6月3日，中天火箭公告，公司股票交易價(jià)格連續(xù)兩個(gè)交易日內(nèi)收盤價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)超過(guò)20%，屬于股票交易異常波動(dòng)情形。經(jīng)核實(shí)，公司前期披露的信息不存在需要更正、補(bǔ)充之處，近期公司經(jīng)營(yíng)情況正常，內(nèi)外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境未發(fā)生重大變化，公司、控股股東和實(shí)際控制人不存在關(guān)于本公司的應(yīng)披露而未披露的重大事項(xiàng)。此前（5月30日），企查查顯示，公司高層主要人員發(fā)生變更，新增程皓為董事長(zhǎng)，另有李樹(shù)海從董事長(zhǎng)職務(wù)退出。
5月27日，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮在2024年度股東大會(huì)表示，將加速產(chǎn)業(yè)拓展，打造新質(zhì)生產(chǎn)力。在新汽車（新能源、智能化）等領(lǐng)域投入超2000億元，新增超1萬(wàn)人的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。預(yù)計(jì)今年底完成全新一代飛行汽車試飛。到2028年，實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人生產(chǎn)下線應(yīng)用。
日前，一段關(guān)于零跑汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)朱江明去世的謠言在網(wǎng)絡(luò)流傳。5月20日，朱江明發(fā)出一段辟謠視頻，稱“造謠很容易，辟謠卻很難”。他還在視頻中表示：“昨天我們發(fā)布的2025年一季度財(cái)報(bào)，取得了超預(yù)期的成績(jī)。我還很意外地收到了很多朋友的問(wèn)候。說(shuō)實(shí)話，看到這個(gè)謠言的時(shí)候，我挺無(wú)奈。作為創(chuàng)業(yè)者，以前要努力證明零跑活著，現(xiàn)在零跑好了，我還要得證明自己還活著?！?
天眼查App顯示，近日，廣汽傳祺汽車有限公司發(fā)生工商變更，馮興亞卸任法定代表人、董事長(zhǎng)，由閤先慶接任，同時(shí)部分高管發(fā)生變更。該公司成立于2008年7月，注冊(cè)資本約160.1億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括電車制造、汽車零部件及配件制造、汽車新車銷售、汽車零配件批發(fā)、汽車零配件零售、企業(yè)管理等，由廣汽集團(tuán)全資持股。
航宇微5月6日晚間發(fā)布公告稱，持有公司股份約6141萬(wàn)股（占公司總股本比例為8.81%）的公司名譽(yù)董事長(zhǎng)、首席科學(xué)家顏軍先生計(jì)劃在本公告公布之日起十五個(gè)交易日后的三個(gè)月內(nèi)以集中競(jìng)價(jià)或大宗交易等方式，減持公司股份不超過(guò)1535萬(wàn)股（占公司總股本比例為2.2%）。持有公司股份1260萬(wàn)股（占公司總股本比例為1.81%）的公司股東吳郁琪女士計(jì)劃在本公告公布之日起十五個(gè)交易日后三個(gè)月內(nèi)以集中競(jìng)價(jià)或大宗交易等方式，減持公司股份不超過(guò)262.5萬(wàn)股（占公司總股本比例為0.38%）。截至發(fā)稿，航宇微市值為85億元。
近日，曾被譽(yù)為“AI四小龍”中的云從科技披露了2024年年報(bào)。這是近7年來(lái)，其營(yíng)收最低的一次年度披露，同時(shí)已連續(xù)第8年虧損，累計(jì)虧損額超45.79億元。這份財(cái)報(bào)顯示，2024年全年，云從科技營(yíng)收約3.98億元，同比下降36.69%；歸母凈利潤(rùn)約-6.96億元，虧損同比擴(kuò)大8.12%。此外，云從科技在一年內(nèi)整體員工數(shù)量銳減超四成，研發(fā)人員減員比例高達(dá)51%，此外，公司僅有的三位核心技術(shù)人員之一——云從科技副總裁、AI平臺(tái)中心負(fù)責(zé)人張嶺，也在年內(nèi)離任，目前公司僅余2位核心技術(shù)人員。面對(duì)業(yè)績(jī)萎靡與大減員的雙重風(fēng)波，云從科技董事長(zhǎng)、總經(jīng)理周曦的年薪也有微調(diào)：年薪為191.49萬(wàn)元，比去年少了7.46萬(wàn)元，降幅為3.75%。
4月16日，中天火箭公布，公司董事會(huì)于2025年4月16日收到公司董事長(zhǎng)李樹(shù)海先生提交的書(shū)面辭職報(bào)告。截止公告披露日，李樹(shù)海先生未持有公司股份。因工作調(diào)整原因，李樹(shù)海先生申請(qǐng)辭去公司第四屆董事會(huì)董事長(zhǎng)、董事以及董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)主任委員、提名委員會(huì)委員職務(wù)，辭去后將不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。
