8月11日，嵐圖汽車CEO盧放在社交媒體上宣布，嵐圖泰山(內(nèi)部代號(hào))預(yù)計(jì)將于今年四季度上市，將搭載華為最新的ADS Ultra四激光雷達(dá)智駕方案，融合嵐圖最新技術(shù)成果，給用戶帶來更驚喜的智能化體驗(yàn)。
在7月27日開幕的2025世界人工智能大會(huì)（WAIC 2025）上，中國電信天翼AI正式發(fā)布了首款智能穿戴設(shè)備——天翼AI智能眼鏡。據(jù)悉，天翼AI智能眼鏡搭載高通驍龍AR1芯片，配備1200萬像素超廣角鏡頭，采用索尼旗艦傳感器，集成七大影像黑科技：EIS防抖、LDC畸變校正、HDR等。外觀重量方面，超輕半框設(shè)計(jì)，整機(jī)重38克，可調(diào)節(jié)鼻托+特殊鏡腿設(shè)計(jì)，適配不同臉型，人體工學(xué)8°前傾角，優(yōu)化視覺體驗(yàn)。續(xù)航方面，眼鏡單次使用續(xù)航7小時(shí)，搭配時(shí)尚充電盒（3000mAh），可提供多達(dá)10次完整充電，40分鐘快速回血。
7月23日，公安部交管局局長王強(qiáng)在國新辦舉行的“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上表示，目前，市場上銷售的汽車所搭載的“智駕”系統(tǒng)，都還沒有實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)駕駛”的目標(biāo)，駕駛?cè)瞬攀亲罱K責(zé)任主體。如果駕駛?cè)嗽谲囕v行駛過程中“脫手脫眼”，不僅存在嚴(yán)重道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)，還可能面臨民事賠償、行政處罰及刑事追責(zé)三重法律風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此，公安機(jī)關(guān)將會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)范管理。
近日，全國產(chǎn)化“品原AI一體機(jī)”系列（PYD10-MIN/PRO/MAX）在深圳羅湖正式發(fā)布，該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵軟硬件全面國產(chǎn)化及核心技術(shù)自主可控，其搭載的江原D10加速卡為我國首顆實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付的大算力AI芯片。據(jù)介紹，品原AI一體機(jī)由品高股份與羅湖轄區(qū)企業(yè)深圳江原科技有限公司聯(lián)合研發(fā)，其核心搭載16張全國產(chǎn)江原D10 AI推理加速卡，通過新一代GenAI架構(gòu)深度優(yōu)化，其大模型推理效率實(shí)現(xiàn)300%的顯著躍升，在文本生成、圖像識(shí)別等場景展現(xiàn)出“單機(jī)即集群”的高密度算力優(yōu)勢(shì)。
7月11日，華為和上汽集團(tuán)共同打造的尚界汽車發(fā)布了一張海報(bào)，并配文“尚界，上場！”。華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東轉(zhuǎn)發(fā)了該海報(bào)，并稱“今秋敬請(qǐng)期待！智駕好，有藍(lán)燈！”這意味著尚界汽車新車有望在今年秋季上市，并搭載華為高階智駕。
由維也納大學(xué)團(tuán)隊(duì)研制的全球首臺(tái)光子量子計(jì)算機(jī)于2025年6月23日隨SpaceX獵鷹9號(hào)火箭升空，部署于550公里高軌道。該設(shè)備具備空間環(huán)境適應(yīng)能力，能夠在軌實(shí)現(xiàn)量子邊緣計(jì)算，提升數(shù)據(jù)處理效率，降低地面?zhèn)鬏斈芎?。此舉將推動(dòng)氣候監(jiān)測(cè)、地球觀測(cè)及量子通信等領(lǐng)域的發(fā)展，開啟量子硬件太空應(yīng)用新篇章。
6月12日，小鵬汽車表示，已開發(fā)出性能超越英偉達(dá)產(chǎn)品的自動(dòng)駕駛芯片，并預(yù)計(jì)大眾汽車等友商將成為其客戶。小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官何小鵬透露，公司正致力于將自研的圖靈人工智能芯片集成到大眾計(jì)劃明年在中國推出的部分車型中。
6月11日，小鵬汽車董事長何小鵬宣布，小鵬汽車正式實(shí)現(xiàn)全系車型搭載L2級(jí)高階智能輔助駕駛。同時(shí)何小鵬認(rèn)為，L3級(jí)算力AI汽車的兩大標(biāo)準(zhǔn)包括：本地有效算力大于2000Tops，搭載本地部署VLA+VLM模型大模型。
