為支撐我國航天工程建設(shè)、推動(dòng)我國衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)國際協(xié)調(diào)進(jìn)程，2025年5月21日至28日，工業(yè)和信息化部無線電管理局與俄羅斯無線電主管部門在莫斯科舉行了第十六次衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)會(huì)談。中俄雙方在國際電信聯(lián)盟《無線電規(guī)則》框架下，就160余項(xiàng)議題開展了磋商，包括L、S、C、X、Ku、Ka、Q/V等頻段，涵蓋衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播、衛(wèi)星氣象、衛(wèi)星導(dǎo)航等業(yè)務(wù)，涉及雙方多個(gè)靜止軌道與非靜止軌道衛(wèi)星系統(tǒng)。雙方達(dá)成了一系列共識(shí)，簽署了會(huì)議紀(jì)要，進(jìn)一步推動(dòng)了雙方衛(wèi)星系統(tǒng)的頻率兼容共用。本次會(huì)談，中方代表團(tuán)由工業(yè)和信息化部無線電管理局、國家廣播電視總局安全傳輸保障司、國家無線電頻譜管理中心、國家衛(wèi)星氣象中心、中國衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)有限公司，以及中國衛(wèi)通集團(tuán)股份有限公司等單位組成。俄方代表團(tuán)由俄羅斯聯(lián)邦通信信息技術(shù)和大眾媒體監(jiān)督局、俄羅斯衛(wèi)星通信公司、俄羅斯空間系統(tǒng)公司、俄羅斯天然氣空間系統(tǒng)公司等單位組成。
5月23日，在BOSS直聘App中看到，智元機(jī)器人發(fā)布了“證券事務(wù)主管”的崗位招聘信息。職位描述包括協(xié)助推進(jìn)IPO時(shí)間表及執(zhí)行方案、跟進(jìn)上市申請(qǐng)文件的編制與審核、負(fù)責(zé)公司上市后的信息披露合規(guī)工作等。關(guān)于該崗位招聘以及后續(xù)IPO項(xiàng)目的規(guī)劃，智元相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該崗位是儲(chǔ)備崗位，但就IPO、上市等沒有更多信息披露。
5月22日消息，特斯拉的自動(dòng)駕駛主管最近承認(rèn)，該公司的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目比谷歌旗下的Waymo落后了“幾年”，但他相信，成本優(yōu)勢(shì)將使其能夠更快地?cái)U(kuò)大規(guī)模。
為支撐我國航天工程建設(shè)，推動(dòng)我國衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)國際協(xié)調(diào)進(jìn)程，2025年4月8日至15日，工業(yè)和信息化部無線電管理局與英國主管部門在深圳召開了雙方第六次衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)會(huì)談。中英雙方在國際電信聯(lián)盟《無線電規(guī)則》框架下，就120余項(xiàng)議題開展了磋商，涉及L、S、C、X、Ku、Ka、Q/V等頻段，涵蓋衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播、衛(wèi)星氣象、衛(wèi)星導(dǎo)航等業(yè)務(wù)。雙方達(dá)成了一系列共識(shí)，簽署了會(huì)議紀(jì)要，進(jìn)一步推動(dòng)了雙方衛(wèi)星系統(tǒng)的頻率兼容共用。
“蘿卜快跑來濟(jì)南了”的消息日前在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)流傳。記者多方了解得知，網(wǎng)友討論的“路測(cè)車輛”懸掛的是“魯Q”牌照，而非濟(jì)南本地車牌。從網(wǎng)友提供的照片和視頻中看出，這輛新能源汽車經(jīng)常出現(xiàn)在工業(yè)北高架及濟(jì)南城市主干道上。8月8日下午，記者聯(lián)系到濟(jì)南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用聯(lián)席會(huì)議辦公室，相關(guān)工作人員表示，道路測(cè)試必須經(jīng)過工信、交通、公安三個(gè)部門的批準(zhǔn)，才可以在規(guī)定道路上進(jìn)行測(cè)試，目前沒有接收到任何無人駕駛汽車測(cè)試通知，也沒有批準(zhǔn)過無人駕駛出租車上路測(cè)試。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月14日，OpenAI在官網(wǎng)宣布，其聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家伊利亞·蘇茨克沃（Ilya Sutskever）將離開OpenAI，原研究主管雅庫布·帕喬基（Jakub Pachocki）將接替伊利亞擔(dān)任首席科學(xué)家，他曾領(lǐng)導(dǎo)GPT-4和OpenAI Five的開發(fā)，以及大規(guī)模強(qiáng)化學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)優(yōu)化方面的基礎(chǔ)研究。 稍早前，伊利亞在個(gè)人X平臺(tái)賬號(hào)宣布離開OpenAI，他說自己的下一個(gè)項(xiàng)目“對(duì)他個(gè)人非常有意義”。
