理由是新冠疫情導(dǎo)致通勤模式改變。

Waze提供拼車服務(wù)的目的更傾向于為上班族節(jié)省汽車出行成本。

北京時(shí)間2月23日晚間消息，谷歌（Alphabet）旗下導(dǎo)航應(yīng)用Waze計(jì)劃大規(guī)模拓展其拼車服務(wù)，從而向Uber和Lyft等打車服務(wù)發(fā)起挑戰(zhàn)。

據(jù)悉，多停車點(diǎn)服務(wù)是Lyft在眾多停車軟件中的首創(chuàng)，Uber在其目前的APP中并沒有這樣的功能支持。

巴士拼車服務(wù)，一面改善人們通勤的出行方式，一面改變傳統(tǒng)巴士的運(yùn)營(yíng)模式。

資本的注入、巨頭的搶位，拼車行業(yè)大有可能再度引發(fā)新一輪的燒錢大戰(zhàn)。