選擇Apple Maps之外的地圖應(yīng)用。

用戶可選擇離線地圖是否在不同網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)下自動更新，還可以自動刪除已經(jīng)下載但長期未使用的地圖。

包括奧地利、比利時、意大利、盧森堡、荷蘭和葡萄牙。

城市級的沉浸導(dǎo)航，駕車指引更精準。

CarPlay車載功能可直接控制車內(nèi)電臺、空調(diào)等環(huán)境，并適配多種車型。

日本公平貿(mào)易委員會（JFTC）將調(diào)查蘋果、谷歌是否利用他們在智能機操作系統(tǒng)市場的支配地位來排除市場競爭。

青島海地所測繪“地質(zhì)云”初步完成，民企與埃塞俄比亞簽署“一帶一路”衛(wèi)星聯(lián)合研制協(xié)議，蘋果修改iOS13地理位置信息授權(quán)選項

在iOS13 中，彈出該請求時不再提供“始終允許”選項，取而代之的是“允許一次”。

阿里巴巴AliOS近日宣布和一汽轎車股份有限公司達成技術(shù)合作，雙方將在車聯(lián)網(wǎng)、V2X、編組駕駛等領(lǐng)域共同探討，推動車路協(xié)同相關(guān)業(yè)務(wù)、技術(shù)、標準等的落地。

Mapbox 發(fā)布中國地圖插件，同時支持 iOS 和 Android 兩大平臺

開車工作不是夢。

通過重新把車、路和整個生態(tài)進行數(shù)字化，實現(xiàn)了一種新的結(jié)構(gòu)，把管理調(diào)度的顆粒度、互相協(xié)作的顆粒度變得更加細化。通過AliOS這樣一個調(diào)度、管理、通訊、計算的資源平臺，對整個車路和生態(tài)重新定義，這正是OS最大價值

斑馬網(wǎng)絡(luò)CEO郝飛講了講車聯(lián)網(wǎng)那些事。

AliOS聯(lián)合斑馬網(wǎng)絡(luò)發(fā)布了幾則視頻，生動地呈現(xiàn)了在不同駕駛場景下的AR導(dǎo)航能力。

開發(fā)者在自己的iOS移動應(yīng)用中集成定位SDK，可輕松實現(xiàn)獲取當(dāng)前位置信息的功能。

蘋果貼心地為蘋果地圖引入了更多機場的室內(nèi)導(dǎo)航支持，比如邁阿密、波特蘭、以及芝加哥等機場的建筑平面圖。

谷歌在諸多方面都與蘋果有著直接的競爭關(guān)系，不過，這并不會妨礙谷歌繼續(xù)在蘋果的 iOS 系統(tǒng)平臺展示自家的好軟件。

蘋果曾在地圖業(yè)務(wù)上犯了許多錯誤，但從近期的舉動來看，蘋果似乎要讓地圖業(yè)務(wù)崛起了。

谷歌地圖進行了新的更新。

谷歌在ios輸入法中植入自家服務(wù)，解決輸入法痛點。