宇航標(biāo)委會(huì)成立商業(yè)航天工作組；特斯拉獲道路測(cè)試牌照 FSD或正在測(cè)試：小鵬匯天旅航者X2完成首飛

吳淞口警戒區(qū)水域103號(hào)燈浮新型國產(chǎn)北斗遙測(cè)終端已安裝完成，上海港517座公用干線航標(biāo)全部升級(jí)為北斗設(shè)備。

新的北斗航標(biāo)遙測(cè)遙控設(shè)備被更換至瓊州海峽船舶定線制原有的中8號(hào)和北9號(hào)燈浮標(biāo)位置上。

預(yù)計(jì)在2020年底南海海區(qū)將實(shí)現(xiàn)北斗遙測(cè)遙控航標(biāo)全覆蓋。

自動(dòng)駕駛的未來取決于精準(zhǔn)的制作與高精地圖的更新能力，還要成本最小化。

昨日(2015-08-06)，國家發(fā)改委發(fā)布推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+” 便捷交通促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案。方案鼓勵(lì)社會(huì)資本參與建設(shè)和運(yùn)營“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通重點(diǎn)示范項(xiàng)目。同時(shí)方案提出，將推廣北斗衛(wèi)星

無人機(jī)遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)建立了一種高機(jī)動(dòng)性、低成本、小型化、專用化遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能夠提供實(shí)時(shí)、高清的遙感影像，包括數(shù)字航空像片和視頻影像，通過結(jié)合航標(biāo)的物聯(lián)終端數(shù)據(jù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)和準(zhǔn)實(shí)時(shí)傳輸，最大限度地提高日常管理和應(yīng)急響應(yīng)效率。

委員會(huì)由來自行業(yè)部門、企業(yè)單位、地方院校、監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)等單位的48名委員、7名觀察員和3名聯(lián)絡(luò)員組成，“兩彈一星”元?jiǎng)?、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師孫家棟院士任主任委員。委員會(huì)工作范圍主要包括北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理、建設(shè)、運(yùn)行、應(yīng)用、服務(wù)等技術(shù)領(lǐng)域的國家和國

4月28日，全國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)成立會(huì)在北京召開。會(huì)議宣布，為推動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)科學(xué)發(fā)展，國家批準(zhǔn)成立全國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“北斗標(biāo)技委”)。

如何解決以上種種擺在用戶、電子導(dǎo)航軟件廠商以及電子導(dǎo)航硬件廠商的難題?在近日慧聰汽車電子網(wǎng)發(fā)起的中國電子商務(wù)會(huì)汽車電子年度工作會(huì)議上，GPS生產(chǎn)廠商不約而同給出了相同的答案——問題的關(guān)鍵在于電子導(dǎo)航地圖的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，其實(shí)施卻困難重重。

截至10月初，洪澤湖西線湖區(qū)段航道航標(biāo)全線實(shí)現(xiàn)遙感遙測(cè)。

微軟搜索引擎必應(yīng)開始對(duì)用戶界面進(jìn)行升級(jí)。微軟同時(shí)也曾在必應(yīng)博客和行業(yè)會(huì)議中發(fā)表聲明，必應(yīng)將會(huì)添加基于地理定位進(jìn)行社交的Foursquare社交網(wǎng)站狀態(tài)信息到必應(yīng)地圖搜索。