2100余公里的長江航運水域，以前巡航一趟需要63小時，如今，僅需21分鐘。7月初，長江水域航運全面實行“電子巡航”系統(tǒng)。執(zhí)法人員“足不出戶”便可監(jiān)管長江往來船舶。
荊州海事局管轄的172.3公里的水域范圍，基本實現(xiàn)了電子巡航全覆蓋。這意味著荊州段水上交通管理又多了一種現(xiàn)代化監(jiān)管手段，通過電子巡航全方位動態(tài)監(jiān)控，可及時有效發(fā)現(xiàn)船舶是否走錯航道、是否面臨緊迫危險，及時提醒船舶，降低事故發(fā)生率。
“電子巡航”系統(tǒng)是以地理信息系統(tǒng)為平臺，高度整合船舶交通管理系統(tǒng)、船舶自動識別系統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等，配套網(wǎng)上長江海事數(shù)據(jù)中心，構建而成的巡航監(jiān)控預警平臺。
7月1日起，長江海事局在2100公里長江干線水域全面實施“電子巡航”，從而做到“足不出戶”便可對江面航行船舶進行監(jiān)管，實現(xiàn)了安全監(jiān)管由過去的被動狀態(tài)轉為主動模式。
為維護轄區(qū)水上通航環(huán)境和通航秩序，武漢海事局決定從昨日零時起在長江武漢段水域試運行電子巡航系統(tǒng)。
一個月里，該局在電子巡航水域共發(fā)現(xiàn)船舶違法違章行為5097次，高頻呼叫糾正4935次，監(jiān)管力度明顯加強，船舶違章違法行為逐步減少，航行秩序進一步規(guī)范，電子巡航“有痕管理、勿打擾服務”的優(yōu)勢逐步體現(xiàn)出來。