9月5日，時空道宇與阿根廷衛(wèi)星通信企業(yè)Orbith在青島上合航天產(chǎn)業(yè)園正式簽署合作協(xié)議。此次合作是吉利星座在南美市場的首次戰(zhàn)略落地。根據(jù)協(xié)議，Orbith將成為時空道宇在南美的重要戰(zhàn)略合作伙伴，協(xié)助推進吉利星座在該區(qū)域的監(jiān)管審批、頻譜協(xié)調(diào)、許可證與牌照獲取等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。雙方將共同制定吉利星座衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)在阿根廷及南美其他國家的市場戰(zhàn)略。雙方還將探索高低軌衛(wèi)星融合應(yīng)用。
小米汽車近日宣布了一項重要的人事任命，前蘭博基尼首席外飾設(shè)計師Fabian Schm?lz正式加盟，他將擔任小米汽車歐洲外觀設(shè)計團隊的領(lǐng)航者。Fabian Schm?lz在汽車設(shè)計界享有盛譽，他的設(shè)計才華在蘭博基尼Temerario車型上得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。更早之前，在保時捷任職期間，他參與了多款重量級車型的設(shè)計工作，包括保時捷718 Boxster、保時捷Vision GT概念車，以及保時捷Taycan的原型車Mission E。
7月28日消息，超圖軟件在互動平臺表示，公司深耕水利行業(yè)多年，在三峽、小浪底、大藤峽、雅礱江、瀾滄江等大型水利工程中，提供了BIM或GIS平臺以及相關(guān)信息化支撐工作，在雅魯藏布江下游水電工程的前期設(shè)計過程中，公司也參與了項目的BIM以及GIS平臺的搭建工作。
6月23日，德國電信公司T-Mobile表示，該公司與星鏈合作的創(chuàng)新衛(wèi)星移動通信服務(wù)"T-Satellite"將于7月23日正式商用，屆時將支持短信、彩信、圖片及短音頻片段傳輸。此外，公司還表示"T-Satellite"將于10月1日推出數(shù)據(jù)服務(wù)，實現(xiàn)在衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)上的應(yīng)用程序體驗。
6月17日消息，軟銀集團通過出售美國T-Mobile公司股份籌資約48億美元，此舉將為這家日本企業(yè)宏大的人工智能計劃提供資金支持。軟銀正加大投資力度，旨在讓人工智能推理能力超越人類：該公司計劃向OpenAI注資至多300億美元，并與這家ChatGPT開發(fā)商合作，向美國及全球的數(shù)據(jù)中心和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施投入數(shù)千億美元。
近日，日本綜合商社伊藤忠商事（Itochu）向美國自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)May Mobility投資10億日元（約合690萬美元），旨在將后者的自動駕駛技術(shù)引入日本市場。此項投資作為雙方資本和業(yè)務(wù)聯(lián)盟的重要組成部分，已于今年4月完成交割，具體合作細則將在后續(xù)階段進一步確定。May Mobility將首先與伊藤忠商事旗下客戶體驗和業(yè)務(wù)流程外包解決方案提供商BELLSYSTEM24展開合作，May Mobility將借助其Tele-assist和Rider Support平臺，快速部署數(shù)千輛無人駕駛車輛并為數(shù)百萬乘客提供服務(wù)。
4月29日09:15（UTC時間），一顆承載著全球森林碳監(jiān)測希望的衛(wèi)星將從法屬圭亞那庫魯航天中心升空。它是歐空局（ESA）傾力打造、歷時十年研發(fā)、投入5億美元預(yù)算的全球首顆P波段合成孔徑雷達（SAR）遙感衛(wèi)星——Biomass衛(wèi)星。作為ESA地球探索者計劃中的重要一環(huán)，Biomass的使命遠不止于拍攝地球表面，而是要為全球森林碳儲量帶來前所未有的系統(tǒng)性、動態(tài)化、可驗證的數(shù)據(jù)。
4月9日消息，據(jù)中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)消息，國家能源集團數(shù)智科技公司“空天地北斗定位技術(shù)”在新街能源智慧基建管理系統(tǒng)部署。這是國內(nèi)煤炭基建領(lǐng)域首個“BIM+北斗”建設(shè)項目，標志著中國煤炭行業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程中邁出了關(guān)鍵一步。據(jù)介紹，該系統(tǒng)通過將北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)與建筑信息模型 (BIM) 技術(shù)深度融合，構(gòu)建起“天基衛(wèi)星定位+地基傳感監(jiān)測+BIM數(shù)字孿生”的立體化智能管控體系，為提升礦山安全管理水平和優(yōu)化施工流程提供了全新的技術(shù)解決方案。系統(tǒng)采用完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)北斗芯片模組，實現(xiàn)了對人員、設(shè)備的厘米級精確定位和實時追蹤。
2月28日消息，衛(wèi)星通信公司AST SpaceMobile近日簽署了一份價值4300萬美元的合同，通過一家未公開的主承包商，為美國太空發(fā)展局（SDA）提供支持，與此同時，這家衛(wèi)星公司正在構(gòu)建其低地球軌道（LEO）衛(wèi)星星座。
總部位于多倫多（Toronto）的自動駕駛?cè)斯ぶ悄埽ˋI）企業(yè)Waabi Innovation將與沃爾沃卡車展開合作，在美國擴大無人駕駛卡車的生產(chǎn)，并計劃在未來將這些車輛引入加拿大。Waabi公司在2月4日宣布，將為卡車制造商沃爾沃提供其生成式人工智能駕駛系統(tǒng)，雙方將合作開發(fā)自動駕駛卡車，并在商業(yè)上實現(xiàn)規(guī)?；?
