項(xiàng)目針對(duì)貨運(yùn)和乘用車輛，將通過北斗高精度車載終端研發(fā)和路側(cè)智能化系統(tǒng)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)協(xié)作式車輛通行應(yīng)用。
比亞迪北美公司負(fù)責(zé)整車開發(fā)和生產(chǎn)制造。
朱磊表示，“我們目標(biāo)是，從22年開始，5年內(nèi)在公開道路上有5000臺(tái)日活運(yùn)營的無人車?！?/p>
由線性資本領(lǐng)投。
2021年我國末端配送市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將超3000億元，預(yù)計(jì)未來三年無人配送整車成本會(huì)逐步降至10萬元以內(nèi)。
美團(tuán)、京東、新石器成為國內(nèi)首批獲得無人配送車車身編碼企業(yè)。
美團(tuán)首席科學(xué)家夏華夏表示，未來三五年，無人配送車體和自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)的總成本將能控制在15萬元以內(nèi)。
京東物流搭建了在市場(chǎng)上真正大規(guī)模運(yùn)營的L4級(jí)別無人駕駛物流車隊(duì)，實(shí)現(xiàn)了不需要安全員的規(guī)?；彤a(chǎn)業(yè)落地。
本申請(qǐng)實(shí)施例的導(dǎo)航定位方案，定位精度高，并且成本低廉，適合大規(guī)模推廣應(yīng)用。
提供全新智慧無人配送解決方案的人工智能企業(yè)及室內(nèi)無人駕駛。
近日，美團(tuán)關(guān)聯(lián)公司北京三快科技有限公司新增多條商標(biāo)信息，其中包括“美團(tuán)校園無人配送”相關(guān)商標(biāo)。
給商超便利、生鮮果蔬等商家提供無人車運(yùn)力，帶給嘉定區(qū)居民新的配送服務(wù)體驗(yàn)。
未來5年使用機(jī)器人數(shù)量將超過10萬臺(tái)。
“國證藍(lán)色100指數(shù)”發(fā)布，北斗定位2.0版提高民用手機(jī)定位精度至1.2米，美團(tuán)發(fā)布無人配送門店MAI Shop
今年疫情期間，無人配送車因“無接觸”服務(wù)的特性而取代人力，在消毒、餐飲等方面得到廣泛應(yīng)用。
當(dāng)快藥發(fā)布首款無人配送車。
夏華夏透露美團(tuán)正在部署的 " 無人 " 計(jì)劃，包括無人倉庫、無人車、無人機(jī)等。
美團(tuán)無人配送部總經(jīng)理表示，美團(tuán)預(yù)計(jì)未來五年外賣單日訂單將從目前的約3000萬單實(shí)現(xiàn)3至4倍的增長。
