通過深度場景化的Agent能力，高德智能眼鏡解決方案實(shí)現(xiàn)了本地生活服務(wù)與導(dǎo)航功能的深度融合。

在智慧交通、智慧城市管理、智慧文旅、低空經(jīng)濟(jì)、服務(wù)東盟等方面尋求深層次、多領(lǐng)域合作。

百度、高德、騰訊三大地圖服務(wù)商紛紛在MCP Server領(lǐng)域發(fā)力，推出了一系列創(chuàng)新功能與服務(wù)。

出于降本增效的考慮，高德地圖確實(shí)有裁員，裁員涉及多崗位。

除了虛假維修和高價(jià)收費(fèi)外，上海市消保委還發(fā)現(xiàn)高德地圖和百度地圖標(biāo)注的家電維修商戶地址存在大量不實(shí)情況。

標(biāo)志著繼定位服務(wù)、地圖服務(wù)后，高德開放平臺(tái)正式具備基于HarmonyOS NEXT鴻蒙原生應(yīng)用的導(dǎo)航能力。

目前高德鴻蒙原生應(yīng)用最新版本已支持分布式多設(shè)備，通過一套代碼兼容手機(jī)、折疊屏、Pad等終端。

即使在室內(nèi)，用華為手機(jī)也能給出準(zhǔn)確的定位，在部分建筑高德地圖上還能準(zhǔn)確顯示出你所在的樓層。

整個(gè)財(cái)年內(nèi)，本地生活集團(tuán)虧損相比上個(gè)財(cái)年減虧超25%至98.12億元。

問界新M5在激光雷達(dá)的基礎(chǔ)上搭載高德地圖，已實(shí)現(xiàn)全國都能開。

高德交通大模型可針對任意區(qū)域、任意點(diǎn)位的交通方式的流量進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別。

基于前沿的空間計(jì)算技術(shù)，為用戶提供更具科技和沉浸感的地圖探索體驗(yàn)。

高德地圖將從完全免費(fèi)的服務(wù)轉(zhuǎn)向部分收費(fèi)模式。

標(biāo)志著高德定位、地圖服務(wù)正式具備基于HarmonyOS NEXT開發(fā)鴻蒙原生應(yīng)用能力。

高德董事長由總裁劉振飛接任，COO郭寧出任高德CEO。

旨在打造涵蓋多種不同場景的數(shù)字化綜合出行服務(wù)矩陣，為全國各地用戶提供平安、便捷、溫馨的春運(yùn)返鄉(xiāng)體驗(yàn)。

工業(yè)和信息化部通報(bào)了31款A(yù)PP及SDK存在侵害用戶權(quán)益行為。

榮耀自研端側(cè)7B大模型“魔法大模型”發(fā)布。

西安全市2700余個(gè)紅綠燈燈態(tài)信息將接入高德地圖，為用戶提供倒計(jì)時(shí)播報(bào)能力。

據(jù)了解，“交通數(shù)據(jù)超市”現(xiàn)在已經(jīng)有兩千五百多個(gè)用戶。

這也是業(yè)內(nèi)首個(gè)橫跨粵港澳地區(qū)、實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)大一統(tǒng)的地圖導(dǎo)航產(chǎn)品。

而這也是截止目前為止，全球范圍內(nèi)覆蓋規(guī)模最大的車道級導(dǎo)航服務(wù)。

當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實(shí)質(zhì)審查。

計(jì)劃于年底前發(fā)布測試版本。

湖南高速集團(tuán)黨委書記、董事長羅衛(wèi)華希望雙方在貫徹落實(shí)智慧交通、智慧高速建設(shè)，推進(jìn)智慧高速建造、智慧高速運(yùn)營等方面加強(qiáng)合作。

“北京高德云圖與高德的云圖業(yè)務(wù)本身并沒有太多關(guān)聯(lián)?！?/p>

高德地圖宣布了旗下“世界地圖”產(chǎn)品正式上線。

據(jù)了解，整體超預(yù)期的業(yè)績的原因之一是由于高德訂單的快速增長而帶動(dòng)的虧損持續(xù)收窄。

至于此次合作是否會(huì)影響大廠地圖的市場格局，眾說紛紜。

感知和地圖不是非此即彼的關(guān)系，而是相輔相成的關(guān)系。

針對“高山流水”和強(qiáng)齊齊的最終和解方案僅為個(gè)例，目前仍在各平臺(tái)收集其他惡意詆毀高德地圖的案例和證據(jù)。

近日在第十五屆中國汽車藍(lán)皮書論壇上，高德地圖正式面向汽車行業(yè)發(fā)布了全新的HQ Live MAP。

聚合模式，成了懸在高德頭上的達(dá)摩克利斯之劍。

罰款1萬元并責(zé)令整改。

支持路線規(guī)劃、搜索、個(gè)人主頁等功能。

本次又增加了蘇州、佛山、天津等21座城市。

成立近3年，“特區(qū)”目前已成為高德的專有名詞。

截至目前，高德彎道會(huì)車預(yù)警已在全國范圍上線，覆蓋數(shù)百萬個(gè)道路彎道點(diǎn)位。

有消息稱，美團(tuán)將來今年4月中旬在全國20多個(gè)城市上線團(tuán)購配送業(yè)務(wù)。

把全國的高清地圖測完，起碼需要近70億元的投入，此外每年還有30%需要進(jìn)行更新。

未來具備條件的業(yè)務(wù)集團(tuán)和公司，都將有獨(dú)立融資和上市的可能性。

以路側(cè)感知與位置預(yù)測算法來代替車載感知能力，實(shí)現(xiàn)99%以上的感知覆蓋率。

事實(shí)上，紅綠燈倒計(jì)時(shí)功能的落地，并非接入現(xiàn)實(shí)中的紅綠燈數(shù)據(jù)那般直接簡單，而是地圖服務(wù)商“算出來的”。

高德相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，“日單量和目標(biāo)數(shù)據(jù)不實(shí)?！?/p>

其可充分理解地圖上的每一個(gè)元素，并精準(zhǔn)完成地圖搜索、地理位置分析等任務(wù)。

高德地圖正式發(fā)布一體化出行服務(wù)平臺(tái)，該平臺(tái)的建設(shè)是高德地圖2023年一號(hào)工程。

原到店業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張亮將由向阿里本地生活服務(wù)公司CEO俞永福匯報(bào)，改為向高德CEO劉振飛匯報(bào)。

近日，高德地圖與千尋位置在北京舉行新聞發(fā)布會(huì)，雙方宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同發(fā)起“北斗出行應(yīng)用創(chuàng)新計(jì)劃”

榮耀與高德地圖在西安舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式暨聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室揭牌儀式。

沉浸導(dǎo)航已覆蓋了北京、上海、杭州、深圳、成都5個(gè)城市。