9月1日，四維圖新在互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司基于地平線J6B的下一代輔助駕駛系統(tǒng)訂單已正式進(jìn)入到客戶行泊一體量產(chǎn)項(xiàng)目的聯(lián)合研發(fā)階段，并預(yù)計(jì)在2026年Q2實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。該訂單是新增訂單，不包含在360萬(wàn)套中。根據(jù)保密協(xié)議，該訂單客戶信息不對(duì)外披露。
8月21日消息，星梭科技（北京）有限公司于近期完成數(shù)千萬(wàn)元人民幣天使輪融資。這筆資金將加速其核心產(chǎn)品——下一代液氧甲烷重型可回收運(yùn)載火箭“冰川一號(hào)”及全流量補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)“猛犸一號(hào)”的研發(fā)進(jìn)程。星梭科技是一家以全流量補(bǔ)燃型大推力液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)、重型液體運(yùn)載火箭的設(shè)計(jì)、制造、發(fā)射等全鏈條能力為核心的面向全球布局的商業(yè)航天企業(yè)。
5月19日，禾賽科技宣布，獲得長(zhǎng)城旗下新能源品牌歐拉汽車下一代車型獨(dú)家定點(diǎn)合作。搭載禾賽激光雷達(dá)的歐拉車型預(yù)計(jì)將于今年內(nèi)量產(chǎn)并逐步交付至用戶。未來(lái)，禾賽將繼續(xù)與長(zhǎng)城旗下包括歐拉、魏牌在內(nèi)的多個(gè)汽車品牌緊密合作，共同推動(dòng)激光雷達(dá)技術(shù)普及，通過(guò)“隱形的安全氣囊”。
英偉達(dá)CEO黃仁勛5月19日在臺(tái)北國(guó)際電腦展宣布，將于第三季度推出下一代GB300人工智能系統(tǒng)。鴻海旗下工業(yè)富聯(lián)董事長(zhǎng)鄭弘孟19日上午表示，鴻海會(huì)以英偉達(dá)GB200和GB300人工智能芯片平臺(tái)為核心，在全球打造更多的運(yùn)算中心。
4月10日消息，日產(chǎn)當(dāng)?shù)貢r(shí)間今日宣布，其將于2027財(cái)年起為量產(chǎn)車型配備下一代ProPILOT智駕技術(shù)。日產(chǎn)的新一代ProPILOT智駕將結(jié)合英國(guó)自動(dòng)駕駛AI初創(chuàng)企業(yè)Wayve提供的Wayve AI Driver軟件和日產(chǎn)自有的“道路實(shí)況感知”技術(shù)，并由激光雷達(dá)提供精確數(shù)據(jù)支持。
3月27日，上海浦東——以“共贏浦東，鏈聚全球”為主題的2025上海浦東新區(qū)投資促進(jìn)大會(huì)召開，XREAL作為“鏈主企業(yè)”受邀參會(huì)。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，浦東政府為XREAL頒發(fā)“共贏浦東合伙人”授牌，標(biāo)志著XREAL落地浦東，為浦東打造AR產(chǎn)業(yè)集群注入“核動(dòng)力”?！癤REAL不僅要把這篇演講稿放進(jìn)眼鏡里，還要把整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)都裝進(jìn)眼鏡里?！盭REAL創(chuàng)始人兼CEO徐馳在大會(huì)主題演講描繪了未來(lái)圖景。他預(yù)言，十年后AR眼鏡將如同今天的手機(jī)一樣普及，成為下一代計(jì)算終端?！皼](méi)有AR，再智能的AI也無(wú)從感知世界。AI變聰明，需要一雙「眼睛」；未來(lái)入口，需要一副「眼鏡」。目前大多數(shù)科技公司都在造「更聰明的AI」，XREAL在造「讓AI變聰明的眼睛」?！?
日前，根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，理想汽車?yán)硐胝谘邪l(fā)下一代VLA（視覺(jué)-語(yǔ)言-動(dòng)作）智駕大模型，目標(biāo)是今年下半年實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目落地。據(jù)了解，VLA是今年智能駕駛的核心競(jìng)賽之一，理想汽車、吉利汽車和元戎啟行都在積極推動(dòng)VLA，并都將希望完成率先落地。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日晚，英偉達(dá)CEO黃仁勛在2025CES開幕演講中宣布，英偉達(dá)將與豐田汽車共同開發(fā)下一代自動(dòng)駕駛汽車。黃仁勛稱，該領(lǐng)域是下一個(gè)規(guī)?？蛇_(dá)數(shù)萬(wàn)億美元的市場(chǎng)。
11月28日上午，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室在京組織召開紀(jì)念北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程建設(shè)三十周年座談會(huì)。座談會(huì)上發(fā)布了《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)2035年前發(fā)展規(guī)劃》。按照規(guī)劃，未來(lái)在確保北斗三號(hào)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行基礎(chǔ)上，中國(guó)將建設(shè)技術(shù)更先進(jìn)、功能更強(qiáng)大、服務(wù)更優(yōu)質(zhì)的下一代北斗系統(tǒng)。下一代北斗系統(tǒng)以“精準(zhǔn)可信、隨遇接入、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化”為代際特征，將為全球用戶和其他定位導(dǎo)航授時(shí)系統(tǒng)提供覆蓋地表開闊空間及近地空間的米級(jí)至分米級(jí)實(shí)時(shí)高精度、高完好的導(dǎo)航定位授時(shí)服務(wù)。按照計(jì)劃，2025年完成下一代北斗系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)；2027年左右發(fā)射3顆先導(dǎo)試驗(yàn)衛(wèi)星，開展下一代新技術(shù)體制試驗(yàn)；2029年左右開始發(fā)射下一代北斗系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星，2035年完成下一代北斗系統(tǒng)建設(shè)。
