6月4日，一汽大眾與天津經(jīng)開區(qū)政府在津簽署新能源車型項(xiàng)目合作備忘錄。根據(jù)合作備忘錄，基于大眾汽車集團(tuán)全新CMP平臺(tái)的兩款新能源車將于2027年在一汽大眾天津分公司投產(chǎn)。全面投產(chǎn)后，將強(qiáng)化一汽大眾在新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)有力推動(dòng)天津市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新臺(tái)階。
Uber當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月14日發(fā)布消息稱，將與大眾汽車合作提供全電動(dòng)的共享自動(dòng)駕駛行程，這項(xiàng)服務(wù)將于明年年初率先在美國洛杉磯推出。
2025上海車展期間，大眾進(jìn)一步披露與小鵬合作細(xì)節(jié)。針對(duì)網(wǎng)友關(guān)注的“大眾與小鵬團(tuán)隊(duì)如何分工”問題，大眾中國回應(yīng)稱雙方的合作既要沖刺研發(fā)，又要磨合細(xì)節(jié)，強(qiáng)調(diào)雙方采用德國工藝標(biāo)準(zhǔn)+中國創(chuàng)新速度的互補(bǔ)分工模式。據(jù)悉，大眾團(tuán)隊(duì)?wèi){借百年造車經(jīng)驗(yàn)把控品質(zhì)，小鵬則注入互聯(lián)網(wǎng)基因推動(dòng)創(chuàng)新。目前，大眾已派出數(shù)百名工程師入駐小鵬參與技術(shù)協(xié)同，這一合作模式被視為傳統(tǒng)車企與新勢(shì)力技術(shù)互補(bǔ)的典型案例。 早在去年7月，曾有媒體向小鵬咨詢大眾合作相關(guān)事宜，小鵬公關(guān)部門回應(yīng)稱進(jìn)一步合作的詳細(xì)信息將于后期披露。
近日，百度地圖與上汽大眾舉行科技X生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴簽約儀式，雙方將基于百度領(lǐng)先的車道級(jí)地圖產(chǎn)品，為上汽大眾千萬車主打造更安全、高效的智能化出行體驗(yàn)。據(jù)悉，此次雙方合作百度地圖將車道級(jí)導(dǎo)航、3D游戲級(jí)引擎渲染、手車一體、LD（車道級(jí)）地圖數(shù)據(jù)等核心技術(shù)能力賦能上汽大眾ID.ERA等多款新能源車型，助力上汽大眾在組合輔助駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)安全性與智能化的“雙重突破”。
大眾汽車美國公司旗下自動(dòng)駕駛汽車子公司與優(yōu)步4月24日宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將在未來十年內(nèi)在美國多個(gè)市場(chǎng)部署一支由數(shù)千輛全電動(dòng)、完全自動(dòng)駕駛的ID.Buzz車輛組成的車隊(duì)。測(cè)試預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候開始，并于2026年在洛杉磯進(jìn)行首次商業(yè)投放。
4月17日，大眾汽車集團(tuán)宣布，將于本屆上海車展首次發(fā)布由中國團(tuán)隊(duì)研發(fā)，專為中國復(fù)雜多樣的路況推出的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)將在今年率先搭載于一款面向中國市場(chǎng)的大眾品牌新車型，并計(jì)劃于明年起進(jìn)一步應(yīng)用到基于CMP平臺(tái)開發(fā)的新智能網(wǎng)聯(lián)車型。據(jù)了解，大眾汽車集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD與地平線的合資公司酷睿程（CARIZON），著手為中國市場(chǎng)研發(fā)高級(jí)駕駛輔助以及自動(dòng)駕駛技術(shù)?？犷３淌紫瘓?zhí)行官韓鴻銘表示，L2+級(jí)別高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)將在今年進(jìn)入量產(chǎn)，具備城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛功能的L2++級(jí)別高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)目前處于前期實(shí)測(cè)階段，并將于2026年推出。
