百度地圖AI開放平臺開放四大核心能力和五大場景解決方案
“時空智能的想象力，不僅停留在‘萬里之遙’的高空衛(wèi)星中，更應該在天下萬物互聯的數字世界和煙火生活里?！?/p>
未來出海圖，出海圖未來
5月21日下午，作為2025全球時空智能大會（WGDC25）中備受關注的板塊之一，AI-X青年論壇在中關村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)會議中心二層園明廳舉行。
千尋位置首席科學家馮紹軍在2025全球時空智能大會（WGDC2025）時空智能開發(fā)者論壇現場分享對時空智能趨勢的洞見。
時空智能的星辰大海，藏在數字萬象與人間煙火中
WGDC走過第十四載。前路或許漫長，但詩意和期許仍在。
他在現場分享了千尋位置的兩大產品：機器人時空智能三體套件和全球通2025年的全面升級。
以中國商業(yè)航天百強企業(yè)為錨點，動態(tài)反映產業(yè)與資本的深度融合趨勢。
歸根結底，低空經濟數字化基建的上位法目前不完善，現在不是全國一盤棋。
現存的問題是VR/AR等基礎設施還沒有達到預期目標。
“用人民幣做成本，用美金支付（消費），那個時候市場拐點就來了?！?/p>
敏感數據直接在星上處理，避免傳輸過程中的泄露風險。
產業(yè)將不再是傳統(tǒng)融合，各家商業(yè)航天公司將在業(yè)務上實現真正融合。
作《智能語義交互-虛實世界溝通橋梁》主旨演講。
在馬路上跑的每五輛汽車就有一輛在使用TOMTOM的實時路況數據。
發(fā)表《低空經濟航路網基礎設施建設與城市機遇》主題演講。
他認為，人類具備的獨特價值，如戰(zhàn)略直覺、價值判斷和人性洞察，這是AI無法"包辦"的決策。
圍繞“從單一到多模態(tài)：衛(wèi)星遙感AI的進化”展開深度探討，為遙感技術突破與應用落地提出新路徑。
分享了公司在三維時空領域的最新進展。
發(fā)表《虛擬體驗經濟與電商平臺營銷策略》主題演講。
《全球及中國低空經濟全景深度研究報告》發(fā)布。
作《數字孿生在交通領域的創(chuàng)新實踐》演講。
目前國內商業(yè)航天產業(yè)發(fā)展仍存在困境，如與SpaceX的差距越來越大。
泰伯智庫合伙人、資深分析師張迪首發(fā)《2025智能駕駛地圖市場研究報告》。
“近200萬架飛行器的市場需求，沒有一個企業(yè)是可以把它做完，未來將會有幾百家做飛行器的企業(yè)。”
主論壇現場揭幕了Innovation Awards 2025年度創(chuàng)新力榜單。
發(fā)表《太空絲綢之路：構建低軌計算星座的全球開發(fā)者生態(tài)》演講。
發(fā)表《農業(yè)大腦的構建與農業(yè)產業(yè)鏈的全面升級》主題演講。
星云二號首飛箭預計2025年四季度投產。
發(fā)表《風云氣象衛(wèi)星及應用》主題演講。
進行《人工智能賦能衛(wèi)星創(chuàng)新應用》主題演講。
作《智能汽車與車載電子地圖》的主題演講。
較為明顯的是，近兩年陸續(xù)推出的低軌通信星座成為火箭發(fā)射服務市場的主要驅動力。
發(fā)表題為《生成式AI技術下的地圖制圖大變局》的特邀演講。
盡量打破“衛(wèi)星多應用少”、“衛(wèi)星產能大運力少”、“火箭多發(fā)射場計劃效能低”的“倒三角”產業(yè)結構。
以《遙感智能解譯大模型與業(yè)務應用》為主題做主旨演講。
以《人工智能驅動下的衛(wèi)星應用范式創(chuàng)新》為題進行主旨演講。
多位專家學者以“人工智能驅動下技術演進與反思”為主題展開先鋒對話
具身智能比起上一代工業(yè)自動化或工業(yè)4.0、工業(yè)2025，最大的區(qū)別是有了智能、更好的泛化能力和通用性。
發(fā)表題為《伏羲萬象時空計算大模型：地球空間智能分析的引擎》的特邀演講。
發(fā)表題為《時空智能背景下城市可信數據空間的新范式構建》的特邀演講。
5月21日，由中關村科學城指導、中國領先的科技產業(yè)服務機構泰伯網主辦的WGDC25全球時空智能大會在北京盛大啟幕。
進行了題為《人工智能與世界模型演進及智駕場景應用》的主題演講。
包括四大能力深度開放和五大場景深度應用。
他認為，現在圖商更新一張圖的速度很快，30毫秒便可以進行地圖更新，這也是未來地圖行業(yè)最重要的發(fā)展。
李德仁院士表示，人類智能是后天習得的，是人類創(chuàng)造了人工智能，人工智能并不能削弱人類智能的形成和發(fā)展。
落實在產品層面——智能城市操作系統(tǒng)，已在雄安新區(qū)落地，即雄安城市計算中心。
比如面向核電站、航天器、飛機以及各類工廠等復雜系統(tǒng)。
主機廠、軟件公司、位置智能公司等需要緊密協(xié)作。