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科技 自動駕駛公司Nullmax推出平臺化智能駕駛方案MaxDrive
自動駕駛公司Nullmax推出平臺化智能駕駛方案MaxDrive

Nullmax在車展上重點(diǎn)展示了由入門到高階的四款智駕方案。

政策 上海市委書記陳吉寧調(diào)研北斗西虹橋基地產(chǎn)業(yè)平臺化建設(shè)發(fā)展
上海市委書記陳吉寧調(diào)研北斗西虹橋基地產(chǎn)業(yè)平臺化建設(shè)發(fā)展

鼓勵(lì)青浦區(qū)在引培高科技人才和企業(yè)上不斷探索,走出北斗產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展之路。

資本 智慧交通平臺化解決方案供應(yīng)商通行寶擬首次公開發(fā)行6000萬股
資本 智能駕駛平臺化工具與基礎(chǔ)軟件供應(yīng)商「幔核科技」獲數(shù)千萬元天使輪投資
科技 安迅物流計(jì)劃IPO:黃光裕親自帶隊(duì) 定位平臺化公司
安迅物流計(jì)劃IPO:黃光裕親自帶隊(duì) 定位平臺化公司

安迅物流CEO韓磊披露,安迅物流已有IPO計(jì)劃,目前處于引入戰(zhàn)投階段。

產(chǎn)業(yè) 51WORLD發(fā)布數(shù)字孿生平臺級產(chǎn)品,2023年實(shí)現(xiàn)全面平臺化
51WORLD發(fā)布數(shù)字孿生平臺級產(chǎn)品,2023年實(shí)現(xiàn)全面平臺化

李熠表示,目前,數(shù)字孿生應(yīng)用場景僅被開發(fā)了不到1%。

科技 專訪中國衛(wèi)通栗欣:運(yùn)營商面臨轉(zhuǎn)型升級,平臺化勢在必行
專訪中國衛(wèi)通栗欣:運(yùn)營商面臨轉(zhuǎn)型升級,平臺化勢在必行

電信運(yùn)營商的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域正面臨著創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。

產(chǎn)業(yè) 廣東綜合保障重大項(xiàng)目用地,數(shù)據(jù)平臺化或成產(chǎn)業(yè)新增量
廣東綜合保障重大項(xiàng)目用地,數(shù)據(jù)平臺化或成產(chǎn)業(yè)新增量

大灣區(qū)等建設(shè)用地需求巨大的政府尋求用地保障新模式。基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)在平臺間打通,是產(chǎn)業(yè)難點(diǎn),也是增量。

產(chǎn)業(yè) 回應(yīng)“兩會”代表提案: 產(chǎn)業(yè)平臺化是遙感突破的唯一出路
會員回應(yīng)“兩會”代表提案: 產(chǎn)業(yè)平臺化是遙感突破的唯一出路

剛剛結(jié)束的2019年“兩會”中,來自多行業(yè)的十位人大代表和政協(xié)委員發(fā)聲,呼吁加大遙感應(yīng)用范圍和產(chǎn)業(yè)整合力度。面向未來,產(chǎn)業(yè)平臺化是遙感突破的唯一出路。

產(chǎn)業(yè) 張帆:地理信息大數(shù)據(jù)平臺化的技術(shù)應(yīng)用
張帆:地理信息大數(shù)據(jù)平臺化的技術(shù)應(yīng)用

以下為四川空間信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司副總裁張帆先生以地理信息大數(shù)據(jù)平臺化技術(shù)應(yīng)用為主題,在大會現(xiàn)場做了精彩演講。

產(chǎn)業(yè) 光華弘人資本任錚:垂直O(jiān)2O價(jià)值在于發(fā)展速度和平臺化
光華弘人資本任錚:垂直O(jiān)2O價(jià)值在于發(fā)展速度和平臺化

  6月10日,北京國家會議中心,以構(gòu)筑地理信息新生態(tài)為主題的2015年全球地理信息開發(fā)者大會 (WGDC)在此拉開帷幕。WGDC自2012年起開始舉辦,四年時(shí)間里,伴隨著中國地理信息產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,WGDC已經(jīng)成為位置與