近日，藍(lán)牙衛(wèi)星技術(shù)系統(tǒng)服務(wù)商北京藍(lán)凌星通科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱「藍(lán)凌星通」）宣布完成數(shù)千萬元天使+輪融資，此輪融資由麟閣創(chuàng)投領(lǐng)投，鴻富資產(chǎn)跟投，所籌資金將用于全國首顆藍(lán)牙衛(wèi)星的全方位保障，包括衛(wèi)星生產(chǎn)、發(fā)射和運(yùn)營，以及團(tuán)隊(duì)人員擴(kuò)充?！杆{(lán)凌星通」成立于2023年10月，是目前國內(nèi)唯一、全球唯二掌握藍(lán)牙直連衛(wèi)星技術(shù)的團(tuán)隊(duì)。據(jù)介紹，「藍(lán)凌星通」的首顆載荷將于今年二季度末至三季度初搭乘火箭升空，進(jìn)入預(yù)定軌道，開啟對(duì)地服務(wù)。到今年底，公司計(jì)劃完成四顆載荷的發(fā)射入軌工作，并完成技術(shù)驗(yàn)證，打通商業(yè)閉環(huán)。下一階段，公司將加速發(fā)射星座衛(wèi)星并組網(wǎng)。預(yù)計(jì)到2028年底，「藍(lán)凌星通」將完成72顆衛(wèi)星的發(fā)射組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)過境服務(wù)能力，以滿足大眾消費(fèi)者的高頻次、隨機(jī)接入的需求。
自去年12月以來，大眾汽車已宣布計(jì)劃五年內(nèi)在德國裁員35000人，在保時(shí)捷裁員1900人，在奧迪裁員7500人，并將軟件業(yè)務(wù)雇員人數(shù)縮減約三分之一。然而，與幾家主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，即使大眾汽車落實(shí)所有這些裁員計(jì)劃，其員工總數(shù)仍將遠(yuǎn)超同行。
3月6日，億咖通科技宣布，正式與大眾集團(tuán)達(dá)成合作，將為該集團(tuán)旗下大眾（Volkswagen）和斯柯達(dá)（Skoda）品牌全球車型提供智能座艙解決方案。根據(jù)合作協(xié)議，億咖通科技將提供包括億咖通·安托拉?1000計(jì)算平臺(tái)及億咖通·云山跨域軟件平臺(tái)在內(nèi)的完整智能座艙解決方案。 雙方合作的首批車型將在巴西和印度兩大新興市場(chǎng)推出，并有望進(jìn)一步拓展至更多市場(chǎng)。
12月25日消息，今日，一汽-大眾宣布了高層管理團(tuán)隊(duì)的調(diào)整。自2024年12月25日起，潘占福不再擔(dān)任一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理，調(diào)回中國一汽工作。陳彬同志兼任一汽-大眾黨委書記、總經(jīng)理，他曾在東風(fēng)公司工作26年，擁有豐富的研發(fā)、制造、黨群、管理等領(lǐng)域工作經(jīng)驗(yàn)。在東風(fēng)汽車期間，陳彬帶領(lǐng)神龍汽車實(shí)現(xiàn)了銷量翻番的業(yè)績(jī)。同時(shí)，聶強(qiáng)同志不再擔(dān)任一汽-大眾副總經(jīng)理（商務(wù)）及銷售公司總經(jīng)理、黨委書記，由吳迎凱同志接替其職位。
在第十五屆中國航展期間，中國衛(wèi)通面向大眾消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)需求，推出超高性價(jià)比的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)租賃產(chǎn)品套餐，進(jìn)一步降低消費(fèi)者使用衛(wèi)星通信產(chǎn)品的門檻，將衛(wèi)星通信產(chǎn)品帶入大眾市場(chǎng)。針對(duì)硬派越野車客戶群需求，中國衛(wèi)通推出衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)終端租賃9天特惠套餐，包含9天衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)終端使用服務(wù)，9GB衛(wèi)星高速上網(wǎng)流量，套餐限時(shí)優(yōu)惠價(jià)格僅需199元/天，按需還可加購流量加油包。消費(fèi)者通過中國衛(wèi)通線上商城購買，可以方便快捷的享受“隨用隨租，誰用都可以，想用就用”的互聯(lián)網(wǎng)購物體驗(yàn)。
11月8日，萬豐奧威公告，子公司萬豐飛機(jī)與大眾（中國）此前簽署的成立合資公司諒解備忘錄的合作模式終止，但雙方將在汽車輕量化等領(lǐng)域持續(xù)合作。同時(shí)，萬豐飛機(jī)與大眾（德國）簽署了電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）領(lǐng)域技術(shù)合作諒解備忘錄，擬在工業(yè)設(shè)計(jì)、航空領(lǐng)域內(nèi)外飾部件設(shè)計(jì)、人機(jī)交互和信息軟硬件開發(fā)等領(lǐng)域開展合作，萬豐飛機(jī)還計(jì)劃向大眾（德國）購買相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和資產(chǎn)。該技術(shù)合作諒解備忘錄在簽署之日起12個(gè)月內(nèi)具有排他性。公司表示，以上合作不會(huì)對(duì)本年度財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果產(chǎn)生重大影響，也不會(huì)影響公司業(yè)務(wù)和經(jīng)營的獨(dú)立性。