12月9日，美國AST空間移動公司（AST SpaceMobile）稱與歐洲最大電信運營商之一沃達豐公司（Vodafone）簽署為期10年商業(yè)合作協(xié)議，當天AST空間移動公司股價上漲16%至25.99美元。 AST空間移動公司的首批5顆藍鳥Block 1衛(wèi)星已于今年9月發(fā)射，將在2025~2026年發(fā)射45至60顆藍鳥Block 2衛(wèi)星。目前，該公司尚未獲得美國聯(lián)邦通信委員會在美國提供手機直連衛(wèi)星通信服務(wù)的許可。 Vodafone公司主要服務(wù)于歐洲和非洲國家。今年1月，Vodafone公司、谷歌公司（Google）、美國電話電報公司（AT&T）對AST空間移動公司進行了1.55億美元戰(zhàn)略投資，其中包括Vodafone公司為AST空間移動公司未來商業(yè)服務(wù)提供的2500萬美元預(yù)付款。
11月15日消息，體育元宇宙平臺Bitball宣布完成500萬美元A輪融資，由IntelligentCricket和Neon Eight Group共同領(lǐng)投，使總?cè)谫Y額達700萬美元。 此次資金將用于擴展其AI驅(qū)動的體育游戲生態(tài)系統(tǒng)，并開發(fā)基于實時體育數(shù)據(jù)的3D板球游戲，預(yù)計于2025年第二季度上線。Bitball自2023年12月上線以來，已吸引超過500萬用戶其計劃于2024年第四季度舉行BALL代幣生成事件（TGE）。
據(jù)報道，11月6日，基于應(yīng)用程序的出租車平臺Lyft表示，其將與Mobileye和另外兩家自動駕駛出租車行業(yè)的企業(yè)合作，將自動駕駛汽車引入至Lyft的打車平臺，并加強該領(lǐng)域的研發(fā)工作。此前，Lyft的競爭對手Uber簽署了一系列與自動駕駛出租車相關(guān)的協(xié)議。為了提高自己的競爭力，Lyft決定納入第三方車隊運營商擁有的配備Mobileye Drive自動駕駛系統(tǒng)的車輛。除了Mobileye之外，Lyft還將與May Mobility合作，從明年開始在亞特蘭大地區(qū)部署自動駕駛出租車；并將與Nexar合作，探索兩家公司如何利用Lyft的車隊數(shù)據(jù)和Nexar的車輛視頻片段來推動自動駕駛汽車行業(yè)的研發(fā)。據(jù)悉，Nexar設(shè)計的產(chǎn)品可通過機器學習和計算機視覺來改善駕駛。
11月1日消息，AST SpaceMobile 成功部署了首批五顆商業(yè)通信衛(wèi)星BlueBirds 1-5，這是在低軌道中發(fā)射的最大的商業(yè)通信陣列，標志著公司加速向商業(yè)活動過渡，并計劃提供美國全國覆蓋，通過與 AT&T、Verizon 和 Vodafone 等主要運營商的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系提供服務(wù)。
10月17日消息，“國家國安部”昨日通報了某境外企業(yè)以汽車智能駕駛研究為掩護，非法開展地理信息測繪。 此前，有報道稱英特爾子公司Mobileye曾與四圖維新合作在國內(nèi)開展自動駕駛相關(guān)業(yè)務(wù)。對此，Mobileye今日凌晨發(fā)布聲明稱，Mobileye 作為汽車行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，始終致力于推動道路安全技術(shù)的進步。 公司在數(shù)據(jù)安全與法律合規(guī)領(lǐng)域持續(xù)投入，在包括中國的相關(guān)國家和地區(qū)，在具備相關(guān)資質(zhì)的合作方監(jiān)督下全面依法經(jīng)營。 公司嚴格遵守所有相關(guān)法律法規(guī)，從而確保公司運營符合最高的安全和合規(guī)標準。
On September 4, 2024, the Ministry of Industry and Information Technology of the People's Republic of China, the Central Cyberspace Affairs Office, the Ministry of Natural Resources, China State Railway Group Co., Ltd., and eleven other departments jointly issued the "Notice on Promoting the Coordinated Development of New Information Infrastructure," officially incorporating Real Scene 3D and Spatiotemporal Big Data into the national new infrastructure. The in-depth implementation of the national new infrastructure strategy has brought unprecedented development opportunities for the Real Scene 3D and Spatiotemporal Big Data industries. Taibo INTELLIGENCE UNIT believes that Real Scene 3D is transitioning from an industry-level new surveying and mapping infrastructure to a national-level new information infrastructure, a shift of profound significance. This transition not only signifies an elevation in the status of the Real Scene 3D industry but also implies that it will play a more critical role in the country's digital transformation.
英特爾9月19日公告稱，作為以色列自動駕駛技術(shù)公司Mobileye的大股東，英特爾對其業(yè)務(wù)的未來充滿信心，目前沒有任何計劃剝離該公司的多數(shù)股權(quán)。
以色列自動駕駛技術(shù)公司Mobileye當?shù)貢r間9月9日宣布，已決定終止下一代調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)激光雷達內(nèi)部開發(fā)，激光雷達研發(fā)部門將于2024年底關(guān)閉，約有100名員工受到影響。
知情人士透露，英特爾在對其戰(zhàn)略進行全面評估的過程中考慮出售舉步維艱的自動駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商Mobileye Global Inc．部分股權(quán)。不愿公開身份的知情人士稱，在Mobileye持股88%的英特爾可能在公開市場出售或向第三方定向轉(zhuǎn)讓。其中一位知情人士說，Mobileye本月晚些時候?qū)⒃诩~約召開董事會會議，討論英特爾的計劃。