中國(guó)第38次南極考察將圍繞應(yīng)對(duì)全球氣候變化，開(kāi)展大氣成分、水文氣象、生態(tài)環(huán)境等科學(xué)調(diào)查工作。

考察隊(duì)于7月12日從上海啟航，歷時(shí)79天，航程1.4萬(wàn)海里。

中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司所屬長(zhǎng)城公司戰(zhàn)略性新興項(xiàng)目船載遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)接收處理系統(tǒng)再立新功，助力“雪龍?zhí)枴笨瓶即晒哪蠘O密集浮冰圍困中突圍。

遙感衛(wèi)星及時(shí)快速獲取多源可靠有效的高質(zhì)量數(shù)據(jù)，持續(xù)為雪龍船的極地考察之旅保駕護(hù)航!

中國(guó)第32次南極考察隊(duì)乘坐“雪龍”號(hào)科考船抵達(dá)上海長(zhǎng)江口錨地?？疾熳?015年11月7日起，歷時(shí)158天，航行3萬(wàn)余海里。船上配備的“雪鷹601”號(hào)固定翼飛機(jī)飛行近8萬(wàn)公里，圓滿完成了此次考察任務(wù)。

中國(guó)第31次南極考察隊(duì)30日乘“雪龍”船從上海出發(fā)，執(zhí)行南極考察任務(wù)。在此次考察中，我國(guó)將在極地科學(xué)考察工作中運(yùn)用機(jī)器人等新技術(shù)。還將首次在南極地區(qū)建設(shè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)基準(zhǔn)站。

近日，國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目“多源全球遙感數(shù)據(jù)采集處理和綜合服務(wù)平臺(tái)” 船載移動(dòng)節(jié)點(diǎn)總體設(shè)計(jì)方案評(píng)審會(huì)在京召開(kāi)。

來(lái)自武漢大學(xué)南極測(cè)繪中心的墻強(qiáng)博士正在“雪龍”號(hào)上參與衛(wèi)星數(shù)據(jù)分析。

近日，中國(guó)第30次南極科考隊(duì)乘坐雪龍?zhí)柕诌_(dá)南極半島海域的作業(yè)站點(diǎn)，收回重達(dá)200公斤的考察設(shè)備CTD。這次雪龍?zhí)柕奶诫U(xiǎn)可謂是一次“奇幻漂流”：從起初的順利起航到收回CTD。

自1月7日成功破冰突圍后,“雪龍”號(hào)正全速航行，13日凌晨已抵達(dá)維多利亞地新站附近海域，按照考察計(jì)劃調(diào)整的具體方案，原計(jì)劃8天的南極測(cè)繪工作被壓縮成4天，“雪龍”號(hào)計(jì)劃17日離開(kāi)。

從被困到脫困，五天時(shí)間，雪龍?zhí)柨茖W(xué)極地考察船最終沖破堅(jiān)冰，成功突圍。而帶領(lǐng)這條船成功脫離冰雪包圍的，是兩張衛(wèi)星遙感圖和國(guó)家海洋局會(huì)議室里的專(zhuān)家們。可以說(shuō)，衛(wèi)星遙感技術(shù)和專(zhuān)家基于豐富經(jīng)驗(yàn)的讀圖能

近日，雪龍?zhí)柍晒I(yíng)救俄羅斯紹卡利斯基院士號(hào)客船上的52名乘客后，遭遇浮冰被困南極。在科考隊(duì)救援，被困，突圍期間，韓惠軍、顏小平兩名測(cè)繪科考隊(duì)員積極協(xié)助科考隊(duì)做了大量有意義的工作。

　　1月6日下午，北京師范大學(xué)全球變化與地球系統(tǒng)科學(xué)研究院副院長(zhǎng)程曉，再次查看氣象資料后說(shuō)：今天凌晨5點(diǎn)48分的最新氣象資料顯示，目前‘雪龍’號(hào)周邊海域還是每秒12 7米的東偏南風(fēng)，對(duì)海冰擴(kuò)散不利

12月25日，南極冰區(qū)，正在執(zhí)行中國(guó)第30次南極科考的“雪龍”號(hào)改變了自己的航向，艱難破冰行駛600多海里，對(duì)俄羅斯遇險(xiǎn)船“紹卡利斯基院士號(hào)”實(shí)施緊急救援。

3sNews訊，記者從“2009中國(guó)極地科學(xué)學(xué)術(shù)年會(huì)”上獲悉，目前正在執(zhí)行我國(guó)第26次南極科學(xué)考察任務(wù)的“雪龍”號(hào)極地科學(xué)考察船上，我國(guó)科技人員已成功開(kāi)發(fā)了“雪龍?jiān)诰€”網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)。通過(guò)這個(gè)網(wǎng)絡(luò)橋梁，人們可以隨時(shí)了解“雪龍”號(hào)的一舉一動(dòng)。