德國商報(bào)10月28日消息，知情人士稱，大眾汽車董事會(huì)已擬定計(jì)劃，尋求為其表現(xiàn)不佳的乘用車品牌削減約40億歐元成本。據(jù)悉，提議包括全員減薪10%和暫停2025年和2026年的工資增長(zhǎng)，以及關(guān)閉部分德國工廠的方案。
泰伯網(wǎng)訊，10月17日，大眾汽車乘用車品牌中國首席執(zhí)行官孟俠在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)表示，到2030年，大眾汽車有信心保持作為中國領(lǐng)先的國際汽車品牌，打造“適合所有人的智能網(wǎng)聯(lián)車”，實(shí)現(xiàn)3百萬年交付以及>10%的市場(chǎng)占有率。
泰伯網(wǎng)訊，9月3日，在空天信息產(chǎn)業(yè)國際生態(tài)大會(huì)上，中國時(shí)空在會(huì)上隆重發(fā)布了北斗規(guī)模應(yīng)用操作系統(tǒng)和基于操作系統(tǒng)的大眾北斗1米精準(zhǔn)定位服務(wù)兩項(xiàng)成果。 中國衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)有限公司高級(jí)副總設(shè)計(jì)師王艷軍表示，北斗規(guī)模應(yīng)用操作系統(tǒng)由1個(gè)資源底座+3個(gè)服務(wù)引擎+1個(gè)智能交互中樞構(gòu)成，將作為時(shí)空信息資源匯聚、管理、調(diào)度中樞和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。而大眾北斗1米精準(zhǔn)定位服務(wù)，將有效解決打車時(shí)定位經(jīng)常出現(xiàn)飄移、步行導(dǎo)航時(shí)難辨方向等百姓日常出行的痛難點(diǎn)問題，且無需增加額外設(shè)備和成本。
7月22日，小鵬汽車在港交所公告，與大眾汽車集團(tuán)已簽訂電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，雙方將全力投入為大眾在華生產(chǎn)的CMP和MEB平臺(tái)開發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)。在電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作中，小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)在廣州和合肥建立了聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目組，雙方工程師將會(huì)緊密合作，加速電子電氣架構(gòu)的開發(fā)進(jìn)程。通過聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目組的密切技術(shù)合作，第一個(gè)搭載雙方聯(lián)合開發(fā)的電子電氣架構(gòu)的車型預(yù)計(jì)將在約24個(gè)月內(nèi)量產(chǎn)。
7月18日，有汽車行業(yè)人士在微博透露，大眾數(shù)百位工程師已入駐廣州小鵬汽車總部辦公，這意味著大眾與小鵬汽車的技術(shù)合作全面升級(jí)。該人士援引消息人士的信息表示“雙方的覆蓋范圍非常之廣，合作程度之深前所未有?！辈贿^這條微博很快就刪除了。小鵬汽車公關(guān)部門對(duì)相關(guān)信息不予置評(píng)，但表示關(guān)于大眾小鵬進(jìn)一步合作的詳細(xì)消息將于下周披露。
據(jù)上汽集團(tuán)微信公號(hào)消息，上汽集團(tuán)7月18日宣布，上汽集團(tuán)總裁賈健旭，不再兼任上汽大眾總經(jīng)理；原華域汽車系統(tǒng)股份有限公司總經(jīng)理陶海龍接任上汽大眾總經(jīng)理一職。
7月18日，大眾交通發(fā)布公告稱，公司關(guān)注到近期智能網(wǎng)聯(lián)汽車受市場(chǎng)關(guān)注度較高，該模式目前尚處于實(shí)驗(yàn)階段，對(duì)公司基本不產(chǎn)生收入，未來業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)尚存在不確定性，短期內(nèi)對(duì)公司經(jīng)營活動(dòng)不會(huì)產(chǎn)生重大影響。
極星汽車6月18日宣布，公司董事會(huì)主席H?kan Samuelsson將卸任。極星董事會(huì)已任命范安德（Winfried Vahland）為Samuelsson的繼任者，該任命將于公司年度股東大會(huì)后生效。范安德曾任大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁兼CEO、斯柯達(dá)CEO等職務(wù)，他在今年1月加入極星董事會(huì)。