法國奢侈品巨頭開云的子公司Kering Eyewear已與谷歌合作開發(fā)人工智能眼鏡。這家總部位于米蘭的眼鏡制造商周二表示，該眼鏡將采用谷歌的Android XR技術(shù)，并旨在通過個(gè)性化的人工智能驅(qū)動(dòng)功能融入日常生活。
4月27日，東風(fēng)日產(chǎn)N7正式上市，新車售價(jià)11.99萬元起。其中Max版本搭載Momenta一段式端到端飛輪大模型，該版本最低售價(jià)為13.99萬元。N7輔助駕駛系統(tǒng)包括高速領(lǐng)航輔助NOA、城市記憶領(lǐng)航輔助NOA、泊車輔助、記憶泊車輔助、近距離遙控泊車輔助等功能。其中高速領(lǐng)航輔助NOA交付即用，城市記憶領(lǐng)航輔助NOA和記憶泊車輔助預(yù)計(jì)在6月份全國開通。東風(fēng)日產(chǎn)N7采用Momenta一段式端到端飛輪大模型，該大模型將感知規(guī)劃整合為一體，開創(chuàng)性采用長期記憶和短期記憶相結(jié)合的模式。在東風(fēng)日產(chǎn)精益調(diào)教與飛輪大模型賦能之下，東風(fēng)日產(chǎn)N7在上述各類輔助駕駛等功能上，展現(xiàn)出更強(qiáng)的場景理解能力及問題處理能力，為用戶帶來安心、省心、舒適的用車體驗(yàn)。
4月23日，凱迪拉克“LOVE DRIVES THE FUTURE 心馳·電掣”發(fā)布會(huì)在上海舉辦，展示了由創(chuàng)新硬件、升級(jí)算法與安全防線所共同構(gòu)建的L2全場景城區(qū)輔助駕駛。亞洲首秀的VISTIQ車型，與Momenta深度合作，將率先采用一段式端到端大模型，帶來輕松便捷的體驗(yàn)。
3月24日，奇瑞汽車在第46屆曼谷國際車展上發(fā)布了JAECOO6，新車搭載花瓣地圖，為泰國本地用戶帶來精準(zhǔn)3D車道級(jí)導(dǎo)航、充電補(bǔ)能、實(shí)時(shí)提醒等智慧導(dǎo)航服務(wù)，賦能泰國車主智慧出行。
3月1日，東風(fēng)日產(chǎn)宣布旗下首款純電轎車N7搭載Momenta最新大模型。據(jù)悉，該模型為東風(fēng)日產(chǎn)與Momenta深度合作打造的高階智駕系統(tǒng)，同時(shí)東風(fēng)日產(chǎn)N7還將搭載AI零壓云毯座椅、全域智能防暈車技術(shù)等，并將于4月開啟預(yù)售。
據(jù)百度地圖開放平臺(tái)2月26日消息，百度地圖作為比亞迪“天神之眼”技術(shù)矩陣的合作伙伴，為比亞迪“天神之眼”部分車型提供DiLink導(dǎo)航地圖。
2月18日消息，相關(guān)知情人士透露，華為與嵐圖正基于此前已有的合作基礎(chǔ)，積極接洽進(jìn)一步深化合作的相關(guān)事宜，雙方或基于“ESSA+華為”開辟第三種合作模式，不單純是讓產(chǎn)品搭載智駕技術(shù)，而是打通“智架+智駕”，實(shí)現(xiàn)軟硬件的強(qiáng)強(qiáng)輸出。“智架”即整車智能架構(gòu)，目前嵐圖已推出自研ESSA智能原生硬件架構(gòu)體系，且即將更新到2.0階段；“智駕”即覆蓋智能駕駛、智能座艙的華為技術(shù)。這種合作模式率先在嵐圖體系內(nèi)復(fù)刻，并有可能輸入東風(fēng)體系及其他品牌。
2月12日，納米AI搜索“百車行動(dòng)”在北京舉辦，小鵬汽車董事長何小鵬表示，要做一款2萬美元的頂級(jí)智駕產(chǎn)品。小鵬汽車今年5月會(huì)推出MONA的頂配版MONA M03 MAX，“搭載行業(yè)最頂尖的自動(dòng)駕駛技術(shù)”，MONA的名字來自“made of new AI”。他認(rèn)為，下一個(gè)10年，高階智能駕駛的滲透率會(huì)從2%提升至50%，甚至80%—90%。
禾賽科技官微2月11日消息，禾賽科技將加深與比亞迪在智駕方面的合作，并即將進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)上車階段。2025年，比亞迪旗下十余款車型將搭載禾賽激光雷達(dá)陸續(xù)上市。
1月7日，極氪汽車宣布，未來新車型將搭載NVIDIA DRIVE AGX Thor智駕芯片。此外，極氪與自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo基于SEA-M架構(gòu)聯(lián)合開發(fā)的全球首款量產(chǎn)原生無人駕駛汽車——ZEEKR RT將在2025年開啟大規(guī)模交付。
1月6日消息，從多方信源處得知，目前本田正與華為就智能駕駛領(lǐng)域積極探索合作意向，華為智駕有望在“燁品牌”上進(jìn)行搭載。知情人士透露：“未來不排除‘燁品牌’旗下同一款車型會(huì)采用‘Honda SENSING 360+高階智駕系統(tǒng)’和‘華為智駕’兩種并行的解決方案?！?