“夸父一號”衛(wèi)星試開放觀測數(shù)據(jù)；紫光集團旗下上市公司紫光股份因地圖問題被警告；滴滴發(fā)布無人駕駛概念車

DiDi NEURON獨創(chuàng)了車內(nèi)機械臂，可以實現(xiàn)車內(nèi)外的多種服務。

極氪與谷歌旗下Waymo合作開發(fā)的無人駕駛純電汽車在美國洛杉磯亮相。

全車搭載12個超高清攝像頭傳感器、12個超聲波雷達與5個毫米波雷達。

該車具備L4級自動駕駛能力，定檔6月8日正式發(fā)布。

集度首創(chuàng)的車前蓋、前向雙激光雷達自動駕駛技術(shù)方案首次曝光。

這款概念車將于今年4月正式亮相北京車展。

他將全面負責廣汽設計歐洲前瞻設計中心的籌建和運營。

據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間9月27日，中國臺灣宣布推出首款4級自動駕駛概念車- Luxgen S3 EV+，該車由裕隆集團旗下子公司華創(chuàng)汽車信息技術(shù)中心（HAITEC）以及電腦品牌宏碁公司（Acer Inc.）共同研發(fā)。

日前，沃爾沃就宣布了一款全新的電動概念汽車，它能在自主拖著貨物的時候行駛。

梅賽德斯-奔馳推出了Vision URBANETIC，這是一種出行的新概念，并且超越了現(xiàn)有自有駕駛汽車的理念

沃爾沃發(fā)布全新360c自動駕駛概念車

在大眾汽車公司看來，未來的家用汽車就是“輪子上的智能休息室”。

Sedric概念車沒有方向盤，沒有油門和剎車，也沒有中控臺，具備最高的第五級的自動駕駛能力，車輛可以實現(xiàn)完全的自主行駛，不需要人介入操控。

去年在全球汽車企業(yè)都在玩轉(zhuǎn)自家無人駕駛汽車時，偏偏少了德國大眾這位老大哥，如今大眾終于加入，卻只拿出了個“大黃車”?

全球3D體驗解決方案廠商達梭系統(tǒng)(DassaultSystèmes)與歐洲領(lǐng)先的工程設計與科技咨詢集AKKATechnologies宣布展開長期合作計劃，共同推動無人駕駛連網(wǎng)汽車市場的創(chuàng)新發(fā)展。

在即將召開的2012(第六屆)移動互聯(lián)網(wǎng)國際研討會(IMIC)上，中國移動一批新穎、實用的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品將與公眾親密接觸。