“我相信30年以后，衛(wèi)星肯定沒有像現(xiàn)在這么神秘了?！?/p>

航天走向大眾，終究是一場開放與統(tǒng)籌的市場選擇。

王建宇在談到商業(yè)航天時表示，目前商業(yè)航天的發(fā)展和融資很火，但也存在四方面的風險。

對中國航天而言，既是巨大機遇，又是巨大挑戰(zhàn)。

更多的是要解決數(shù)據(jù)共享和綜合利用的問題，這樣才能把國家資本市場的經(jīng)費利用得恰到好處，所以從根本上來說，是衛(wèi)星應(yīng)用的商業(yè)化問題。

整個商業(yè)航天市場將會過剩，優(yōu)勝劣汰不可避免。

他相信，跟隨著墨子號的軌跡，此前一個又一個只能靠數(shù)據(jù)計算和猜想推理得出的結(jié)果，將會在墨子號身上得到驗證。

王建宇在中國國際高新技術(shù)成果交易會的演講實錄。

在完成預期科學目標基礎(chǔ)上將繼續(xù)開展基于“墨子號”的拓展試驗，助力構(gòu)建天地一體化的量子保密通信與科學實驗體系。

SOSO地圖是騰訊出品，含著金鑰匙出生，現(xiàn)如今移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也流行拼爹，當大家都在為錢途努力時，他可以不考慮盈利投資數(shù)億打造街景地圖，但實際上，這同樣是商業(yè)模式的探索，只是路徑不而已。

SOSO街景于今年的5月份因為眾多原因下線至今已經(jīng)時隔半年，在經(jīng)過了漫長的等待之后，SOSO街景終于于12月13日重新上線與大家見面。此消息一出立即引起了國內(nèi)各家媒體爭相報道，3sNews記者專程找到了騰訊地圖平臺部總經(jīng)理王建宇，就此事進行了一次專訪。