5月22日，高德地圖與雷鳥創(chuàng)新RayNeo宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將深度融合人工智能體和空間交互等前沿技術(shù)框架，共同打造新一代AI+AR智能導(dǎo)航解決方案。此外，雙方還計(jì)劃共同打造具備自主感知與服務(wù)能力的“虛擬出行助手”，能夠根據(jù)用戶的日常習(xí)慣、當(dāng)前位置與目標(biāo)需求，提供出行建議、行程安排，推動(dòng)AR眼鏡向更懂用戶、更貼合場景的智能終端演進(jìn)。
5月19日，禾賽科技宣布，獲得長城旗下新能源品牌歐拉汽車下一代車型獨(dú)家定點(diǎn)合作。搭載禾賽激光雷達(dá)的歐拉車型預(yù)計(jì)將于今年內(nèi)量產(chǎn)并逐步交付至用戶。未來，禾賽將繼續(xù)與長城旗下包括歐拉、魏牌在內(nèi)的多個(gè)汽車品牌緊密合作，共同推動(dòng)激光雷達(dá)技術(shù)普及，通過“隱形的安全氣囊”。
英偉達(dá)CEO黃仁勛5月19日在臺(tái)北國際電腦展宣布，將于第三季度推出下一代GB300人工智能系統(tǒng)。鴻海旗下工業(yè)富聯(lián)董事長鄭弘孟19日上午表示，鴻海會(huì)以英偉達(dá)GB200和GB300人工智能芯片平臺(tái)為核心，在全球打造更多的運(yùn)算中心。
5月19日消息，蘋果的機(jī)器學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)與南京大學(xué)及香港科技大學(xué)的研究人員合作，發(fā)布了一款名為 Matrix3D 的全新3D人工智能模型。這款被稱為“大型攝影測量模型”（Large Photogrammetry Model）的系統(tǒng)，能夠僅通過幾張二維圖片就重建出三維物體與場景，而且它在實(shí)現(xiàn)方式上與當(dāng)前的主流技術(shù)路徑有著顯著不同。攝影測量技術(shù)是通過照片進(jìn)行測量，以此來構(gòu)建3D模型或地圖。Matrix3D 的成果令人驚艷：僅需三張輸入圖片，就可以生成高質(zhì)量的3D物體甚至完整環(huán)境的重建。這種能力對于蘋果的沉浸式設(shè)備，例如 Vision Pro，有著極具潛力的應(yīng)用場景。
北京時(shí)間4月21日，據(jù)媒體報(bào)道，禾賽科技CEO李一帆周一表示，公司將于2026年針對L3級自動(dòng)駕駛汽車推出下一代激光雷達(dá)，探測距離將是其暢銷產(chǎn)品AT128的兩倍。L3指的是有條件的自動(dòng)駕駛，仍需要人類駕駛員隨時(shí)準(zhǔn)備接管汽車。目前，比亞迪等公司已經(jīng)獲得了L3測試牌照。禾賽官網(wǎng)顯示，AT128是遠(yuǎn)距激光雷達(dá)，探測距離是210米。根據(jù)李一帆的說法，按照兩倍計(jì)算，禾賽2026年的下一代激光雷達(dá)探測距離將達(dá)到420米左右。
華為乾崑將在4月22日下午舉辦華為乾崑智能技術(shù)大會(huì)，發(fā)布最新一代高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，同時(shí)現(xiàn)場還將有嵐圖汽車、賽力斯汽車、北汽新能源、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等11家汽車品牌亮相助陣。據(jù)悉，此次大會(huì)即將發(fā)布的ADS 4，或?qū)⒃贚3技術(shù)上帶來升級。
4月18日，小馬智行宣布，將在2025上海車展全球首發(fā)新一代Robotaxi，第七代Robotaxi家族全系首次集體亮相，第七代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)全球首發(fā)。
4月15日，岸達(dá)科技正式發(fā)布新一代4D成像毫米波雷達(dá)芯片ADT7880以及2發(fā)2收AiP雷達(dá)SoC芯片ADT6220A。ADT7880具有卓越的射頻性能和4D點(diǎn)云成像能力以及很強(qiáng)的設(shè)計(jì)靈活度和擴(kuò)展性等特點(diǎn)和優(yōu)勢，將為車載4D毫米波雷達(dá)注入全新活力，標(biāo)志著岸達(dá)科技在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的又一里程碑式突破。
4月15日，智譜發(fā)布新一代開源模型GLM-4-32B-0414系列，包含基座、推理、沉思模型權(quán)重，并遵循MIT License。目前系列所有模型可以通過“z.ai”訪問體驗(yàn)。據(jù)介紹，推理模型GLM-Z1-Air/AirX-0414模型推理速度可以做到最高200 Tokens/秒（MaaS平臺(tái)bigmodel.cn上實(shí)測）。
4月10日消息，日產(chǎn)當(dāng)?shù)貢r(shí)間今日宣布，其將于2027財(cái)年起為量產(chǎn)車型配備下一代ProPILOT智駕技術(shù)。日產(chǎn)的新一代ProPILOT智駕將結(jié)合英國自動(dòng)駕駛AI初創(chuàng)企業(yè)Wayve提供的Wayve AI Driver軟件和日產(chǎn)自有的“道路實(shí)況感知”技術(shù)，并由激光雷達(dá)提供精確數(shù)據(jù)支持。
