7月11日，地平線總裁陳黎明在2025中國汽車論壇表示，智能駕駛是我國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，今年以來，智能駕駛成本下探且性能提升，智能化已成為消費者購入電動車考慮的重要因素之一?；诖?，陳黎明判斷高階智能輔助駕駛的拐點已經(jīng)到來，后面會有比較快速的增長。
7月4日，福建順豐速運批量采購江淮智駕牽引交車儀式舉行。今年以來，智加已累計向順豐速運交付超過百臺搭載智加領(lǐng)航系統(tǒng)的江淮K7+智能重卡，為快遞快運行業(yè)加速構(gòu)建智能化、信息化、綠色化運輸體系注入新動能。目前，搭載智加領(lǐng)航系統(tǒng)的智能輔助駕駛重卡已在順豐速運多個干線運輸區(qū)域網(wǎng)絡(luò)中實現(xiàn)常態(tài)化運營。
6月11日，小鵬汽車董事長何小鵬宣布，小鵬汽車正式實現(xiàn)全系車型搭載L2級高階智能輔助駕駛。同時何小鵬認(rèn)為，L3級算力AI汽車的兩大標(biāo)準(zhǔn)包括：本地有效算力大于2000Tops，搭載本地部署VLA+VLM模型大模型。
5月28日，小鵬汽車董事長何小鵬在小鵬MONA M03 Max版車型上市發(fā)布會上表示，算力是檢驗智能輔助駕駛能力的第一標(biāo)準(zhǔn)?！八懔π。懿粍哟竽Ｐ?；模型小，用不好大數(shù)據(jù)。高算力為智能輔助駕駛筑牢高效決策基石，實時處理復(fù)雜路況，降低視覺感知延遲與誤判，帶來更安全、更高效的智能輔助駕駛體驗。”何小鵬說。據(jù)悉，小鵬MONA M03 Max是同級唯一搭載雙OrinX芯片車型，最高算力508Tops。
今年以來，我國智能輔助駕駛企業(yè)加快出海步伐，尤其是5月，Momenta、小馬智行、文遠(yuǎn)知行相繼與全球出行巨頭Uber達(dá)成戰(zhàn)略合作，掀起中國智能輔助駕駛技術(shù)、產(chǎn)品的出海浪潮。有受訪專家表示，中國領(lǐng)先的智能輔助駕駛企業(yè)在無圖技術(shù)、車路協(xié)同等領(lǐng)域已形成具有全球競爭力的成熟技術(shù)方案，加速出海，有助于賦能海外市場在智能輔助駕駛等智慧交通領(lǐng)域的生態(tài)建設(shè)。同時，出海也給智能輔助駕駛企業(yè)提供了更具盈利潛力的業(yè)務(wù)增長空間，但需避免簡單復(fù)制國內(nèi)模式，應(yīng)結(jié)合本土需求構(gòu)建可持續(xù)生態(tài)，提升中國汽車產(chǎn)業(yè)的全球影響力。
華為乾崑智能汽車解決方案官方今日發(fā)布《智能輔助駕駛安全倡議》。倡議中，一共有11家汽車品牌的高管署名，11家汽車品牌分別為廣汽、上汽、江汽、奧迪、東風(fēng)猛士、嵐圖、深藍(lán)汽車、北汽、阿維塔、賽力斯、奇瑞汽車等。
4月23日，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志昨日晚向全行業(yè)發(fā)出智能輔助駕駛安全倡議。他表示，可從“技術(shù)先行、營銷透明、用戶為本、標(biāo)準(zhǔn)共建”等維度，引導(dǎo)消費者對智能輔助駕駛安全形成正確認(rèn)知。當(dāng)晚的華為乾崑智能技術(shù)大會上，與華為車BU合作的11家車企高層全部登臺，共同發(fā)起智能輔助駕駛安全倡議。
4月21日，輕舟智航（QCraft）宣布與立訊精密正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞智能輔助駕駛軟硬一體技術(shù)展開深度合作，圍繞客戶及用戶價值創(chuàng)造，共同高效打造具有高安全性、高性價比、高穩(wěn)定性的智能輔助駕駛軟硬一體解決方案，推動安全的智能輔助駕駛產(chǎn)品規(guī)?；慨a(chǎn)普及。
華為乾崑將在4月22日下午舉辦華為乾崑智能技術(shù)大會，發(fā)布最新一代高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，同時現(xiàn)場還將有嵐圖汽車、賽力斯汽車、北汽新能源、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等11家汽車品牌亮相助陣。據(jù)悉，此次大會即將發(fā)布的ADS 4，或?qū)⒃贚3技術(shù)上帶來升級。
3月23日消息，博主“胖虎 Shawn”在微博發(fā)文，聲稱“根據(jù)一線消息，特斯拉的FSD試用，已確認(rèn)暫停推送，恢復(fù)時間不詳”。博主“孫少軍 09”在相應(yīng)評論區(qū)詢問具體含義，對此“胖虎 Shawn”表示“特斯拉只是暫停FSD試用，并未撤回FSD”、“目前特斯拉暫停FSD試用的原因暫不知悉”。
今日特斯拉宣布推出城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能更新，記者走訪了特斯拉線下門店，并咨詢特斯拉官方客服了解到，此次更新是分批次推送，為官方灰度測試。國內(nèi)推出的智能輔助駕駛目前僅L2級別，尚不能實現(xiàn)美國FSD的完全無人駕駛功能。記者發(fā)現(xiàn)，特斯拉官網(wǎng)已經(jīng)將此前FSD訂購頁面描述由“完全自動駕駛能力”修改為“FSD智能輔助駕駛功能”。
7月4日消息，在騰勢N7智能獵跑SUV車型發(fā)布會上，比亞迪首發(fā)了其高階智能駕駛輔助駕駛系統(tǒng) " 天神之眼 "，比亞迪宣布，騰勢N7將搭載這一系統(tǒng)。據(jù)比亞迪介紹，在智能駕駛方面，比亞迪投入了超過2000多人的研發(fā)團(tuán)隊，自建整車智駕實驗中心。