高精度慣性定位解決方案提供商戴世智能近日完成Pre-B輪融資，投資方為申能誠毅與春陽資本。該公司基于載波相位差分技術、慣性導航及機器視覺，自主研發(fā)無人駕駛高精度定位系統(tǒng)，通過視覺信息與RTK組合導航深度融合，實現(xiàn)全路況精準定位，為自動駕駛提供超視距環(huán)境感知支持。本輪融資將助力其技術研發(fā)與市場拓展。
據報道，本周早些時候，針對其他車企對激光雷達和雷達的依賴，馬斯克直言：“激光雷達和雷達會因‘傳感器沖突’降低安全性。如果激光雷達、雷達與攝像頭的感知結果不一致，該以哪個為準？這種傳感器數(shù)據模糊的問題，只會增加而非降低風險 —— 這也是Waymo的車無法在高速公路行駛的原因。我們關閉特斯拉車型上的雷達，正是為了提升安全性。攝像頭方案才是王道（Cameras ftw）?！睅啄昵?，特斯拉徹底放棄了“攝像頭+雷達”的組合方案，當時這一純視覺路線被命名為“特斯拉視覺（Tesla Vision）”。自轉型以來，特斯拉旗下所有車型均僅依靠攝像頭實現(xiàn)環(huán)境感知，馬斯克也從未對這一戰(zhàn)略有過絲毫動搖。
8月26日，元戎啟行發(fā)布搭載VLA模型的城市領航輔助駕駛方案。該方案已經獲得五個車型的定點合作。去年，元戎啟行與國內多家汽車公司達成合作，實現(xiàn)基于端到端模型的輔助駕駛方案量產。據悉，一年時間該方案上車數(shù)量超過10萬輛。
8月21日，文遠知行正式推出與博世合作的一段式端到端輔助駕駛解決方案——“WePilot AiDrive”，距離雙方合作的“兩段式端到端”方案量產上車僅半年。目前，“WePilot AiDrive”已完成核心功能驗證，預計2025年內實現(xiàn)量產上車，助力全球輔助駕駛行業(yè)走向更智能、更高效、更普適的大規(guī)模應用階段。
近日，低空經濟解決方案綜合服務商安徽云樞智航科技有限公司完成近億元人民幣A輪融資，由安徽云瑞管理咨詢合伙企業(yè)（宿州市高新區(qū)投資平臺為主要出資人）、中信建投資本、合肥產投和產業(yè)方安徽長寧人防設備公司共同出資。本輪融資將主要用于公司噸級全傾轉旋翼eVTOL研發(fā)及飛行器總裝試制車間的建設工作。
8月14日，河南省自然資源廳組織召開《濮陽市自然資源衛(wèi)星應用技術中心建設方案》評審會。評審組詳細聽取了《方案》匯報，審閱了文檔資料，并就相關問題進行詢問討論，實地查看了辦公場地、硬件設備等建設條件。專家組一致認為，《方案》編制依據充分、內容完整、目標明確，組織結構合理，工作規(guī)劃具體可行，建設單位與共建單位在專業(yè)技術人才、軟硬件環(huán)境、保障措施等方面建設條件良好，符合市級衛(wèi)星中心建設指南要求。衛(wèi)星中心建設緊密圍繞濮陽自然資源管理、農業(yè)農村工作、數(shù)字政府運營等遙感應用需求，可為濮陽市經濟社會高質量發(fā)展提供較強的數(shù)據保障和技術支撐，一致同意通過評審。
8月11日，嵐圖汽車CEO盧放在社交媒體上宣布，嵐圖泰山(內部代號)預計將于今年四季度上市，將搭載華為最新的ADS Ultra四激光雷達智駕方案，融合嵐圖最新技術成果，給用戶帶來更驚喜的智能化體驗。
近日，高德地圖旗下高德開放平臺宣布正式入駐阿里云云市場，并推出三大核心LBS(Location-Based Services，基于位置的服務)產品，為開發(fā)者和企業(yè)級用戶提供一站式地理信息服務解決方案。
日前，吉利系內部智駕公司、團隊進行整合一事引發(fā)關注。有消息稱，極氪智駕團隊、吉利研究院以及曠視科技旗下的智駕品牌“邁馳智行”，將一同合并進入重慶千里智駕科技有限公司，涉及人數(shù)3000人。8月5日，從吉利汽車集團內部了解到，目前智駕領域的確處于大調整之中，至于整合方案和涉及到的品牌及人數(shù)都尚未確定，各方仍在商討中。
8月1日，國家發(fā)展改革委體制改革綜合司司長王任飛表示，全國統(tǒng)一大市場建設成效顯著，1—4月份，全國省際貿易銷售額占全部銷售收入的比重為40.4%，較上年同期提高0.6個百分點。上半年全國跨省區(qū)交易電量同比增長了18.2%，占市場化交易電量的比例同比提高2.6個百分點。這些數(shù)據反映出市場的交易成本在降低、資源要素在更大范圍內實現(xiàn)優(yōu)化配置。下一步，國家發(fā)展改革委將發(fā)揮好牽頭部門作用，研究制定縱深推進全國統(tǒng)一大市場建設行動方案。
7月30日，深圳市龍崗區(qū)空中高德時空底座發(fā)布會正式舉行，龍崗區(qū)將與高德在低空經濟、智能駕駛、智慧交通、網約車、即時配送、機器人等領域開展全面合作，并公布了全業(yè)務場景的低空經濟示范區(qū)——龍崗“空中高德”項目啟動?！翱罩懈叩隆笔歉叩碌貓D推出的全域城市智慧交通解決方案。目前，“空中高德”已在龍崗示范區(qū)落地9億元產業(yè)基金，并吸引了10余家低空生態(tài)企業(yè)，共同開展技術研發(fā)與適配工作。
