雙方將聯(lián)合共創(chuàng)行業(yè)首個數(shù)字貨運(yùn)大模型。

千掛科技預(yù)計將為福佑卡車平臺客戶提供百萬公里級的干線智能貨物運(yùn)輸服務(wù)。

鑒于當(dāng)前的資本市場狀況，該公司已決定此時不進(jìn)行F-1登記聲明所涵蓋的證券的擬議發(fā)售和出售。

2021年5月，福佑卡車正式遞交招股說明書，計劃以“FOYO”為證券代碼在納斯達(dá)克掛牌上市。

福佑卡車創(chuàng)始人兼CEO單丹丹表示，大概明年再去港股謀劃上市。

福佑卡車正在評估轉(zhuǎn)港上市的可行性，內(nèi)部已就轉(zhuǎn)道香港掛牌展開磋商，不排除將擱置赴美IPO計劃。

其計劃集資金額約4至5億美元（約31.2億至39億港元）。

在交通O2O領(lǐng)域中，地理信息系統(tǒng)還大有可為。

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