中科星圖公告稱，公司于2025年4月11日收到副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理邵宗有提議，公司擬以集中競(jìng)價(jià)交易方式回購(gòu)部分A股股票，回購(gòu)資金總額不低于4000萬(wàn)元，不超過(guò)6000萬(wàn)元，用于注銷并減少公司注冊(cè)資本。回購(gòu)價(jià)格上限不高于董事會(huì)通過(guò)回購(gòu)決議前30個(gè)交易日均價(jià)的150%。此次回購(gòu)資金來(lái)源為公司首次公開(kāi)發(fā)行股票取得的超募資金和自有資金。
4月14日，中國(guó)電子官網(wǎng)“集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)”欄目更新信息顯示，李立功已任中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)。
4月10日電，浪潮信息公告稱，公司董事長(zhǎng)彭震提議回購(gòu)公司部分股份用于減少公司注冊(cè)資本等法律法規(guī)允許的用途?；刭?gòu)股份的價(jià)格不高于董事會(huì)通過(guò)回購(gòu)股份決議前30個(gè)交易日公司股票交易均價(jià)的150%，資金總額不低于人民幣2億元（含）且不超過(guò)人民幣3億元（含）。提議人在本次提議前六個(gè)月內(nèi)不存在買賣公司股份的情況，回購(gòu)期間暫無(wú)增減持公司股份的計(jì)劃。同時(shí)，浪潮集團(tuán)擬增持公司股份金額不少于1億元且不超過(guò)2億元，增持主體浪潮集團(tuán)在增持前直接持有公司31.93%的股份，其一致行動(dòng)人浪潮軟件科技有限公司持有0.39%的股份。增持計(jì)劃不設(shè)價(jià)格區(qū)間，將根據(jù)公司股票價(jià)格波動(dòng)情況及資本市場(chǎng)整體趨勢(shì)擇機(jī)實(shí)施。
企查查APP顯示，近日，上海智元新創(chuàng)技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更，舒遠(yuǎn)春卸任董事長(zhǎng)職務(wù)，由鄧泰華接任并擔(dān)任總經(jīng)理。此前有媒體從知情人士方面了解到，鄧泰華已擔(dān)任智元機(jī)器人董事長(zhǎng)、CEO。
中無(wú)人機(jī)4月8日午間發(fā)布公告稱，中航（成都）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司于2025年4月8日收到公司董事長(zhǎng)張曉軍先生《關(guān)于提議中航（成都）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司回購(gòu)公司部分股份的函》?；刭?gòu)股份的資金總額：人民幣1億元~2億元，具體以股東會(huì)審議通過(guò)的回購(gòu)股份方案為準(zhǔn)。
4月7日，天眼查App顯示，近日，廣州匯天航空航天科技有限公司發(fā)生工商變更，何小鵬、廣東小鵬汽車產(chǎn)業(yè)控股有限公司等退出股東行列，新增廣東匯天航空航天科技有限公司并全資持股。同時(shí)，何小鵬卸任董事長(zhǎng)，趙德力卸任法定代表人、董事，由吳秀蓮任法定代表人、董事。廣州匯天航空航天科技有限公司成立于2020年9月，注冊(cè)資本1000萬(wàn)人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括智能無(wú)人飛行器制造、智能無(wú)人飛行器銷售、工業(yè)機(jī)器人制造、人工智能理論與算法軟件開(kāi)發(fā)等。
4月1日，萊斯信息公布，公司董事會(huì)近日收到董事長(zhǎng)毛永慶先生提交的書(shū)面辭職報(bào)告。因退休原因，毛永慶先生申請(qǐng)辭去所擔(dān)任的公司董事長(zhǎng)、董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)委員職務(wù)。辭職后，毛永慶先生將不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。截至本公告披露日，毛永慶先生未持有公司股票，不存在應(yīng)當(dāng)履行而未履行的承諾事項(xiàng)。
3月25日，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福在2025上海全球投資促進(jìn)大會(huì)發(fā)表演講時(shí)，佩戴了星紀(jì)魅族StarV Air2 AR眼鏡作為“提詞器”。據(jù)李書(shū)福介紹，這款眼鏡的核心技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)及核心供應(yīng)鏈都在上海，目前已經(jīng)量產(chǎn)兩代，且得到了數(shù)萬(wàn)消費(fèi)者的驗(yàn)證。據(jù)悉，作為吉利控股集團(tuán)旗下AI 科技生態(tài)企業(yè)星紀(jì)魅族的產(chǎn)品，StarV Air2不僅能夠?qū)l(fā)言稿實(shí)時(shí)投射于鏡片之上，還能夠根據(jù)語(yǔ)速同步顯示內(nèi)容，同時(shí)支持AI實(shí)時(shí)翻譯、AR導(dǎo)航、AI會(huì)議助手等功能。聚焦AI，星紀(jì)魅族自研Flyme AI大模型，除了接入通義千問(wèn)、字節(jié)豆包、文心一言等頭部第三方大模型外，還第一時(shí)間接入DeepSeek大模型，積極構(gòu)建全面的AI生態(tài)系統(tǒng)。當(dāng)前，StarV Air2已累計(jì)服務(wù)超過(guò)5萬(wàn)用戶，成為AR領(lǐng)域的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。
