投訴內(nèi)容主要包括：蘿卜快跑無(wú)故停車(chē)導(dǎo)致交通擁堵和安全隱患，違規(guī)停車(chē)以及早晚高峰車(chē)速過(guò)慢等。
百度地圖聯(lián)合北京交通發(fā)展研究院、清華大學(xué)數(shù)據(jù)科學(xué)研究院交通大數(shù)據(jù)研究中心等權(quán)威發(fā)布《2022年度中國(guó)城市交通報(bào)告》。
目前在軌的星鏈衛(wèi)星總數(shù)已經(jīng)來(lái)到了3399顆。
李彥宏還指出，智能交通系統(tǒng)并不依賴(lài)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及。
徐匯區(qū)綜治信息平臺(tái)采用GIS地圖布點(diǎn)方法，用可視化形式研判醫(yī)院周邊的治安情況趨勢(shì)。
近日，高德地圖聯(lián)合中國(guó)社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、阿里云等單位共同發(fā)布了《2018年度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》。
高德地圖聯(lián)合未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、清華大學(xué)-戴姆勒可持續(xù)交通研究中心、阿里云等單位共同發(fā)布《2018Q3中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》。報(bào)告顯示，本季全國(guó)93%城市擁堵同比下降或持平，擁堵程度環(huán)比也均明顯下降
據(jù)外媒報(bào)道，移動(dòng)開(kāi)發(fā)區(qū)塊鏈倡議（MOBI）和互信物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（TIoTA）合作，推出了MOBI大挑戰(zhàn)（MOBI Grand Challenge）項(xiàng)目，以探索新型區(qū)塊鏈網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛車(chē)輛解決方案。
百度地圖發(fā)全國(guó)擁堵排行榜，航天科工飛行列車(chē)亮相，Waymo自駕里程破千萬(wàn)英里
7月25日，阿里巴巴合伙人、高德總裁劉振飛宣布高德地圖發(fā)布“高德方案”，重點(diǎn)落地中型城市、大型城市、超大型城市的中國(guó)“堵城”，降低擁堵程度，節(jié)約社會(huì)時(shí)間。
報(bào)告顯示，二季度北京高峰擁堵延時(shí)指數(shù)2.095，平均車(chē)速為22.4km/h。
報(bào)告主要由“城市活力”、“城市擁堵”和“城市共享”三個(gè)維度組成。
高德地圖發(fā)布《2017年度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》。
報(bào)告顯示，同比去年三季度，2017年第三季度全國(guó)100個(gè)主要城市中有42%的城市擁堵與去年基本持平。
在高德地圖交通大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)的100個(gè)我國(guó)主要城市中，42%的城市擁堵延時(shí)指數(shù)同比基本持平，37%城市擁堵同比下降。
紐約市的測(cè)試將加快大規(guī)模部署無(wú)人駕駛汽車(chē)，紐約市是全球人口最稠密的地區(qū)之一。
目前，新西蘭有一項(xiàng)“無(wú)人駕駛汽車(chē)”項(xiàng)目正在試驗(yàn)中。
今年前5個(gè)月，華北地區(qū)共有3 51億人次使用打車(chē)軟件智能出行，其中，北京、太原、天津三地智能出行滲透率居于前列。
多圖詳解各地高速擁堵情況和出行具體建議。
