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產(chǎn)業(yè) AutoCC2022首屆汽車創(chuàng)造者大會(huì) || 中國的L3上路還要多久?
產(chǎn)業(yè) AutoCC2022首屆汽車創(chuàng)造者大會(huì)||量產(chǎn)交付下的高精地圖,面臨這些挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)
AutoCC2022首屆汽車創(chuàng)造者大會(huì)||量產(chǎn)交付下的高精地圖,面臨這些挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)

第一屆大會(huì)以“車企與它的科技伙伴”為主題,圍繞車企與它的科技伙伴的發(fā)聲。

科技 AutoCC2022 | 東風(fēng)技術(shù)中心首席總工程師邊寧:汽車智能化是高科技最好的載體,應(yīng)做好分工
AutoCC2022 | 東風(fēng)技術(shù)中心首席總工程師邊寧:汽車智能化是高科技最好的載體,應(yīng)做好分工

已經(jīng)涉及到跨專業(yè)、跨學(xué)科,甚至跨產(chǎn)業(yè)鏈,競爭充分。

科技 AutoCC2022 | 北京汽車研究總院有限公司智能網(wǎng)聯(lián)中心專業(yè)總師陳音:從單一場景切入L3量產(chǎn)上市
AutoCC2022 | 北京汽車研究總院有限公司智能網(wǎng)聯(lián)中心專業(yè)總師陳音:從單一場景切入L3量產(chǎn)上市

網(wǎng)絡(luò)安全、汽車功能安全兩方面已經(jīng)相對成熟,目前最大的挑戰(zhàn)是運(yùn)行安全與法規(guī)。

科技 AutoCC2022 | 馭勢科技CEO吳甘沙:2025可能是L3規(guī)模落地的時(shí)間點(diǎn)
AutoCC2022 | 馭勢科技CEO吳甘沙:2025可能是L3規(guī)模落地的時(shí)間點(diǎn)

市場參與者在技術(shù)路線上有三個(gè)致勝關(guān)鍵。

科技 AutoCC2022 | 北汽新能源副總經(jīng)理、極狐汽車總裁王秋鳳:汽車正在跨越新能源產(chǎn)業(yè)的臨界時(shí)刻
AutoCC2022 | 北汽新能源副總經(jīng)理、極狐汽車總裁王秋鳳:汽車正在跨越新能源產(chǎn)業(yè)的臨界時(shí)刻

據(jù)2022年1~5月的數(shù)據(jù)顯示,自主品牌新能源車滲透率達(dá)51.8%。

科技 AutoCC2022 | 北汽新能源副總經(jīng)理、極狐汽車總裁王秋鳳:未來2~3年實(shí)現(xiàn)所有產(chǎn)品HI化
AutoCC2022 | 北汽新能源副總經(jīng)理、極狐汽車總裁王秋鳳:未來2~3年實(shí)現(xiàn)所有產(chǎn)品HI化

今年下半年將推出極狐阿爾法S、阿爾法T的小王子版,兩款車型的改款新車也將正式亮相。

產(chǎn)業(yè) AutoCC2022嘉賓預(yù)告 | 北汽智能網(wǎng)聯(lián)中心專業(yè)總師陳音確認(rèn)出席汽車創(chuàng)造者大會(huì)
產(chǎn)業(yè) AutoCC2022嘉賓預(yù)告 | 清華大學(xué)教授鄧志東確認(rèn)出席汽車創(chuàng)造者大會(huì)
產(chǎn)業(yè) AutoCC2022嘉賓預(yù)告 | 東風(fēng)技術(shù)中心首席總工程師邊寧確認(rèn)出席汽車創(chuàng)造者大會(huì)
產(chǎn)業(yè) AutoCC2022汽車創(chuàng)造者大會(huì)嘉賓日程全曝光!