10月14日晚，禾賽科技宣布獲零跑汽車下一代車型平臺(tái)激光雷達(dá)獨(dú)家定點(diǎn)合作，該平臺(tái)首款車型預(yù)計(jì)將于2025年量產(chǎn)。根據(jù)合作協(xié)議，禾賽科技將為零跑汽車下一代車型平臺(tái)的多款車型獨(dú)家提供激光雷達(dá)產(chǎn)品。
中國(guó)聯(lián)通董事長(zhǎng)陳忠岳26日在2024上海世界移動(dòng)通信大會(huì)開幕式上表示，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)歷了PC互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，正在加速向下一代互聯(lián)網(wǎng)演進(jìn)。下一代互聯(lián)網(wǎng)就是聯(lián)接智能算力的互聯(lián)網(wǎng)。中國(guó)聯(lián)通聚焦下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新，加快建設(shè)“新八縱八橫”國(guó)家骨干網(wǎng)，在“東數(shù)西算”國(guó)家樞紐節(jié)點(diǎn)間部署超高速互聯(lián)通道，打造一張高通量、高性能、高智能的算力智聯(lián)網(wǎng)。中國(guó)聯(lián)通加快推動(dòng)“AI for5G”，開展5G-Advanced和天地一體技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)從網(wǎng)元、部件到拓?fù)?、系統(tǒng)的智能化升級(jí)，打造更加敏捷、高效、智能的泛在智聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，OpenAI發(fā)布公告稱董事會(huì)成立一個(gè)負(fù)責(zé)把控AI開發(fā)方向的安全委員會(huì)。在這個(gè)看似平平的公告標(biāo)題下，還隱藏著一條重磅消息——傳言已久的“GPT-5”已經(jīng)開始了。OpenAI在公告中表示，近些日子已經(jīng)開始訓(xùn)練公司的“下一代前沿模型”，預(yù)計(jì)這個(gè)新系統(tǒng)將達(dá)到通往AGI（通用人工智能）的“下一個(gè)能力水平”。
4月29日，歐洲空中客車公司宣布啟動(dòng)下一代新昴星團(tuán)衛(wèi)星(Pleiades Neo Next)計(jì)劃，擴(kuò)大其對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星星座(見圖1)，特別是超高分辨率光學(xué)遙感衛(wèi)星星座，巧合的是該計(jì)劃發(fā)布后3天，美國(guó)麥克薩(Maxar)公司的世界觀測(cè)軍團(tuán)(Worldview Legion)星座2顆首發(fā)星發(fā)射成功。Pleiades Neo Next 衛(wèi)星將比3年前發(fā)射的0.3米分辨率的Pleiades Neo衛(wèi)星在各方面更好。外界推測(cè)空客公司此時(shí)發(fā)布下一代新昴星團(tuán)衛(wèi)星，一個(gè)重要因素是應(yīng)對(duì)與美國(guó)麥克薩公司的超高分辨率光學(xué)遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。
4月19日，在第21屆華為全球分析師大會(huì)期間，深圳市工信局與華為簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自領(lǐng)域?qū)ｉL(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)，共同打造創(chuàng)新發(fā)展產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)國(guó)際交流合作中心，推進(jìn)深圳“極速寬帶先鋒城市”建設(shè)，打造世界先進(jìn)、模式創(chuàng)新的下一代互聯(lián)網(wǎng)Net5.5G城市標(biāo)桿。
Meta Platforms當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月10日宣布其訓(xùn)練與推理加速器項(xiàng)目（MTIA）的最新版本。MTIA是Meta專門為AI工作負(fù)載設(shè)計(jì)的定制芯片系列。 Meta表示，與第一代MTIA相比，最新版本顯著改進(jìn)了性能，并有助于強(qiáng)化內(nèi)容排名和推薦廣告模型。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月18日，英偉達(dá)CEO黃仁勛在GTC 2024的主題演講中宣布，比亞迪將采用英偉達(dá)下一代智能汽車芯片Thor。
據(jù)報(bào)道，憑借非常流行的短視頻應(yīng)用“海外版抖音”TikTok，字節(jié)跳動(dòng)可能讓Facebook母公司Meta一直在追趕自己。不過(guò)字節(jié)跳動(dòng)正準(zhǔn)備放棄在VR頭顯市場(chǎng)與Meta競(jìng)爭(zhēng)的努力。知情人士周三透露，受字節(jié)跳動(dòng)VR子公司PICO開發(fā)的PICO4虛擬現(xiàn)實(shí)頭顯銷售不及預(yù)期的影響，字節(jié)跳動(dòng)將取消PICO開發(fā)下一代虛擬現(xiàn)實(shí)頭顯PICO5的計(jì)劃。字節(jié)跳動(dòng)作出上述調(diào)整，正值虛擬現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)普遍面臨需求疲軟之際。
IDC聯(lián)合騰訊云發(fā)布“下一代云”白皮書——《聚焦平臺(tái)能力，支撐智能化業(yè)務(wù)發(fā)展》指出，2022-2027五年間年中國(guó)公有云市場(chǎng)復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到26.9%，其中PaaS（平臺(tái)即服務(wù)）增速最快，為30.5%，SaaS（軟件即服務(wù)）緊隨其后為28.7%。IDC此前發(fā)布的《中國(guó)公有云市場(chǎng)份額報(bào)告，2023H1》顯示，在PaaS領(lǐng)域騰訊云市場(chǎng)份額位居國(guó)內(nèi)第二。