下一個環(huán)節(jié)是地火轉(zhuǎn)移飛行。

在量子通信國際標(biāo)準(zhǔn)的制定上，中國也在扮演著越來越重要的角色。

據(jù)外媒報道，在即將推出它的首個打車服務(wù)的時候，無人駕駛汽車公司W(wǎng)aymo達(dá)到了一個新的里程碑：在公路上的行駛里程達(dá)到了1000萬英里（約合1600萬公里）。

十年前以及科技公司開始路測自動駕駛技術(shù)。

它的出版是我國土地覆被乃至地理學(xué)界具有里程碑意義的工作，成為我國重要的科學(xué)文獻(xiàn)。

臺灣學(xué)者認(rèn)為，所謂“臺灣衛(wèi)星科技工業(yè)”是“花錢請別人買鞭炮，再花錢請別人放鞭炮”。

至此，搭載中國自主北斗定位模塊的移動終端終于有了自己的快速定位手段和較成熟的定位服務(wù)平臺 。

上周，OpenStreetMap通過其官方博客宣布，他們迎來了第200萬個注冊用戶，這是他們在持續(xù)而非凡的增長道路上創(chuàng)造的又一個里程碑。

天地圖2.0公測版的發(fā)布得到了不少網(wǎng)友的肯定，認(rèn)為是不小的進(jìn)步，具有里程碑的意義。

GeoEye的首席運(yùn)營官Bill Schuster說：“這是我們GeoEye-2衛(wèi)星項(xiàng)目的另一個重要里程碑。我們?nèi)匀惶崆盀橄乱浑A段的集成和測試做好準(zhǔn)備。傳感器是GeoEye-2的一個重要組成部分。一旦投入使用，該衛(wèi)星將為政府和商業(yè)客戶提供最高分辨率以及最精確色彩的影像。”