據(jù)悉，純視覺(jué)智駕方案由比亞迪智駕團(tuán)隊(duì)自研。
你們的爭(zhēng)吵，小打小鬧。
預(yù)計(jì)2023年新能源滲透率40%~45%。
位列前三名的分別是比亞迪的王傳福、寧德時(shí)代的曾毓群和隆基綠能的李振國(guó)。
法定代表人由王傳福變更為姚偉。
公司將從感知、決策、執(zhí)行三方面，積極探索與國(guó)際間不同專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域伙伴進(jìn)行合作，共建智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
“比亞迪”在當(dāng)初注冊(cè)時(shí)并沒(méi)有明確的意義，而取“怪名”的原因只因其更容易通過(guò)企業(yè)名稱(chēng)注冊(cè)流程。
國(guó)務(wù)院：全面解決多行業(yè)留抵退稅問(wèn)題；王傳福：2022年底新能源車(chē)滲透率將達(dá)35%；何小鵬稱(chēng)2026年進(jìn)入無(wú)人自動(dòng)駕駛
王杰退出董事職位，新增田春龍為董事長(zhǎng)、王渤為董事。
王傳福退出法定代表人，由李黔接任。
汕尾比亞迪實(shí)業(yè)有限公司發(fā)生工商變更，王傳福退出該公司法定代表人及董事長(zhǎng)職位，宮清接任。
新能源車(chē)滲透率從年初的 5%-6%，已經(jīng)上升至上個(gè)月的 20% 左右。
王傳福退出法定代表人及董事長(zhǎng)，由何龍接任。
汕尾比亞迪汽車(chē)有限公司發(fā)生工商變更，王傳福退出法定代表人，由何龍接任。
中國(guó)不乏業(yè)界翹楚，王傳福是真正出生寒門(mén)的那個(gè)。
雙方將圍繞新能源行業(yè)加深合作。
王傳福表示，汽車(chē)工業(yè)的大變革，電動(dòng)化是上半場(chǎng)，智能化是下半場(chǎng)。
50位上榜的CEO的平均年齡近54歲，其中女性CEO有5位。
碳達(dá)峰、碳中和成車(chē)企熱門(mén)話題；維珍軌道公司擬通過(guò)SPAC以30億美元估值上市；王傳福稱(chēng)“和小米汽車(chē)正洽談合作”