4月25日消息，蘋果公司負(fù)責(zé)Vision Pro頭顯產(chǎn)品營銷工作的卡薩諾瓦(Frank Casanova)辭職?？ㄋ_諾瓦在蘋果已工作了30年左右。他在蘋果推出第一代iPhone、與運(yùn)營商達(dá)成推廣協(xié)議以及開發(fā)QuickTime視頻播放器等較早的蘋果產(chǎn)品方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。2019年，他被任命為蘋果首任增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)營銷主管，之后被任命為頭顯負(fù)責(zé)人。
彭博科技記者馬克·古爾曼 (Mark Gurman) 報(bào)道稱，蘋果公司前硬件工程主管丹·里喬（Dan Riccio) 告訴同事，其在公司工作超過25年之后“即將退休”。他的退休時(shí)間尚未確定，離職的具體細(xì)節(jié)仍在商議中。約翰?特努斯（John Ternus）于2021年接替里喬擔(dān)任蘋果硬件工程高級(jí)副總裁。當(dāng)年，蘋果表示丹·里喬將“過渡到一個(gè)新角色，專注于一個(gè)新項(xiàng)目”，古爾曼稱該項(xiàng)目就是Vision Pro。
1月26日，國新辦就穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)，推動(dòng)商務(wù)高質(zhì)量發(fā)展取得新突破舉行發(fā)布會(huì)。商務(wù)部部長王文濤介紹，去年，國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化外商投資環(huán)境 加大吸引外商投資力度的意見》，也就是大家常說的24條。外資24條，總共有59項(xiàng)政策措施。5個(gè)月來，我們會(huì)同有關(guān)部門強(qiáng)力推進(jìn)，總體來看，超六成政策舉措已經(jīng)落實(shí)或者已經(jīng)取得積極進(jìn)展。具體來說，這59項(xiàng)中已經(jīng)完成10項(xiàng)，取得階段性進(jìn)展的有28項(xiàng)，正在持續(xù)推進(jìn)的有21項(xiàng)。比如，外籍個(gè)人津補(bǔ)貼免稅、外資研發(fā)機(jī)構(gòu)采購國產(chǎn)設(shè)備退稅等政策已經(jīng)作了延續(xù)，延續(xù)到2027年底。再比如，新版外國人永久居留身份證正式啟用、《外國商務(wù)人士來華工作生活指引》發(fā)布，提升了外國朋友在華交通、生活、消費(fèi)的便利度。 此外，主管部門正在抓緊推動(dòng)出臺(tái)規(guī)范和促進(jìn)數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)的規(guī)定。對(duì)于24條59項(xiàng)政策，地方也在制定配套落實(shí)細(xì)則，結(jié)合本地外資企業(yè)的特點(diǎn)推出一些政策。
據(jù)外媒消息稱，蘋果公司負(fù)責(zé)iPhone和Apple Watch產(chǎn)品設(shè)計(jì)的高管即將離職，這一消息給公司最關(guān)鍵的產(chǎn)品線帶來了調(diào)整的可能性。據(jù)知情人士透露，這位產(chǎn)品設(shè)計(jì)副總裁Tang Tan將于2024年2月離職，向硬件工程高級(jí)副總裁John Ternus匯報(bào)。隨著Tan的離職，蘋果業(yè)務(wù)受到了影響，因?yàn)樗麑?duì)公司最重要的產(chǎn)品做出了關(guān)鍵決策。為了應(yīng)對(duì)這一轉(zhuǎn)變，John Ternus已經(jīng)重組了自2021年以來接掌的硬件工程團(tuán)隊(duì)。這一調(diào)整表明蘋果公司正在重新審視其硬件工程團(tuán)隊(duì)的職責(zé)和組織結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)未來發(fā)展的需要。
從招聘網(wǎng)站獵聘信息上了解到，小米汽車發(fā)出了多個(gè)涉及門店銷售的招聘信息，包括線上服務(wù)專家、交付邀約專員、用戶管理、售后產(chǎn)品經(jīng)理、零售門店主管、小米汽車店面銷售運(yùn)營等多個(gè)崗位。其中，零售門店主管工作地點(diǎn)涉及武漢、重慶、長沙、鄭州、佛山、東莞、廈門等城市。此外，其他城市也可以咨詢。而測(cè)試工程師、質(zhì)量保證工程師等崗位也在招聘中。
8月15日消息，極氪智能科技日前公布人事任命，姜軍出任極氪智能科技副總裁，負(fù)責(zé)智能座艙相關(guān)業(yè)務(wù)。姜軍曾任華為研發(fā)主管、項(xiàng)目群總監(jiān)、自動(dòng)駕駛產(chǎn)品線核心團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人。