國內(nèi)衛(wèi)星制造單位，正在不斷朝著新一代可堆疊平板構(gòu)型衛(wèi)星的創(chuàng)新研發(fā)上，走向行業(yè)的深處。
海南國際商業(yè)航天發(fā)射中心這幾天正在加緊建設(shè)二號發(fā)射工位。
支持德清縣先行先試，開展高速、主駕無人、無人低速車上路測試等前沿性創(chuàng)新試點(diǎn)。
對“車內(nèi)無人”情形下的交通違法行為，依法對車輛所有人或者管理人進(jìn)行處罰。
近日，上海發(fā)放市內(nèi)第一張城市高級輔助駕駛地圖許可，百度獲批，成為業(yè)內(nèi)第一家已獲得三個城市的城市高級輔助駕駛地圖許可的企業(yè)。
目前看來，“元宇宙”在汽車行業(yè)或許僅能扮演錦上添花的角色。
通信衛(wèi)星將于莫斯科時間12月6日下午從拜科努爾航天發(fā)射場使用運(yùn)載火箭“質(zhì)子-M”發(fā)射升空。
加快汽車產(chǎn)業(yè)與新一代信息通信、新能源、新材料、人工智能、大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)的深度融合。
云從科技可能成為最年輕的“AI第一股”。
目前該司機(jī)已被警方控制，必將受到法律嚴(yán)懲。
汽車場景越智能，北斗高精度定位市場下沉越快。
跨行業(yè)跨領(lǐng)域綜合能力不斷提升，重點(diǎn)平臺平均設(shè)備連接數(shù)達(dá)到65萬排套，工業(yè)App數(shù)量接近1650個。
高光譜應(yīng)用能力也成為國土衛(wèi)星遙感應(yīng)用中心今年的工作重點(diǎn)之一。
有機(jī)構(gòu)認(rèn)為，2019年大概率成為智能汽車行業(yè)需求顯著向上的拐點(diǎn)。
盡管進(jìn)度晚于預(yù)期，但自然資源統(tǒng)一確權(quán)登記市場的加速信號終于變得清晰可見。
時隔9個多月之后，滴滴又一次調(diào)整了組織架構(gòu)。
1月19日，百度官方宣布，百度地圖v10.11. 0 版本發(fā)布。推出了“駕車終點(diǎn)智能引導(dǎo)”“用車混合派單”“騎行多路線、參照物引導(dǎo)”“快速查看上下班最快方案”等一系列功能。
移動意味著在線，在線意味著人地物的持續(xù)連接，連接不僅使得人與網(wǎng)頁，人與人之間互通，也使得人與數(shù)據(jù)第一次如此緊密的黏在一起。
