加快路側(cè)感知、網(wǎng)聯(lián)云控等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

速騰聚創(chuàng)將助力文遠(yuǎn)知行加速實現(xiàn)車規(guī)級智能固態(tài)激光雷達(dá)的上車應(yīng)用，加快自動駕駛技術(shù)的前裝量產(chǎn)和商業(yè)化落地。

是一款兼具性能與成本優(yōu)勢的車規(guī)級激光雷達(dá)產(chǎn)品。

雙方的新協(xié)議將從2025年開始，為期8年。

由梅賽德斯-奔馳支持的固態(tài)電池開發(fā)商輝能科技正考慮在今年晚些時候或明年進行首次公開募股（IPO）。

公司注冊資本由5803.68萬元增加至6136.73萬元。

華域汽車上海第一分公司，與以色列OPSYS Tech正式簽署協(xié)議，共同推進雙方在激光雷達(dá)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的技術(shù)合作。

梅賽德斯-奔馳將在輝能科技董事會擁有一個席位。

成為首家將L4級自動駕駛成本降到1萬美元以下的自動駕駛公司。

本輪融資主要用于建設(shè)車規(guī)級的激光雷達(dá)生產(chǎn)基地與測試標(biāo)定中心。

首批重點培育14家科創(chuàng)型公司，其中捷氫科技、中海庭、聯(lián)創(chuàng)電子3年內(nèi)陸續(xù)分拆上市。

此前大眾曾表示，到2030年，大眾計劃在歐洲建立6家大型電池工廠。

RoboSense（速騰聚創(chuàng)）M1將在二季度啟動定點項目量產(chǎn)交付。

為加強與長城汽車的合作，ibeo將在中國設(shè)立研發(fā)中心。

南京芯視界還規(guī)劃了多款固態(tài)激光雷達(dá)和模組產(chǎn)品，可廣泛應(yīng)用于汽車輔助/自動駕駛、機器人定位導(dǎo)航等。

本輪融資主要用于第一款激光雷達(dá)產(chǎn)品Tensor-Pro的量產(chǎn)交付、下一代激光雷達(dá)的研發(fā)。

本輪融資由中科創(chuàng)星領(lǐng)投，峰瑞資本跟投。

MEMS固態(tài)激光雷達(dá)獲批廣東省重點領(lǐng)域研發(fā)計劃立項，成為“新能源汽車”重大科技專項資助項目。

這款產(chǎn)品將在1月8日至11日的CES2019上公開演示，能為自動駕駛車輛提供智能感知能力。