徐一梁表示：“自動駕駛技術(shù)經(jīng)過多年的打磨和迭代，已經(jīng)邁入大規(guī)模量產(chǎn)落地的階段?！?/p>

研究成果可顯著降低機器人移動時的功耗，并提升計算效率和準確率，從而提升無人機等機器人運行時的安全性和高效性。

重點推進普利司通的輪胎技術(shù)和車隊管理系統(tǒng)。

原定于2019年11月結(jié)束的一輪融資失敗，促使Starsky突然關(guān)閉。

AMP Robtics的AI回收垃圾分揀系統(tǒng)是人工分揀速度的兩倍，可以7x24工作。

自動駕駛卡車新軍Kodiak Robotics融資4000萬美元

“Uber主要專注于汽車項目，這已經(jīng)不是什么秘密了。但我仍然覺得卡車運輸才是自動駕駛技術(shù)殺手級的應(yīng)用。”

Ultres的雷達方案基于數(shù)學(xué)算法的SAR成像雷達。

重工業(yè)無人機公司Airobotics宣布獲得了總額為2850萬美元的 A、B 輪融資。其中A輪由BlueRun Ventures領(lǐng)投，B輪由CRV領(lǐng)投，

3D Robotics公司開始聚焦企業(yè)級業(yè)務(wù)，也是迫不得已的決定。

3D掃描，上傳數(shù)據(jù)，你還想干嘛？

3D Robotics公司的創(chuàng)始人Chris Anderson總結(jié)了2012年-2015年期間無人機行業(yè)所取得的五大突破并對未來三年的無人機發(fā)展做出了預(yù)測。

從當年在車庫里默默鉆研的技術(shù)男，變身為全球領(lǐng)先無人機制造商的副總裁，穆諾茨卻說并不知道自己正在做什么。盡管如此，他和他的團隊還是下了最大的賭注。