周四提交的這起訴訟詳細描述了她在公司內(nèi)部提出的擔憂，包括該公司低估其汽車價格，存在制造質(zhì)量問題。

蘋果內(nèi)部存在“性別歧視、有敵意的工作環(huán)境、性騷擾、不安全的勞動條件和報復(fù)行為”。

阿什利·吉耶維克表示，公司暗示她不應(yīng)該與其他蘋果公司女員工一對一地討論她們對類似問題的擔憂。

貝索斯前妻麥肯齊?斯科特和蓋茨前妻梅琳達?弗倫奇?蓋茨于當?shù)貢r間周四聯(lián)手向四家促進性別平等的組織捐款4000萬美元。

市場相關(guān)崗位男女薪酬差異最小，金融行業(yè)在所有行業(yè)中率先縮小了性別薪酬差異。

uber似乎總是處在爭議的風口，不過按照掌舵人特拉維斯·卡蘭尼克的人生經(jīng)歷來看，這點小小的挫折不算事。

女性用戶群體也好，女性車主也好這些現(xiàn)在的導(dǎo)航消費群體應(yīng)該受到相應(yīng)的重視，導(dǎo)航產(chǎn)品不應(yīng)該出現(xiàn)所謂的性別歧視，根據(jù)不同用戶群對于車載導(dǎo)航不同的需求來開發(fā)產(chǎn)品才能真正的贏得市場以及用戶的認可。