松下在會(huì)上發(fā)布了AR抬頭顯示系統(tǒng)（即AR實(shí)景導(dǎo)航）、新一代車載信息娛樂系統(tǒng)等。　

OPPO與高德地圖宣布達(dá)成深度合作，將推出國內(nèi)首個(gè)AR步行導(dǎo)航。

AR導(dǎo)航“隨便走”app準(zhǔn)備商業(yè)化。

不管是剛剛過去的五一還是日常的駕駛出行，對(duì)于自駕車一族而言，導(dǎo)航已經(jīng)是非常普遍的實(shí)用工具之一。如今，大多數(shù)人出行用的導(dǎo)航多為3D導(dǎo)航，這類導(dǎo)航地圖能為用戶提供3D模擬動(dòng)畫的路面狀況，基本滿足了人們出游的導(dǎo)航需求。

大連市在景區(qū)實(shí)現(xiàn)WiFi全覆蓋，為游客在景區(qū)內(nèi)導(dǎo)游(二維碼提示牌)、導(dǎo)航、導(dǎo)覽、查詢等提供方便;有條件的景區(qū)可嘗試建立實(shí)景三維的實(shí)景導(dǎo)航、導(dǎo)覽。

此次預(yù)裝高德導(dǎo)航的GALAXY S4手機(jī)將僅限中國區(qū)域發(fā)售，這意味著，國內(nèi)購機(jī)的用戶將有幸領(lǐng)先于全球百余個(gè)國家，通過這款全新智能手機(jī)體驗(yàn)AR實(shí)景導(dǎo)航。

實(shí)景導(dǎo)航是個(gè)新鮮玩意兒，雖說目前看來已經(jīng)非常不錯(cuò)，不過還是有很多細(xì)節(jié)可以改進(jìn)的，比如實(shí)景導(dǎo)航界面中的信息量可以再稍微增加些，目前實(shí)景導(dǎo)航時(shí)，在轉(zhuǎn)彎、出路口時(shí)畫面中只是箭頭發(fā)生變化，并無其它信息顯示，不如2D界面下內(nèi)容豐富。

如果你是經(jīng)常出差的白領(lǐng)精英或周游世界的驢友達(dá)人，“出行助手”幫你實(shí)現(xiàn)世界地圖盡在掌握;如果你是方向感極差的路癡美眉，“出行助手”將通過實(shí)景導(dǎo)航功能，形象的向你展示你想去的地方在畫面上的位置。

12月5日，由廣州軍區(qū)某測(cè)繪大隊(duì)自主研發(fā)的“PDA嵌入式實(shí)景導(dǎo)航分系統(tǒng)”通過專家技術(shù)鑒定。