多家商業(yè)航天企業(yè)在2023年融資過億。

成本問題正是業(yè)內(nèi)猜測智駕玩家選擇“無圖”路線的主要原因。

商業(yè)火箭第一梯隊或因此在新的一年洗牌。

空天信息“數(shù)據(jù)要素”市場來了

復(fù)盤2021

在人們?nèi)諠u習(xí)慣口罩成為常用品時，疫情為車企帶來了什么？

2021年，在汽車智能化方向上，市場累計投融資總額達(dá)1591.9億元人民幣。

天基“雙碳”監(jiān)測數(shù)據(jù)缺口大，遙感或成為挖掘千億市場，把握國際話語權(quán)的突破口之一。

科技大廠扎堆造車，激光雷達(dá)乘勢起飛。

空天科技是產(chǎn)業(yè)融合的產(chǎn)物，也將迎來再生。

數(shù)字孿生城市，元宇宙的“前傳”。

邊產(chǎn)業(yè)下沉，邊釋放“全球化”信號，北斗正走向新生。

高精地圖市場逐漸進(jìn)入收獲期，企業(yè)需要面向更復(fù)雜的路況和更豐富的應(yīng)用場景不斷突破。

或許等到我國“星網(wǎng)”和遙感星座大規(guī)模鋪開，批量化發(fā)射也會隨之跟上。

實景三維建設(shè)寄托著“突破測繪專業(yè)圈層，實現(xiàn)行業(yè)‘泛’應(yīng)用”的厚望。

地方政府發(fā)展商業(yè)航天，趕早不趕晚。

探索虛實融合的未來，尋找下一代互聯(lián)網(wǎng)的答案。

俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士顏軍、遙感專家程曉陽、零重空間郭峰博士認(rèn)為，數(shù)據(jù)開放緊要，商業(yè)化應(yīng)用也緊要。