現(xiàn)在基本上每個(gè)月都能賣到3000臺(tái)以上。

定位精度達(dá)到毫米級(jí)，新一代數(shù)字空間眼鏡首發(fā)；比亞迪半年?duì)I收3713億元首超特斯拉；阿里財(cái)報(bào)會(huì)：阿里云AI收入占比已超20%

另有知情人士透露其失聯(lián)可能與長(zhǎng)城汽車近期開展的內(nèi)部反腐行動(dòng)有關(guān)。

京東將在智能機(jī)器人領(lǐng)域投入超百億資源；華測(cè)導(dǎo)航上半年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)29.94%至3.26億元；一比亞迪電車連遭3次雷擊：車主安然無恙，三電系統(tǒng)完好無損

檢修發(fā)現(xiàn)車頂存在兩處清晰雷擊點(diǎn)，除此之外，整車外觀沒有損傷 。

中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)已更名為辰致汽車；合眾思?jí)逊裾J(rèn)公司涉及衛(wèi)星發(fā)射業(yè)務(wù)；毫米波雷達(dá)供應(yīng)商「承泰科技」遞表港交所，93.6%收入依賴比亞迪

按出貨量計(jì)，2024年承泰科技是中國(guó)國(guó)內(nèi)最大車載前向毫米波雷達(dá)供應(yīng)商。

我們只是把自己做好，也絕不會(huì)拉踩同行，這是原則。

自然資源部領(lǐng)導(dǎo)班子新調(diào)整；王傳福在股東大會(huì)哽咽發(fā)言：我只有一家企業(yè)，就是比亞迪；馬斯克"越過紅線"，美政府急尋SpaceX替代品

每月用于攻擊蔚來的水軍資金約三五千萬，但具體資助者不明。

比亞迪回應(yīng)被指為“汽車圈恒大”：任何唱衰中國(guó)新能源汽車的言論都是不可取的；智元機(jī)器人獲上海國(guó)資基金新一輪投資；馬斯克計(jì)劃2026年底前將無人駕駛飛船送上火星

任何唱衰中國(guó)新能源汽車的言論都是不可取的。

“元宇宙第一股”暴跌 市值僅剩4.3億港元；比亞迪李云飛連發(fā)微博：狗可以咬人，但人不能咬狗；億航智能一季度業(yè)績(jī)下滑、交付量回落

比亞迪為輔助駕駛引入的技術(shù)人才之一廖杰將回到“老東家”地平線。

中國(guó)電信旗下衛(wèi)星公司新增高管馬如兵；比亞迪輔助駕駛、座艙團(tuán)隊(duì)整合，廖杰重回地平線；高德地圖與智能眼鏡服務(wù)商Rokid達(dá)成合作

比亞迪具身智能領(lǐng)域最大單筆投資落地；王興興回應(yīng)宇樹赴港上市；山東省政府與武漢大學(xué)合作共建“東方慧眼”智能遙感星座

座艙、智駕域控相關(guān)硬件、底軟等業(yè)務(wù)統(tǒng)一歸入韓冰團(tuán)隊(duì)。

智駕現(xiàn)在不是冷下來了，只是階段性調(diào)整，大家需要再夯實(shí)一下基礎(chǔ)。

日賺近1億，比亞迪一季度業(yè)績(jī)炸裂；四維圖新參股公司完成股份制改造及更名；山姆?奧特曼：AI沒那么神，只是個(gè)強(qiáng)大工具

同比增長(zhǎng)86.04%—118.88%。