當(dāng)下,在泛地理信息行業(yè)做人工智能的創(chuàng)業(yè)是個(gè)最佳時(shí)間點(diǎn)。
2019年12月19日,由財(cái)訊傳媒集團(tuán)旗下《成功營(yíng)銷(xiāo)》主辦的2019中國(guó)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)峰會(huì)在北京JW萬(wàn)豪酒店拉開(kāi)帷幕。
APP們要補(bǔ)的課不少。
單一制國(guó)家空間規(guī)劃體系有較多控制性,聯(lián)邦國(guó)家有較多指導(dǎo)性。
“一網(wǎng)”星座目前共規(guī)劃有三代,第一代衛(wèi)星星座計(jì)劃于2018 年啟動(dòng)部署,第二代星座計(jì)劃于2021 年啟動(dòng),第三代星座計(jì)劃于2023 年啟動(dòng)。
文章以主要跨國(guó)地理信息企業(yè)發(fā)展為切入點(diǎn),分析了國(guó)際地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)我國(guó)的影響和啟示。
在開(kāi)展實(shí)際路測(cè)前,面對(duì)國(guó)內(nèi)更為復(fù)雜的交通狀況,我們可以從美無(wú)人駕駛巴士的這一事故中獲得什么啟示?
不管在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,共享單車(chē)都算得上新事物,遭受質(zhì)疑和阻礙在所難免。
統(tǒng)計(jì)顯示,目前我國(guó)已經(jīng)有超過(guò)500個(gè)城市在進(jìn)行智慧城市試點(diǎn),并均出臺(tái)了相應(yīng)規(guī)劃,計(jì)劃投資規(guī)模超過(guò)萬(wàn)億元。
迄今為止,美國(guó)境內(nèi)并無(wú)確切消息證實(shí)無(wú)人機(jī)與飛機(jī)發(fā)生過(guò)碰撞,但這就能讓人安心了嗎?
2014年在微信等移動(dòng)社交明顯的光環(huán)壓力下,一批批社交平臺(tái)倒下了,但依然有一批新生力量出現(xiàn)并頑強(qiáng)生長(zhǎng),Snapchat、Yo、臉譜、秘密 2014年它們成為了社交的焦點(diǎn),當(dāng)然還有那個(gè)已經(jīng)成功上市的陌陌。在這一年中它們經(jīng)歷了大起大落,而這些經(jīng)歷又給我們帶來(lái)了哪些啟示。
10月,借著INTERGEO2014舉辦的契機(jī),GIO俱樂(lè)部籌劃已久的“2014中國(guó)GIO全球游學(xué)計(jì)劃”終于成行,而歐洲則將作為該計(jì)劃第一期活動(dòng)的首站目的地。
然而,微軟的智能手環(huán)實(shí)際上卻并沒(méi)有新奇特的技術(shù),甚至可以說(shuō)是非常平凡的技術(shù),比如監(jiān)控心率、步數(shù)、卡路里消耗、睡眠質(zhì)量等,這在Nike+的智能手環(huán)基本都實(shí)現(xiàn)過(guò)。
地圖是真實(shí)世界的映射,不僅是巨頭的入口,也是創(chuàng)業(yè)者的機(jī)會(huì)。
中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的啟示與思考 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制進(jìn)一步完善,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變和結(jié)構(gòu)調(diào)整的力度繼續(xù)加大,發(fā)展電子商務(wù)的需求將會(huì)更加強(qiáng)勁。3sNews通過(guò)前期調(diào)研發(fā)現(xiàn),很多地理信息行業(yè)的企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)
近日,百度CEO李彥宏的一封內(nèi)部郵件在互聯(lián)網(wǎng)上廣泛流傳。這篇倡導(dǎo)狼性文化、要求全員迎接移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的變化,保持小團(tuán)隊(duì)精神的文章,被業(yè)界熱烈討論。
最近,百度創(chuàng)始人、CEO李彥宏的兩次拒絕并購(gòu)的事情被眾多媒體報(bào)道,而拒購(gòu)的原因有是什么呢?這也讓筆者由此開(kāi)始思考民族品牌的發(fā)展之路。