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沃爾沃汽車將在全球裁員近3000人

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沃爾沃汽車5月26日宣布在全球范圍內(nèi)裁員,為該公司最近推出的成本與現(xiàn)金行動(dòng)計(jì)劃的一部分。這項(xiàng)耗資180億瑞典克朗(約合19億美元)的行動(dòng)計(jì)劃旨在精簡(jiǎn)組織,在結(jié)構(gòu)上降低成本基礎(chǔ),相當(dāng)于在沃爾沃汽車全球各地的運(yùn)營(yíng)中裁減約3000個(gè)崗位,其中包括顧問(wèn)。裁員將主要影響該公司在瑞典的辦公室職位,約占全球辦公室員工總數(shù)的15%。沃爾沃汽車預(yù)計(jì)將產(chǎn)生至多15億瑞典克朗的一次性重組成本。

沃爾沃將與人工智能企業(yè)Waabi合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛卡車

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總部位于多倫多(Toronto)的自動(dòng)駕駛?cè)斯ぶ悄埽ˋI)企業(yè)Waabi Innovation將與沃爾沃卡車展開(kāi)合作,在美國(guó)擴(kuò)大無(wú)人駕駛卡車的生產(chǎn),并計(jì)劃在未來(lái)將這些車輛引入加拿大。Waabi公司在2月4日宣布,將為卡車制造商沃爾沃提供其生成式人工智能駕駛系統(tǒng),雙方將合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛卡車,并在商業(yè)上實(shí)現(xiàn)規(guī)模化。

沃爾沃汽車以54億元將領(lǐng)克30%股份售予極氪

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11月14日,沃爾沃汽車宣布將其所持領(lǐng)克30%的股份出售給極氪,交易對(duì)價(jià)為人民幣54億元(約合80億瑞典克朗)。交易對(duì)價(jià)將以現(xiàn)金支付,交易完成時(shí)支付70%,交易完成一年后支付剩余30%及利息。該交易預(yù)計(jì)將于2025年第一季度完成。

吉利尋求逾20億歐元貸款為沃爾沃卡車交易再融資

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11月8日消息,據(jù)報(bào)道,吉利尋求逾20億歐元貸款,為沃爾沃卡車交易再融資。

沃爾沃汽車副首席執(zhí)行官將離職,領(lǐng)導(dǎo)層進(jìn)行大調(diào)整

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10月9日消息,沃爾沃汽車副首席執(zhí)行官Bjorn Annwall將離職,這是該公司領(lǐng)導(dǎo)層大調(diào)整的一部分。沃爾沃汽車表示,該公司正在實(shí)施一系列組織變革,旨在提高業(yè)務(wù)的簡(jiǎn)潔性、速度和協(xié)作性,降低商業(yè)方面的復(fù)雜性。該公司表示,這些變革旨在讓最接近客戶的員工承擔(dān)更多的決策責(zé)任。并表示,副首席執(zhí)行官兼首席商務(wù)官Annwall將離職,并在離開(kāi)公司前為過(guò)渡提供支持。

吉利控股集團(tuán)擬出清沃爾沃集團(tuán)B類股,交易價(jià)值約13.2億美元

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吉利控股集團(tuán)4月18日發(fā)布公告稱,擬出清所持有的沃爾沃集團(tuán)B類股,以斯德哥爾摩市場(chǎng)收盤價(jià)計(jì)算,這批股票價(jià)值144.6億瑞典克朗(約合13.2億美元)。吉利表示,此次出售“符合其長(zhǎng)期戰(zhàn)略”,該公司仍將是沃爾沃的第二大投資者,持有8850萬(wàn)A類股。吉利控股集團(tuán)稱,此次戰(zhàn)略調(diào)整以及把沃爾沃集團(tuán)納入其汽車制造和投資組合,是集團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)管理和多元化投資戰(zhàn)略的一部分。

吉利證實(shí)減持沃爾沃集團(tuán)近6.8億美元股份

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吉利瑞典發(fā)言人Stefan Lundin 1月10日證實(shí),吉利控股出售價(jià)值超70億瑞典克朗(約合6.85 億美元)的沃爾沃集團(tuán)股票,將持股比例從8.2%降至6.8%,仍為其第二大股東。Lundin表示:“吉利對(duì)沃爾沃的戰(zhàn)略性長(zhǎng)期投資沒(méi)有變化?!?

吉利、沃爾沃向極星提供4.5億美元融資

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11月8日,極星宣布業(yè)務(wù)強(qiáng)化計(jì)劃,目標(biāo)是加速利潤(rùn)率改善并減少公司的總資金需求,到2025年實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流收支平衡。極星表示,吉利控股和沃爾沃汽車向公司提供了額外的資金,沃爾沃汽車提供了2億美元的新融資,吉利控股的一家關(guān)聯(lián)公司也將提供2.5億美元資金。

沃爾沃拒絕馬斯克:FSD開(kāi)放也不用

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7月20日,在公司財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,沃爾沃汽車首席執(zhí)行官吉姆?羅文再次強(qiáng)調(diào)了這個(gè)消息。由于這款車型是該品牌首次標(biāo)配激光雷達(dá),相應(yīng)的軟件集成工作仍然需要一些時(shí)間,才能保證功能的正常發(fā)布。此前,為了保證軟件的全棧內(nèi)部自研,沃爾沃汽車還在2022年底對(duì)自動(dòng)駕駛軟件開(kāi)發(fā)子公司Zenseact進(jìn)行了全資收購(gòu),被收購(gòu)的剩余股權(quán),正是億咖通此前對(duì)Zenseact的15%戰(zhàn)略投資。