廣東省新聞辦于4月1日上午10時(shí)舉行《廣東省推動(dòng)人工智能與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展若干政策措施》新聞發(fā)布會(huì)，廣東省科學(xué)技術(shù)廳副廳長楊軍表示，下一步，擬重點(diǎn)圍繞智能算力基礎(chǔ)底座、核心算法與數(shù)據(jù)安全、具身智能、前沿技術(shù)、創(chuàng)新場景應(yīng)用等方面，持續(xù)組織實(shí)施“新一代人工智能”旗艦專項(xiàng)，通過加強(qiáng)與國家重大戰(zhàn)略任務(wù)協(xié)同，加強(qiáng)與省有關(guān)部門和相關(guān)地市的聯(lián)動(dòng)，加快解決超大規(guī)模算力調(diào)度、邊端算力芯片、大模型技術(shù)，以及推動(dòng)人工智能賦能制造、交通、能源、政務(wù)等領(lǐng)域亟需攻關(guān)問題，支撐打造國家通用人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)地。
3月27日，上海浦東——以“共贏浦東，鏈聚全球”為主題的2025上海浦東新區(qū)投資促進(jìn)大會(huì)召開，XREAL作為“鏈主企業(yè)”受邀參會(huì)。大會(huì)現(xiàn)場，浦東政府為XREAL頒發(fā)“共贏浦東合伙人”授牌，標(biāo)志著XREAL落地浦東，為浦東打造AR產(chǎn)業(yè)集群注入“核動(dòng)力”?！癤REAL不僅要把這篇演講稿放進(jìn)眼鏡里，還要把整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)都裝進(jìn)眼鏡里?！盭REAL創(chuàng)始人兼CEO徐馳在大會(huì)主題演講描繪了未來圖景。他預(yù)言，十年后AR眼鏡將如同今天的手機(jī)一樣普及，成為下一代計(jì)算終端?！皼]有AR，再智能的AI也無從感知世界。AI變聰明，需要一雙「眼睛」；未來入口，需要一副「眼鏡」。目前大多數(shù)科技公司都在造「更聰明的AI」，XREAL在造「讓AI變聰明的眼睛」?！?
通義千問3月27日宣布發(fā)布Qwen2.5-Omni，Qwen模型家族中新一代端到端多模態(tài)旗艦?zāi)Ｐ?。該模型專為全方位多模態(tài)感知設(shè)計(jì)，能夠無縫處理文本、圖像、音頻和視頻等多種輸入形式，并通過實(shí)時(shí)流式響應(yīng)同時(shí)生成文本與自然語音合成輸出。該模型現(xiàn)已在Hugging Face、ModelScope、DashScope和GitHub上開源開放。
歸墟機(jī)器人3月25日推出新一代具有情感陪伴功能的人型機(jī)器人飛燕。該機(jī)器人搭載商湯日日新融合大模型交互版“SenseNova-5o”，具有情感陪伴和心理健康篩查干預(yù)功能。
3月19日消息，北京星煜空天科技有限公司宣布完成數(shù)千萬元天使輪融資，此輪融資由中關(guān)村啟航投資領(lǐng)投，龍鼎投資跟投，所籌資金將用于商業(yè)空天動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)研發(fā)、風(fēng)洞試驗(yàn)設(shè)備建設(shè)及AI數(shù)字工程，浪潮資本擔(dān)任本輪獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。創(chuàng)始人王博士表示，團(tuán)隊(duì)將秉承動(dòng)力產(chǎn)品研發(fā)、商業(yè)航天、民用運(yùn)輸?shù)摹耙来芜f進(jìn)三步走”策略。前期計(jì)劃在動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)與工程化領(lǐng)域深耕；中期計(jì)劃快速把工程化的空天動(dòng)力技術(shù)往商業(yè)空天領(lǐng)域推動(dòng)；遠(yuǎn)期力爭落實(shí)全球一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈理念，以吸氣式空天飛機(jī)方式去實(shí)現(xiàn)無人化的貨運(yùn)和客運(yùn)。
3月10日，東方國信發(fā)文稱，公司充分發(fā)揮自身在算力基礎(chǔ)設(shè)施、行業(yè)大數(shù)據(jù)積累及垂直大模型領(lǐng)域的核心優(yōu)勢，重磅推出新一代滿血版“幕僚DeepSeek一體機(jī)”。
日前，根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，理想汽車?yán)硐胝谘邪l(fā)下一代VLA（視覺-語言-動(dòng)作）智駕大模型，目標(biāo)是今年下半年實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目落地。據(jù)了解，VLA是今年智能駕駛的核心競賽之一，理想汽車、吉利汽車和元戎啟行都在積極推動(dòng)VLA，并都將希望完成率先落地。
2月27日，騰訊混元自研的快思考模型Turbo S正式發(fā)布。據(jù)了解，混元Turbo S能夠?qū)崿F(xiàn)“秒回”，吐字速度提升一倍，首字時(shí)延降低44%，同時(shí)在知識(shí)、數(shù)理、創(chuàng)作等方面也有突出表現(xiàn)。通過模型架構(gòu)創(chuàng)新，Turbo S 部署成本也大幅下降，持續(xù)推動(dòng)大模型應(yīng)用門檻降低。該模型已在騰訊元寶上線，用戶可以選擇Deepseek R1 或騰訊混元T1模型進(jìn)行回答。騰訊混元表示，正式版的騰訊混元T1模型API也將很快上線，對外提供接入服務(wù)。