3月24日，記者從國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站獲悉，日前，上海智元新創(chuàng)技術(shù)有限公司(智元機(jī)器人)發(fā)生工商變更，公司注冊(cè)資本增加至8045.82萬(wàn)元，法定代表人由舒遠(yuǎn)春變更為鄧泰華。此外，記者從知情人士處獨(dú)家了解到，鄧泰華已擔(dān)任智元機(jī)器人董事長(zhǎng)、CEO。鄧泰華是華為公司原副總裁、計(jì)算產(chǎn)品線原總裁。智元機(jī)器人由華為前“天才少年”彭志輝于2023年2月聯(lián)合創(chuàng)立，其擔(dān)任首席技術(shù)官。天眼查顯示，日前，公司新增廣西騰訊創(chuàng)業(yè)投資有限公司、龍旗科技、臥龍電驅(qū)等股東。其中，騰訊認(rèn)繳出資額165.67萬(wàn)元，持股比例為2.0591%。
四川省省委副書(shū)記、省長(zhǎng)施小琳3月18日在成都會(huì)見(jiàn)華為技術(shù)有限公司副董事長(zhǎng)、輪值董事長(zhǎng)、CFO孟晚舟一行，向華為長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)四川發(fā)展給予的支持表示感謝。雙方圍繞搶抓國(guó)家戰(zhàn)略腹地建設(shè)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等重大機(jī)遇，發(fā)揮華為自主研發(fā)、產(chǎn)品服務(wù)和四川產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、應(yīng)用場(chǎng)景等優(yōu)勢(shì)，加大在川產(chǎn)業(yè)布局，積極參與數(shù)字政府、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字社會(huì)發(fā)展，加強(qiáng)算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拓展應(yīng)急管理、低空經(jīng)濟(jì)、數(shù)字能源、物流、文旅等領(lǐng)域場(chǎng)景應(yīng)用，推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈、加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、提升公共服務(wù)管理安全水平，更好助力四川高質(zhì)量發(fā)展交換了意見(jiàn)、商討了合作重點(diǎn)。
3月9日，全國(guó)人大代表、小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在接受媒體采訪時(shí)表示，為“杭州六小龍”鼓掌，廣東的“同學(xué)們”也在摩拳擦掌。何小鵬表示，粵港澳大灣區(qū)擁有國(guó)內(nèi)最完整的智能硬件供應(yīng)鏈體系，廣東機(jī)器人企業(yè)已從“七劍客”發(fā)展為“七十劍客”生態(tài)矩陣，在人才儲(chǔ)備、技術(shù)轉(zhuǎn)化效率上具備顯著競(jìng)爭(zhēng)力。
3月6日消息，2025年全國(guó)兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬表示，小鵬將加快步伐，把自動(dòng)駕駛技術(shù)引入香港。為提升車主體驗(yàn)，小鵬已作為首批車企在香港申請(qǐng)遙控泊車許可，并承諾為香港用戶免費(fèi)升級(jí)遙控泊車等功能。
3月6日，全國(guó)人大代表、高德紅外董事長(zhǎng)黃立表示，湖北是傳統(tǒng)通航大省、制造強(qiáng)省、科教大省，通航年飛行小時(shí)數(shù)長(zhǎng)期位居中部第一、全國(guó)前列，在推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展上具有先天優(yōu)勢(shì)。他建議國(guó)家在空域使用、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)保障和經(jīng)費(fèi)保障等四個(gè)方面給予湖北重點(diǎn)支持。如支持湖北打造軍地民空域協(xié)同管理體系，將湖北具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)的武漢、荊門等城市納入國(guó)家城市空中交通管理試點(diǎn)，在低空運(yùn)行、安全監(jiān)管、服務(wù)保障模式等方面開(kāi)展先行先試。