通過AR眼鏡接收車輛車機發(fā)送的風(fēng)險預(yù)警信息。

這輛自行車“中央大腦”中的路徑規(guī)劃與決策模塊，控制算法的等級在L2-L3之間，堪比特斯拉Model3的自動輔助駕駛等級。

本發(fā)明實施例公開了一種行車環(huán)境信息獲取方法及車載設(shè)備。

中國質(zhì)量認(rèn)證中心與北斗時空研究院聯(lián)合部分電動自行車生產(chǎn)廠家、保險公司啟動“智聯(lián)電動自行車北斗應(yīng)用示范工程”。

智聯(lián)電動自行車北斗應(yīng)用示范工程啟動；6000名阿里人倡議建反性侵制度；字節(jié)跳動回應(yīng)“重啟上市計劃”傳聞：消息不實

她表示自己被恐嚇，一些網(wǎng)絡(luò)的不實言論、惡意扭曲事實，顛倒黑白，斷章取義，意圖中傷自己和家人。

通用汽車的一位高管則表示，空中出租車服務(wù)可能需要到2030年才能克服技術(shù)和監(jiān)管障礙并實現(xiàn)商業(yè)化。

鄭州市鄭東新區(qū)市場監(jiān)督管理局表示，責(zé)成特斯拉汽車銷售服務(wù)（鄭州）有限公司立即出具相關(guān)行車數(shù)據(jù)。

不必進(jìn)行位置和角度矯正，也無需配備特殊手機支架。

可以實現(xiàn)本地化實時處理，無需上云或連接其他設(shè)備。

據(jù)彭博社報道，Uber正準(zhǔn)備今年IPO，并告訴投資者：它不只是一家打車公司。事實上，從Uber的一些新業(yè)務(wù)規(guī)劃看，這些業(yè)務(wù)似乎正在積極“勸退”用戶打車。

A+Box自帶4G網(wǎng)絡(luò)，提供在線化車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

Uber 正在計劃將短途客運的重點從汽車轉(zhuǎn)向電動自行車和滑板車。

據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間8月21日，蘋果公司向美國專利商標(biāo)局提出專利申請，可讓自動駕駛車輛向其他駕駛員提供更多關(guān)于變道的信息，提前警告行車方向，可能會降低人類駕駛和自動駕駛車輛發(fā)生事故的可能性。

共享單車經(jīng)歷了初期的繁華、中期的殘酷競爭，現(xiàn)已進(jìn)入洗牌的階段。

你能想象無人駕駛的自行車，穿行在大街小巷的場景嗎？

針對機動車這種流動污染源，多日來，海淀區(qū)采用多車道固定式尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)，利用高科技手段對機動車尾氣排放進(jìn)行“全天候”實時監(jiān)管。

北京正研究試點建設(shè)全市首條封閉式的自行車高速路，連通天通苑至中關(guān)村，該項目明年將逐步落地。

從城市角度看，自行車道的規(guī)劃存在一定的要求和限制！

“但這當(dāng)然是以激光雷達(dá)無法降低其高昂成本為基本前提?！?/p>