這是我們在推進Robotaxi服務(wù)覆蓋高速公路的過程中,主動采取的謹慎初始措施。
小米汽車在交付量、均價與品牌勢能上的全面突破,使其在短期內(nèi)實現(xiàn)對手機國內(nèi)業(yè)務(wù)的營收反超。
此前長春富晟和延鋒競爭問界M9座椅項目失利,后續(xù)還想爭奪尊界S800項目,但被踢出S800供應(yīng)鏈。
現(xiàn)在基本上每個月都能賣到3000臺以上。
上市后的第一周其周銷量曾提升至0.52萬輛,排在第8,但上市后第二周銷量再次跌出了前30的榜單。
因缺乏運營資金,整車業(yè)務(wù)未能復(fù)工復(fù)產(chǎn),業(yè)績?nèi)蕴幱谔潛p狀態(tài)。
新模式意在構(gòu)建一種車企主導(dǎo)、華為深度嵌入的協(xié)同架構(gòu)。
在線發(fā)布并解讀《智能網(wǎng)聯(lián)汽車出海市場研究報告(2025)》。
有網(wǎng)友反映百度地圖竟然在打車流程中強插廣告,并且還將關(guān)閉按鈕設(shè)置的非常隱蔽。
還持有市值約2150萬美元的股票,以及潛在價值數(shù)億美元的股權(quán)激勵。