月18日，國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會。工信部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調局局長陶青在新聞發(fā)布會上表示，近期將印發(fā)機械、汽車、電力裝備等行業(yè)穩(wěn)增長工作方案，提升優(yōu)質供給能力，優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境。同時，工業(yè)和信息化部將印發(fā)汽車行業(yè)數(shù)字化轉型實施方案，落實機械和電力裝備兩個行業(yè)數(shù)字化轉型實施方案。工業(yè)和信息化部相關負責人介紹，科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展加速，人工智能賦能作用持續(xù)加強，我國培育并開源的人工智能大模型，加快在電子、原材料、消費品等行業(yè)應用，形成一批新模式新業(yè)態(tài)。AI手機、AI電腦、AI眼鏡等人工智能終端已超百款，成為拉動經濟發(fā)展的新增長點。
四維圖新7月17日發(fā)布投資者關系活動記錄表，六分科技已形成完整的低空經濟解決方案，包括高精度定位服務、低空飛行牌照、低空場景應用和政府低空安全監(jiān)管平臺等內容，目前已在多個城市開始接洽。
7月15日，重慶市經濟和信息化委員會就《重慶市智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)鏈“渝鏈智擎”行動計劃（2025—2027）》公開征求意見。征求意見稿提出，推動車路云一體化建設。制定《重慶市智能網聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點工作方案》，構建全域覆蓋、技術多元、標準統(tǒng)一、服務可靠的路側基礎設施體系。建成分層解耦、跨域共用、充分共享的云控基礎平臺。打造涵蓋協(xié)同預警、協(xié)同輔助駕駛、協(xié)同自動駕駛功能的智慧公交、干線物流、自動泊車等應用場景，探索可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。積極籌措交通運輸部“公路水路交通基礎設施數(shù)字化轉型升級”項目、國家重點研發(fā)計劃等建設資金。到2027年，累計建成感知路口600個，覆蓋城區(qū)道路與高速公路里程2500公里，通過OTA升級實現(xiàn)具備協(xié)同預警功能的各類型在用車輛超過20000輛。
7月15日，寶馬集團中國宣布與Momenta達成合作。雙方將聚焦智能駕駛輔助前沿領域，合力打造基于飛輪大模型的中國專屬智能駕駛輔助解決方案。該方案將應用在包含國產新世代在內的多款車型，為中國市場用戶提供全場景、點到點的領航駕駛輔助功能，覆蓋高速及城區(qū)道路。
泰伯網訊，7月8日，由遙感衛(wèi)星應用國家工程研究中心等單位主辦的2025空天信息大會在安徽合肥舉辦。本次大會發(fā)布了空天領域一系列創(chuàng)新技術成果與應用產品，涵蓋衛(wèi)星互聯(lián)網、低空云、低空氣象應用、空天AI大模型等領域。中科星圖發(fā)布了全國首個低空經濟全域賦能平臺，包括低空規(guī)劃平臺、護航低空智聯(lián)網平臺、低空飛副平臺、軍地民協(xié)同平臺及一網統(tǒng)飛平臺等五個產品體系，提出了從低空規(guī)劃、安全保障、協(xié)同監(jiān)管到運行服務、場景應用等全鏈條的解決方案，這也是國內首個完整的低空基礎設施解決方案。
近日，CYNGN獲得3200萬美元戰(zhàn)略投資，將有助于進一步提升技術研發(fā)能力與市場拓展。CYNGN作為一家專注于機器人與自動駕駛解決方案的科技企業(yè)，致力于通過計算機視覺與深度學習技術打造適應復雜環(huán)境的自動駕駛系統(tǒng)。其技術整合毫米波雷達、相機、超聲波及激光雷達等多種傳感器，并基于ROS操作系統(tǒng)推動機器人研發(fā)進程。
6月28日消息，在本周舉行的阿斯彭思想節(jié)（Aspen Ideas Festival）上，福特CEO吉姆?法利（ Jim Farley）表達了對特斯拉自動駕駛方案的疑慮。法利在與作家沃爾特?艾薩克森的交談中談到了對特斯拉和Waymo自動駕駛的看法。艾薩克森問法利更傾向于哪種模式，他表示Waymo基于激光雷達（LiDAR）的方案“更合理”，然后他列舉了安全、消費者信任以及基于攝像頭模型的局限性等因素來進行說明。但他也指出，特斯拉和Waymo都在自動駕駛方面“取得了很大進展”。法利還確認，他已就此事與馬斯克進行過交談。盡管如此他仍然認為LiDAR是自動駕駛的關鍵。