro版本。
目前官方未透露此款MR頭顯設備的細節(jié)參數(shù)。
對此蘋果方面表示，不回應任何有關未發(fā)布產品的傳聞。
或將改寫AR眼鏡行業(yè)的產品哲學。
蘋果表示，作為其隱私承諾的一部分，在Look Around中發(fā)布的任何圖像都會對人臉和車牌進行模糊處理。
由于需要特定硬件支持，Verizon暫時無法將Skylo衛(wèi)星短信服務擴展至iPhone用戶。
該應用僅面向特定商業(yè)伙伴開放，通過第三方平臺“Premise”分配任務，最終數(shù)據(jù)將用于精準定位地圖對象。
選擇Apple Maps之外的地圖應用。
福特表示，該功能無需車輛OTA升級，僅需使用iPhone運行iOS 17及以上系統(tǒng)并連接CarPlay即可啟用。
蘋果公司最新研究將自博弈（Self-play）技術引入自動駕駛系統(tǒng)，實現(xiàn)了前所未有的魯棒性和性能表現(xiàn)。
聚焦蘋果和谷歌在數(shù)字市場中的競爭行為。
因為Deepseek團隊在支持像蘋果這樣的大客戶方面缺乏必要的人力和經(jīng)驗。
蘋果的獨立AR眼鏡將更接近Meta去年展示的1萬美元原型產品。
蘋果Vision Pro或已停產，其需求疲軟主要歸因于高昂的價格和內容生態(tài)系統(tǒng)的不足。
公司將資源轉向研發(fā)更經(jīng)濟的后續(xù)版本，并可能推出第一代的小幅升級款。
他表示：“據(jù)我了解，蘋果仍在致力于研發(fā)增強現(xiàn)實智能眼鏡，但近期不會有任何成果。”
實際上頭顯也缺乏“殺手級應用”。
古爾曼補充稱， 蘋果正在考慮推出一種將計算組件交由iPhone處理的設備，作為觀影的輔助工具，類似于一些公司推出的智能眼鏡（如Xreal）。
可以將iPhone插入頭顯設備，為用戶帶來便攜式虛擬現(xiàn)實（VR）體驗。
爆料稱這款產品的定價會在1.5萬元左右，逼近Mate XT三折疊屏的起售價。
霍根表示 Vision Pro 的變革潛力，可能超越當前用于手術輔助的機器人設備。
蘋果于2017年獲得了該許可證，macReports稱，如果該許可證沒有被取消，有效期將持續(xù)到2025年4月30日。
iPhone衛(wèi)星通信首次上線時間是2022年，當時僅限美國和加拿大。
意味著其產品符合中國的安全、電磁兼容性和環(huán)保標準，為消費者帶來了更多選擇。
Meta表示，華碩、聯(lián)想等硬件制造商將生產運行Meta Horizon OS的設備。
Aude泄露的機密信息包括至少6款蘋果重大產品，其中包括，當時尚未公布的混合現(xiàn)實頭顯Vision Pro等。
不過截至目前，據(jù)悉蘋果尚未與任何生成式人工智能提供商達成交易。
據(jù)悉，蘋果已為其應用研究實驗室投資超過10億元。
項目最終失敗的最根本原因是蘋果無法研發(fā)自動駕駛所需的軟件和算法。
部分原因是為了防止工程師外流到特斯拉。
蘋果汽車團隊還擁有數(shù)百名硬件工程師和汽車設計師，他們有可能申請其他蘋果團隊的工作。
蘋果公司“用于共享體驗的光學組件”專利公布。
首批Vision Pro由昆山的立訊精密代工。
蘋果自動駕駛汽車路測團隊去年在加州公共道路上的路測里程，是他們2022年測試里程的4倍多。
諾沃特尼還曾以核心成員的身份協(xié)助啟動蘋果造車項目“泰坦”。?
根據(jù)最新的變化，蘋果希望最早在2028年推出電動汽車，比其最近的預測約晚兩年。
該設備成功與否很大程度上取決于第三方應用和服務是否跟得上，然而目前在這方面卻存在諸多疑問。
這比蘋果公司在推出智能手表和HomePod智能音箱時提供的50%折扣要低，盡管這些產品的標價更低。
目前至少有3人報告反饋稱，短時間佩戴該頭顯后感到不適甚至疼痛。
盡管蘋果是較早進入加州AV領域的公司之一，但它仍未申請在加州測試無人駕駛汽車的許可。
起售價為3499美元，儲存空間為256GB。
此次收集數(shù)據(jù)的目的是提高Apple Maps應用中增強現(xiàn)實功能的速度和準確性。
2024年的銷量目標是100萬臺，第三年達到1000萬臺。
蘋果公司稱，該專利涵蓋了各種實施方案。
蘋果汽車預計2030年前上市。