每年投幾個億甚至數(shù)十億，像博世去年在這塊整個智駕投了接近20億左右，非常耗費巨資。
博世表示，目前的輔助駕駛功能能檢測道路上的人和物，而生成式AI可幫助判斷特定情況是否可能導(dǎo)致事故發(fā)生。
多達(dá)950人的裁員將發(fā)生在德國。
自2024年1月1日起，吳永橋?qū)⒊鋈尾┦乐悄荞{駛與控制系統(tǒng)事業(yè)部（XC）中國區(qū)總裁。
該人事變動自2024年1月1日起生效。
2024年1月1日，重組后的汽車業(yè)務(wù)將更名為博世智能交通業(yè)務(wù)。
投資方包括博世集團(tuán)旗下博世創(chuàng)投和博原資本。
雙方在智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域構(gòu)建全面、深入的戰(zhàn)略合作。
博世計劃在未來幾年內(nèi)累計投資約70億人民幣（約10億元美元）用于該項目。
聚焦智能座艙與高階智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)。
中海達(dá)擬收購海達(dá)星宇100%股權(quán)；自動駕駛芯片公司寒武紀(jì)行歌獲博世創(chuàng)投投資；宜春市9000萬政務(wù)云服務(wù)項目公開招標(biāo)
這兩家公司之間的合作旨在開發(fā)一個半自動駕駛領(lǐng)域的聯(lián)合軟件解決方案。
博世要促進(jìn)更多的Level 2自動駕駛車采用該系統(tǒng)。
本次合作是全球首個跨國汽車Tire 1巨頭與L4自動駕駛企業(yè)的戰(zhàn)略合作。
目前博世中國的芯片供應(yīng)產(chǎn)出能力大概在正常水平的30%到75%之間，但并不樂觀。
SpaceX星鏈突發(fā)全球斷網(wǎng)；清華首次實現(xiàn)100公里量子直接通信；博世收購英國自動駕駛初創(chuàng)公司Five
德國汽車零部件巨頭博世集團(tuán)周二宣布，已同意收購英國自動駕駛初創(chuàng)公司Five，以加快其自動駕駛汽車的開發(fā)。
收購還有待監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，博世拒絕透露收購Atlatec的價格。