產(chǎn)業(yè) 移動信息化建設(shè) 平臺化思路先行
移動信息化建設(shè) 平臺化思路先行

在移動應(yīng)用開發(fā)需求的基礎(chǔ)上,企業(yè)更需要考慮開發(fā)出來的移動應(yīng)用如何推給客戶或?qū)?nèi)發(fā)行。合理的應(yīng)用版本策略和完整的運(yùn)營管控也是企業(yè)移動信息化必備的功能。

產(chǎn)業(yè) 湖北武漢:智慧停車平臺化解停車難
湖北武漢:智慧停車平臺化解停車難

“停車難”日益成為制約我國大中城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”。而在湖北武漢,這一困擾眾多司機(jī)的問題正得到解決。

產(chǎn)業(yè) "閉環(huán)"不止一環(huán) 解讀百度地圖打車功能的平臺化
"閉環(huán)"不止一環(huán) 解讀百度地圖打車功能的平臺化

進(jìn)入11月,高百大戰(zhàn)后的地圖行業(yè)略顯沉寂,而百度地圖明顯不愿被雙十一搶了風(fēng)頭,果斷加入到促銷的行列當(dāng)中。百度LBS旗下百度地圖、團(tuán)購等產(chǎn)品各類優(yōu)惠促銷活動著實(shí)吸引了不少眼球。記者通過相關(guān)人士獲悉,百度地圖將會在11月中下旬針對打車功能開始議論大規(guī)模的推廣活動

產(chǎn)業(yè) 雷軍:移動互聯(lián)網(wǎng)平臺化趨勢顯著
雷軍:移動互聯(lián)網(wǎng)平臺化趨勢顯著

據(jù)2012年7月下旬《第30次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》,中國網(wǎng)民數(shù)量達(dá)到5.38億,其中手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到3.88億,手機(jī)首次超越臺式電腦成為第一大上網(wǎng)終端,昭示著移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來臨。

產(chǎn)業(yè) 百度押注地圖謀求平臺化:來自O(shè)ffline的挑戰(zhàn)
百度押注地圖謀求平臺化:來自O(shè)ffline的挑戰(zhàn)

10月17日,百度宣布正式成立百度LBS事業(yè)部,新成立的百度LBS事業(yè)部將由百度商業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品市場部總監(jiān)沈麗負(fù)責(zé)。據(jù)了解,百度事業(yè)部相當(dāng)于一個(gè)獨(dú)立的公司,成立LBS事業(yè)部也意味著百度將LBS提升到戰(zhàn)略高度來運(yùn)營。

產(chǎn)業(yè) 微軟高管解密outlook.com的郵件平臺化
微軟高管解密outlook.com的郵件平臺化

互聯(lián)網(wǎng)的入口有哪些?你可以輕而易舉列出,網(wǎng)頁、系統(tǒng)、搜索以及應(yīng)用。但是,你一定想不到,有一天郵箱也可以成為互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的入口,微軟正在這樣做著。

產(chǎn)業(yè) LBS未來演進(jìn)路線:平臺化、API化、專業(yè)化
LBS未來演進(jìn)路線:平臺化、API化、專業(yè)化

據(jù)悉,來自移動設(shè)備的Google地圖搜索量已經(jīng)超過來自PC的,LBS也在我國開始流行。而人們在智能手機(jī)應(yīng)用中尋求更多客戶端應(yīng)用這一習(xí)慣的形成,也給LBS的商業(yè)定位帶來了更多機(jī)會。

產(chǎn)業(yè) 微博平臺化掘金移動互聯(lián)網(wǎng)
微博平臺化掘金移動互聯(lián)網(wǎng)

現(xiàn)在來看,如果沒有微博這一平臺,傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭根本無法將其多年積累的流量優(yōu)勢順利移植到移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。所以說,微博其實(shí)已成為傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的救命稻草。

產(chǎn)業(yè) 未來LBS將趨向平臺化、API化和專業(yè)化
未來LBS將趨向平臺化、API化和專業(yè)化

近日,谷歌副總裁梅耶爾表示,到6月份,來自移動設(shè)備的"Google地圖"搜索量將超過桌面計(jì)算機(jī)。兩院院士李德仁更是高呼,"一個(gè)按需服務(wù)的新地理信息時(shí)代到來了。

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