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科技 零跑高管徐軍談汽車行業(yè)通?。航?jīng)銷商賣新能源車不掙錢,行業(yè)正處于焦灼期、玩家在減少
產(chǎn)業(yè) 大廠混戰(zhàn)RTK,騰訊“先交朋友不掙錢”?| 深度
產(chǎn)業(yè) 基于衛(wèi)星的飛機寬帶,能不能掙錢?
基于衛(wèi)星的飛機寬帶,能不能掙錢?

基于衛(wèi)星的飛機寬帶業(yè)務(wù)急速增長,但航空公司針對這一業(yè)務(wù)的收費政策尚不明朗,長期盈利能力待驗證。飛機寬帶服務(wù)商大力穩(wěn)固與衛(wèi)星運營商的合作,是福是禍猶未可知。

產(chǎn)業(yè) 大數(shù)據(jù)時代,如何靠數(shù)據(jù)掙錢?
大數(shù)據(jù)時代,如何靠數(shù)據(jù)掙錢

  大數(shù)據(jù)時代下,數(shù)據(jù)就如同礦石,如果能夠充分挖掘并善加利用,大數(shù)據(jù)將會成為大財富。在很多情況下雖然大數(shù)據(jù)的價值還沒得到充分證明,但分析人士指出這一市場正在擴大,越來越多的有經(jīng)驗的投資者希望能得到

產(chǎn)業(yè) 打車App:你到底能不能掙錢?
打車App:你到底能不能掙錢?

打車類App有沒有可能如當(dāng)年的號稱在全國擁有60萬會員、曾一度自稱“車險業(yè)的攜程”的全國最大汽車保險中介機構(gòu)——車盟從眾一樣,最后還是被保險公司釜底抽薪,失去生存的土壤呢?

產(chǎn)業(yè) 2013年O2O為什么比較難掙錢?
2013年O2O為什么比較難掙錢?

2012年020很忙,左擁LBS,右抱二維碼,與移動互聯(lián)網(wǎng)入了洞房;2012年,對所有從業(yè)者來說,O2O行業(yè)都發(fā)生了顯著地變化。